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La Corea del Sud aumenterà gli incentivi per i veicoli elettrici per contrastare i dazi di Trump nel 2026

DiCollins J. OkothCollins J. Okoth 3 min di lettura
La Corea del Sud aumenterà i sussidi per i veicoli elettrici per contrastare i dazi di Trump nel 2026.
  • Il governo sudcoreano ha annunciato piani per aumentare gli incentivi per i veicoli elettrici del 20% nel 2026 in risposta agli effetti in corso dei dazi statunitensi.  
  • Il governo mira a stimolare la domanda locale e intende aumentare i sussidi per i veicoli elettrici passeggeri da $535,18 miliardi nel 2025 a $642,25 miliardi nel 2026.
  • I media locali della Corea del Sud riportano che il rilascio del foglio informativo congiunto potrebbe essere ritardato a causa del tempo necessario per coordinare le opinioni all'interno dell'amministrazione statunitense.

Il governo sudcoreano ha annunciato piani per aumentare gli incentivi per i veicoli elettrici del 20% nel 2026 in risposta agli effetti in corso dei dazi statunitensi. Il governo mira a stimolare la domanda locale e intende aumentare gli incentivi per i veicoli elettrici passeggeri a 642,25 miliardi di dollari, rispetto ai 535,18 miliardi del 2025.

Il governo sudcoreano ha rivelato che il pacchetto includerà anche il supporto per i fornitori di componenti auto. Si impegna a fornire finanziamenti politici a livelli superiori ai 10,29 trilioni di dollari (15 trilioni di Won) che sta attualmente fornendo. Il paese sta cercando di rafforzare i programmi di garanzia per i produttori di componenti auto che operano all'estero. Quelli in Messico o negli Stati Uniti riceveranno prestiti a lungo termine e a basso interesse. 

I dati governativi riportano che Hyundai Motors è stata colpita dal dazio del 25% sulle esportazioni negli Stati Uniti, che rappresentano circa il 40% dei ricavi dell'azienda. Tuttavia, questo tasso è stato ridotto al 15% dopo che il presidente Donald Trump si è incontrato con il suo omologo sudcoreano, Lee Myung-bak, il mese scorso. Nel frattempo, la riduzione del dazio non è ancora entrata in vigore a causa del ritardo nel rilascio di un foglio informativo congiunto. 

Hyun esorta Rubio a rilasciare rapidamente il foglio informativo congiunto

Il 15% tasso non è stato applicato a Sudcoreano produttori di auto, poiché il foglio informativo congiunto che delinea l'accordo su questioni commerciali e di sicurezza stipulato il mese scorso non è stato emesso. Nessuna delle due parti ha rilasciato un accordo scritto.

Nel frattempo, il ministro degli Esteri sudcoreano Cho Hyun invita Il Segretario di Stato degli Stati Uniti Marco Rubio dovrebbe rilasciare rapidamente il foglio informativo congiunto. I due si sono incontrati ai margini della riunione dei Ministri degli Esteri del G7 in Canada il 12 novembre. Il foglio informativo congiunto dettagli l'accordo sulla riduzione dei dazi raggiunto al vertice Corea del Sud-Stati Uniti il mese scorso. 

"Aiuteremo ad annunciare i materiali esplicativi congiunti (Joint Fact Sheet) il prima possibile." 

–Marco Rubio, Segretario di Stato degli Stati Uniti

Cho ha sottolineato che il suo governo sta richiedendo sforzi speciali per chiarire le questioni concordate dai due paesi ai due vertici attraverso il rapido annuncio del foglio informativo congiunto. Ha promesso di comunicare attivamente con i dipartimenti statunitensi competenti per accelerare il rilascio del documento esplicativo. 

Le voci suggeriscono la possibilità di un ulteriore ritardo

I media locali sudcoreani riportano che il rilascio del foglio informativo congiunto potrebbe richiedere un po' più tempo del previsto. Il ritardo è dovuto al tempo necessario per coordinare le opinioni all'interno dell'amministrazione statunitense. C'è una notevole quantità di scambi di opinioni tra il Dipartimento di Stato, il Dipartimento dell'Energia, il Dipartimento della Difesa e il Dipartimento del Commercio riguardo al testo relativo ai sottomarini a propulsione nucleare.

Voci suggeriscono su un disaccordo riguardo agli sforzi della Corea del Sud per ottenere il diritto di arricchire l'uranio e processare il combustibile nucleare esausto, che il governo sta perseguendo attivamente considerando l'industria nucleare nazionale. Tuttavia, il governo statunitense rimane fermo sulla sua posizione tradizionale di non proliferazione delle armi nucleari.

A causa di ciò, le voci suggeriscono che le prospettive per ulteriori negoziati tra Corea del Sud e Stati Uniti potrebbero ancora esistere, anche dopo il rilascio del foglio informativo congiunto. I negoziati sulle questioni nucleari tra i due paesi sono reportedly inevitabili. Seul sta spingendo per ottenere fornitori di carburante per sottomarini a propulsione nucleare e avrebbe promesso di investire 350 miliardi di dollari negli Stati Uniti in cambio di tali favori.

Il governo sudcoreano ha anche annunciato piani per firmare un Memorandum di Intesa (MOU) sugli investimenti negli Stati Uniti e le riduzioni non appena verrà rilasciato il foglio informativo congiunto. Ha inoltre in programma di pubblicare una dichiarazione congiunta della Riunione Consultiva di Sicurezza Sud-Corea-Stati Uniti, SMC. Ci sono anche piani per spingere per l'approvazione di una legge speciale sugli investimenti negli Stati Uniti nell'Assemblea Nazionale.

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Collins J. Okoth

Collins J. Okoth

Collins Okoth è un giornalista e analista di mercati con 8 anni di esperienza nella copertura di criptovalute e tecnologia. È un Analista Finanziario Certificato e possiede una laurea in Matematica Attuariale. Collins ha precedentemente lavorato con Geek Computer e CoinRabbit come scrittore e redattore.

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