为应对美国关税持续带来的影响，韩国政府宣布计划在2026年将电动汽车补贴提高20%。政府旨在刺激国内需求，并计划将乘用电动汽车补贴从2025年的5351.8亿美元提高至6422.5亿美元。.
韩国政府透露，该方案还将包括对汽车零部件供应商的支持。政府承诺提供的政策性融资规模将高于目前10.29万亿美元（15万亿韩元）的水平。韩国正寻求加强对海外汽车零部件制造商的担保计划。在墨西哥或美国运营的制造商将获得长期低息贷款。.
据报道，政府数据显示，现代汽车受到美国对出口商品征收25%关税的影响，这些出口商品约占该公司收入的40%。然而，在美国dent 唐纳德·特朗普上个月与韩国总统李明博会晤后，该税率已降至15%。但与此同时，由于双方联合情况说明书的发布有所延迟，关税下调尚未生效。.
玄敦促卢比奥尽快公布联合情况说明书。
由于上月达成的贸易和安全协议的联合情况说明书尚未发布，因此15%的税率并未适用于韩国
与此同时，韩国外长赵显铉敦促美国国务卿马可·卢比奥尽快发布联合情况说明书。两人于11月12日在加拿大举行的七国集团外长会议期间举行了会晤。该联合情况说明书详细阐述了上个月韩美峰会上达成的关税削减协议。
“我们将尽快协助发布联合说明材料（联合情况说明书）。”
——美国国务卿马可·卢比奥
赵立坚强调，日本政府要求美方尽快发布联合情况说明书，以澄清两国在两次峰会上达成的共识。他承诺将积极与美方相关部门沟通，加快发布这份解释性文件。.
有传言称，可能会进一步推迟。
韩国当地媒体报道称，联合情况说明书的发布时间可能比预期稍晚。延迟的原因是美国政府内部需要时间协调各方意见。国务院、能源部、国防部和商务部之间就核动力潜艇相关文本进行了大量的反复磋商。.
有传言称，双方在韩国争取铀浓缩和乏核燃料处理权的问题上存在分歧。韩国政府正积极寻求获得这些权利，以促进其国内核工业的发展。然而，美国政府仍然坚持其不扩散核武器的传统立场。
因此，有传言称，即便联合情况说明书发布后，韩美之间仍可能存在进一步谈判的可能性。据报道，两国就核问题进行谈判已不可避免。首尔方面正努力确保核动力潜艇的燃料供应，并据称承诺向美国投资3500亿美元以换取这些好处。.
韩国政府已宣布计划在联合情况说明书发布后立即签署关于对美投资和关税减让的谅解备忘录。此外，韩国政府还计划发布韩美安全协商会议（SMC）的联合声明。同时，韩国政府也计划推动国会通过一项关于对美投资的特别法案。
