特斯拉高管仍可能在未达成目标的情况下获得数十亿美元

早在 9 月，特斯拉董事会推出了一项令人咋舌的 8780 亿美元薪酬方案给埃隆·马斯克。他们告诉投资者，他必须在未来十年内达成一些非常非凡的目标才能获得这笔钱。但当你深入研究细节时，马斯克可以在不勾选大多数雄心勃勃的目标的情况下获得数百亿美元。

董事会让它听起来像是马斯克需要通过机器人技术和自动驾驶技术“彻底改变特斯拉和我们所知的社会”，同时推高股价和利润。他们承诺，如果他达不到这些严格的基准，他将一无所获。

路透社深入研究了 实际要求，并采访了十二多位分析师，包括专注于高管薪酬、公司估值、机器人技术和汽车行业的专家。

他们发现的情况讲述了一个不同的故事。原来，马斯克只需达成少数几个相对简单的目标，就有可能获得超过 500 亿美元，而不一定需要彻底改变特斯拉的运营方式。

如果他仅达成两个最容易实现的目标，加上适度的股票增长，他将获得 260 亿美元。这比接下来八位最高薪 CEO 的终身收入总和还要多。我们说的是马克·扎克伯格、拉里·埃里森、蒂姆·库克和 黄仁勋。研究公司 Equilar 计算了这些数字。

车辆销售目标设定在低于 2024 表现的水平

四位汽车分析师 表示 车辆销售目标出乎意料地容易达成。如果马斯克到 2035 年每年平均销售 120 万辆汽车，一旦特斯拉的市场价值从 1.4 万亿美元增长到 2 万亿美元，他将获得 82 亿美元的股票。这种增长实际上低于典型的长期市场表现，并且比特斯拉 2024 年的年销量少 50 万辆。

就在本周二，由于销量下滑，该公司开始提供价格更便宜的 Model Y SUV 和 Model 3 轿车版本。

六位机器人和自动驾驶评论人士指出了三个使用相当模糊语言的产品开发目标。这种措辞可能让马斯克声称获得巨额 payouts，而实际上并没有大幅提高利润。

特斯拉董事会代表表示，该薪酬只有在两件事发生时才有价值。首先，公司的估值需要几乎翻倍，其次，马斯克必须达到指定的运营目标。

该协议要求马斯克至少作为特斯拉高管留任 7.5 年才能获得股票。但这里有一个有趣的转折。他将立即获得这些股份的投票权，一旦他赚取了这些股份。

完全自动驾驶订阅可能很容易达成

每个目标在估值里程碑介于 2 万亿美元到 8.5 万亿美元之间时，赋予马斯克 1% 的特斯拉股票。

例如，他需要 1000 万份特斯拉“完全自动驾驶”软件的订阅，顺便说一句，该软件仍然需要人类监控。该要求仅提及“高级驾驶系统”，未提及任何实际的自主能力。

迈阿密大学专注于自动驾驶的教授 William Widen 称这是一个“捏造的词”，没有标准的行业定义。分析师认为，特斯拉只需降低当前 8,000 美元的预付款或 99 美元的月费，就可能达到该订阅数量。特斯拉最大的竞争对手中国的比亚迪已经免费提供类似的系统。

另一个目标要求一百万辆“车内无人类驾驶员”的机器人出租车。四位评论人士指出，这种措辞可能允许人类远程控制车辆，甚至坐在乘客座位上，而特斯拉已经在德克萨斯州奥斯汀这样做。

然后是机器人目标。生产一百万个机器人。这似乎是指 Optimus 人形机器人，但实际合同并未说明“人形”。相反，它广泛地将“机器人”定义为任何由 AI 驱动的移动物理产品。

正如 Cryptopolitan 此前报道的那样，一群主要的特斯拉投资者已经 表示反对 该方案，认为绩效标准模糊，且董事会对马斯克的独立性不足。

在十年内达成任何两个产品目标，并达到 2.5 万亿美元的估值？这将支付马斯克 264 亿美元。三个目标和 3 万亿美元的估值？546 亿美元。

Deepwater Asset Management（投资特斯拉）的总经理合伙人 Gene Munster 承认措辞宽松，但他认为投资者最终将要求真正的变革性产品。“如果人们开始嗅到这里有问题的味道，他就麻烦了，”Munster 说。