Маск: Tesla вернет депозиты за Cybertruck по мере завершения выпуска модели

- Илон Маск заявил в понедельник, что Tesla вернет депозиты за Cybertruck многим своим клиентам.
- Это связано с тем, что количество заказов превышает возможности завода в Остине по их выполнению до закрытия линии примерно через восемь месяцев, то есть около середины 2027 года.
- Это сигнализирует о том, что Tesla перераспределяет производственные площади под свой роботакси Cybercab, в то время как Маск опровергает утверждения о нерентабельности грузовика.
Владельцы предзаказов на Cybertruck получат возвраты депозитов от Tesla, сообщил генеральный директор Илон Маск. В своем посте в X он заявил, что Tesla не сможет выполнить все существующие заказы до закрытия производственной линии примерно через восемь месяцев. Этот шаг может затронуть клиентов, которые все еще ждут свои Cybertrucks, поскольку Tesla готовится использовать заводское пространство для производства Cybercab.
Маск заявил, что спрос на стальной пикап превышает возможности Tesla по его производству. Он добавил, что компания выпустит как можно больше Cybertruck перед закрытием производственной линии примерно через восемь месяцев. Однако компании придется вернуть деньги многим клиентам, которые все еще ждут свои автомобили.
Маск также опроверг сообщения о том, что Tesla прекращает производство Cybertruck из-за его нерентабельности, назвав такие заявления ошибочными.
Скорость поступления заказов на Cybertruck значительно превышает темпы нашего производства. Мы постараемся выпустить как можно больше автомобилей до остановки конвейера примерно через 8 месяцев, но придется вернуть депозиты многим людям.
Это не случай нерентабельности Cybertruck, как ошибочно сообщали традиционные СМИ, а ситуация, когда альтернативные издержки сложности производства Cybertruck многократно превышают ценность дополнительного выпуска Cybercab.
— Илон Маск (@elonmusk) ноября 9, 2026
Когда остановится линия и почему
Восьмимесячный срок предполагает, что производство Cybertruck может завершиться около середины 2027 года. Это соответствует более ранним заявлениям Маска от 6 ноября, в которых он утверждал, что Tesla планирует прекратить сборку грузовика на заводе Gigafactory Texas в Остине примерно к середине следующего года. Это делается для освобождения места под Cybercab — двухместный роботакси, согласно предыдущим сообщениям Cryptopolitan.
Austin — единственный завод Tesla, в настоящее время оснащённый для производства Cybercab. Для увеличения объёмов выпуска Tesla необходимо освободить пространство, которое сейчас используется для сборки Cybertruck. Пост Маска в X также стал первым случаем, когда он объяснил, что остановка производства может означать для клиентов, уже оформивших заказ на этот пикап.
Доставки Cybertruck клиентам начались в конце 2023 года, спустя четыре года после его презентации в ноябре 2019-го.
Спор о рентабельности
Заявление Маска не доказывает, что Cybertruck приносит прибыль. Он лишь опроверг утверждения о том, что Tesla прекращает производство из-за убыточности модели. При этом он не привёл никаких цифр, подтверждающих его слова.
В отчёте о финансовых результатах Tesla за третий квартал 2026 года Cybertruck был включён в категорию «другие модели» вместе с остальными автомобилями. Компания не опубликовала отдельные данные по прибыли от продаж этого пикапа, поэтому сложно определить, действительно ли он рентабелен. На данный момент заявление Маска остаётся неподтверждённым какими-либо цифрами, обнародованными Tesla.
Одна группа покупателей уже получила возврат средств
Это уже не первый случай, когда Tesla вынуждена возвращать деньги покупателям Cybertruck. 23 октября компания сообщила клиентам в Австралии и Новой Зеландии, что больше не будет продавать этот пикап в этих странах и вернет их депозиты в течение 30 дней. Некоторые из них внесли залог в размере 150 австралийских долларов для бронирования автомобиля еще в ноябре 2019 года.
Tesla не объяснила, как она будет принимать решения о том, кто получит автомобиль, а кто — возврат средств. Также остается неясным, будет ли это решение зависеть от времени размещения заказа, выбранной модели или места жительства клиента.
Пост Маска не является официальным уведомлением для клиентов. Tesla все еще должна разъяснить механизм возврата средств через личные кабинеты клиентов.
Если вы читаете это, вы уже впереди. Оставайтесь с нами, подписавшись на нашу рассылку.

Опейеми Олареводжу
Опейеми специализируется на создании и совершенствовании высококачественного контента, посвящённого криптовалютам, глобальным финансовым рынкам и экономике. Он окончил Университет Ибадан со степенью MBBS. Работал главным редактором редакционного издания своего колледжа и ранее в CFA. Более шести лет он обеспечивал уникальность материалов как новостной редактор в Cryptopolitan.
















