Индия и Китай увеличивают импорт сырой нефти, оказывая поддержку рынкам, пострадавшим от логистических проблем

Индия и Китай закупают значительно больше сырой нефти, чем обычно, предоставляя производителям редкую передышку в году, когда глобальная торговля нефтью находилась под сильным давлением, сообщает Bloomberg.

Трейдеры, работающие с ближневосточной нефтью, сообщили, что покупатели в обеих странах вышли на рынок в начале ноября и выкупили партии, которые накопились после сложного октябрьского цикла.

Этот сдвиг происходит в момент, когда производители по всему миру сталкиваются с рынком, перенасыщенным предложением и подверженным постоянным санкциям из-за войны России в Украине.

Ближневосточные продавцы были вынуждены хранить лишние поставки, включая волну поставок из Объединенных Арабских Эмиратов и дополнительные баррели из Кувейта после остановки на НПЗ Аль-Зур.

Эти баррели наконец пошли в дело, когда азиатские НПЗ разместили новые тендеры: Китай приобрел многие партии Upper Zakum из ОАЭ, а индийские НПЗ поглотили оставшуюся часть материала.

Общая ситуация остается суровой. Брент, мировой нефтяной бенчмарк, упал на 15% в этом году. Он находится на нижней строчке таблицы эффективности товаров за 2025 год.

Падение произошло на фоне повышения квот ОПЕК+ и расширения добычи производителями вне группы. Международное энергетическое агентство предупредило о формировании рекордного профицита.

Трейдеры, работающие с фьючерсами США, наблюдали, как ближайшие два контракта перешли в контанго — медвежий паттерн, свидетельствующий о слабом спросе.

Китай и Индия увеличивают закупки сырой нефти по мере расширения санкций США

Вашингтон ужесточает контроль за потоками российской сырой нефти. Чиновники Белого дома нацелились на крупных поставщиков Rosneft PJSC и Lukoil PJSC.

Президент Дональд Трамп заявил в воскресенье, что законопроект Сената о включении стран, продолжающих покупать товары у Москвы, в черный список, «мне подходит». Это сигнализирует о новых ограничениях для российской нефти и усилении давления на ее постоянных покупателей.

По мере роста этих ограничений НПЗ в Индии и Китае воспользовались моментом, чтобы купить больше баррелей из других регионов. Bharat Petroleum Corp. разместила тендеры на поставки из Ближнего Востока, Западной Африки и США.

HPCL‑Mittal Energy Ltd. приобрела катарскую нефть Al‑Shaheen. Китайские НПЗ закупили микс ближневосточных и западноафриканских партий, воспользовавшись глубокими скидками, наблюдаемыми на рынке.

Маджод Хеда, исполнительный директор по международной торговле в Bharat Petroleum, подвел итоги ситуации во время отраслевого мероприятия. Маджод заявил: «На рынке много предложения», добавив, что «центры спроса ограничены Китаем и Индией».

Эти закупки помогли ближневосточным экспортерам сохранить некоторую ценовую устойчивость по сравнению с другими регионами.

Такие показатели, как спред Brent‑Dubai и Brent‑Dubai EFS, на прошлой неделе были отрицательными, помещая Brent в редкую позицию дисконта по отношению к Dubai, даже при наличии огромного глобального избытка предложения.

Тот факт, что партии все же уходили, дал производителям некоторую передышку, хотя дифференциалы продолжали снижаться по мере прохождения месяца.

Скидки углубляются, поскольку НПЗ снижают цены во всех регионах

Даже при уходе партий продавцы вынуждены отпускать нефть по более низким ценам. Дифференциалы Oman, Murban и Upper Zakum по отношению к Dubai сужались на протяжении всего месяца.

Данные General Index показали стабильное снижение, поскольку покупатели требовали большего снижения цен. Каждая партия уходила, но ни одна не уходила с премией.

В Западной Африке также наблюдается замедление активности. Дифференциалы там продолжают ослабевать. Тем не менее, НПЗ в Индии и Индонезии закупили 11 партий в конце прошлой недели.

Китайские компании увеличили закупки западноафриканской нефти и также приобрели сырую нефть из Латинской Америки.

Регионы, где Китай и Индия редко покупают сырую нефть, сталкиваются с наиболее сильными трудностями. Северное море, где формируется цена Brent, подверглось сильному давлению продаж в своем основном торговом окне.

Программы на декабрь показывают, что погрузка 13 основных марок составит в среднем 2,1 миллиона баррелей в день — самый высокий уровень за восемь лет. При таком объеме нефти, направляемом в море, продавцы опасаются новой волны скидок.

На протяжении всего этого периода нефтяной рынок продолжает полагаться на Китай и Индию, чтобы снизить давление. Производители могут не любить такие цены, но при слабом глобальном спросе на нефть и высоком предложении баррели должны куда-то деваться.

И на данный момент эти баррели находят своих покупателей в Азии. То, сохранится ли эта передышка, будет зависеть от того, как долго мир будет продолжать добывать больше нефти, чем нужно, и как долго Китай и Индия решат продолжать закупать дополнительную нефть, пока остальные отступают.