韩国计划增加电动汽车补贴以应对2026年特朗普关税

韩国政府宣布计划于2026年将电动汽车补贴增加20%，以应对美国关税的持续影响。政府旨在刺激本地需求，并计划将乘用车电动汽车补贴从2025年的5,351.8亿美元提高至6,422.5亿美元。

韩国政府披露，该一揽子计划还将包括对汽车零部件供应商的支持。它承诺提供的政策融资水平将高于目前提供的10.29万亿韩元（15万亿韩元）。该国正试图加强在海外运营的汽车零部件制造商的担保计划。在墨西哥或美国的企业将获得长期低息贷款。 

据报道，政府数据显示，现代汽车受到美国出口25%关税的影响，这部分出口约占该公司收入的40%。然而，在上个月特朗普总统与韩国前任总统李明博会晤后，这一税率降至15%。与此同时，由于联合事实清单的发布延迟，关税削减尚未生效。 

Hyun敦促鲁比奥尽快发布联合事实清单

15%的税率尚未应用于 韩国 汽车制造商，因为上个月达成的贸易和安全事项协议的联合事实清单尚未发布。双方均未发布书面协议。

与此同时，韩国外长赵 Hyun 敦促 美国国务卿Marco Rubio迅速发布联合事实清单。两人于11月12日在加拿大举行的G7外长会议间隙会晤。联合事实清单详细说明了上个月韩美峰会达成的关税削减协议。 

“我们将尽快公布联合解释材料（联合事实清单）。” 

–Marco Rubio，美国国务卿

赵强调，他的政府要求做出特别努力，通过迅速公布联合事实清单来澄清两国在两次峰会上商定的事项。他承诺与美国相关部门积极沟通，以加快解释性文件的发布。 

传言称可能进一步延迟

韩国当地媒体报道称，联合事实清单的发布可能比预期稍晚。延迟是由于在美国政府内部协调意见所需的时间。国务院、能源部、国防部和商务部之间就与核动力潜艇相关的文本进行了大量的来回磋商。

传言 内的分歧 韩国为争取铀浓缩权和乏燃料后处理权所做的努力存在分歧，政府正在积极追求这一权利，以考虑国内核工业的利益。然而，美国政府在其不扩散核武器的传统立场上依然坚定。

因此，传言称，即使在联合事实清单发布后，韩国和美国之间进行额外谈判的前景可能仍然存在。据报道，两国在核问题上的谈判不可避免。首尔正推动为核动力潜艇获取燃料供应商，据报道，作为交换，韩国承诺向美国投资3,500亿美元。

韩国政府还宣布计划签署一份关于对美投资的谅解备忘录（MOU）和 关税 削减措施，一旦联合事实清单发布。它还计划发布韩美安全协商会议（SMC）的联合声明。还有计划在国会推动颁布关于对美投资的特别法。