머스크, 사이버트럭 단종 앞두고 예약금 대거 환불 예고

CEO 일론 머스크에 따르면, 사이버트럭 예약 보유자들은 테슬라로부터 보증금 환불을 받게 될 예정입니다. 머스크는 X(구 트위터) 게시글에서 테슬라의 생산 라인이 약 8개월 후 종료되기 전에 미완료된 모든 주문을 제작할 수 없다고 밝혔습니다. 이 조치는 테슬라가 공장 공간을 사이버택시 생산에 활용하기 위해 준비하는 가운데, 여전히 사이버트럭을 기다리고 있는 고객들에게 영향을 미칠 수 있습니다.

머스크는"스테인리스 픽업에 대한 수요가 테슬라가 따라잡을 수 있는 수준보다 높다"며"회사는 약 8개월 안에 생산 라인을 폐쇄하기 전에 가능한 한 많은 사이버트럭을 생산할 것"이라고 덧붙였습니다. 그러나 회사는 아직 트럭을 기다리는 많은 고객들에게 환불을 해야 할 것입니다.

머스크는 또한 레거시 미디어의 보도와 달리 사이버트럭 생산이 수익성 부족으로 중단되는 것이 아니라고 부인하며, 해당 주장을 담은 보도는 잘못되었다고 말했습니다.

사이버트럭 주문량은 현재 생산량을 훨씬 상회합니다. 약 8개월 후 라인 가동을 중단하기 전까지 가능한 한 많은 대수를 제작하려 하지만, 많은 고객에게 보증금을 반환해야 할 것입니다.

이는 레거시 미디어가 오보한 대로 사이버트럭이 수익성이 없어서가 아니라, 사이버트럭의 복잡성으로 인한 기회 비용이 사이버택시 추가 생산의 가치에 비해 훨씬 크기 때문입니다.

— 일론 머스크 (@elonmusk) 11월 9일, 2026

라인 가동 중단 시기와 이유

이 8개월 일정은 사이버트럭 생산이 2027년 중반쯤 종료될 수 있음을 시사합니다. 이는 11월 6일 무스가 테슬라가 오스트틴의 기가팩토리 텍사스 공장에서 내년 중반쯤 트럭 생산을 중단할 계획이라고 밝힌 이전 발언과 일치합니다. 이는 Cryptopolitan의 이전 보도에 따르면 두 좌석 로봇택시인 사이버캡을 위한 공간을 확보하기 위함입니다.

오스틴은 현재 사이버택시를 생산하기 위해 설계된 유일한 테슬라 공장입니다. 생산량을 늘리기 위해 테슬라는 현재 사이버트럭을 만드는 데 사용되는 공간이 필요합니다. 머스크의 X 게시물은 이미 트럭을 주문한 고객들에게 이停产가 무엇을 의미할 수 있는지 설명한 최초의 사례이기도 합니다.

사이버트럭은 2019년 11월 공개된 지 4년 후인 2023년 말에 고객 인도 서비스를 시작했습니다.

수익성 논쟁

머스크의 진술이 사이버트럭이 수익을 내고 있다는 것을 증명하지는 않습니다. 그는 테슬라가 트럭이 손해를 보고 있기 때문에 생산을 중단하는 것이 아니라고 부인했을 뿐, 그의 주장을 뒷받침할 어떤 수치도 공유하지 않았습니다.

테슬라의 2026년 제3분기 실적 보고서에서 사이버트럭은 '기타 모델' 카테고리에 다른 차량들과 함께 분류되었습니다. 회사는 트럭에 대한 별도의 이익 수치를 공개하지 않았으며, 이로 인해 실제로 수익을 내고 있는지 확인하기 어렵습니다. 현재로선 머스크의 진술은 테슬라가 발표한 어떤 수치로도 확인되지 않고 있습니다.

이미 환불을 받은 한 그룹

테슬라가 사이버트럭 구매자에게 환불을 진행한 것은 이번이 처음이 아닙니다. 10월 23일, 회사는 호주와 뉴질랜드 고객들에게 해당 국가에서 트럭 판매를 중단하고 30일 이내에 예금을 반환하겠다고 통보했습니다. 일부 고객은 2019년 11월부터 이미 A$150를 지불해 트럭 예약을 완료하기도 했습니다.

테슬라는 어떤 고객이 트럭을 받고 어떤 고객이 환불을 받는지 결정하는 과정에 대해 설명하지 않았습니다. 또한 이 결정이 주문 시기, 선택한 모델, 거주지에 따라 달라질지 여부도 불분명합니다.

머스크의 게시물은 고객에게 공식적으로 통보된 것이 아닙니다. 테슬라는 환불 절차가 고객 계정을 통해 어떻게 이루어질지 여전히 설명해야 합니다.