Системы распознавания лиц в аэропортах: дискуссия о конфиденциальности и эффективности обостряется

Сенаторы хотят ужесточить правила, технологии не только для пассажиров, проходящих проверку TSA PreCheck, но и для других лиц; таким образом, вопрос о неприкосновенности частной жизни и гражданских свобод вышел на первый план. TSA уже применяет эту технологию в 84 аэропортах США и планирует постепенно расширить ее использование на 430 аэропортов по всей стране. В этих аэропортах пассажир может вставить водительское удостоверение. Камера проверит и подтвердит, соответствуют ли черты лица фотографии на удостоверении личности. 

Дискуссия о системе распознавания лиц накаляется

Согласно данным Brand USA, США посещают более 67 миллионов иностранных туристов, и введение ограничений может привести к нежелательно длительному ожиданию в очередях, превышающему 120 миллионов часов. Управление транспортной безопасности (TSA) заявляет, что установка дополнительных пунктов проверки ускорит досмотр в аэропортах и ​​одновременно сократит очереди в часы пик. Данные пассажиров, прошедших проверку, удаляются после завершения процесса верификации. 

Более того, пассажиров убедили, что эта новая технология ворот не используется для слежки. Однако против нее выступают 14 сенаторов-демократов, во главе с сенатором Джеффом Меркли (от штата Орегон), Джоном Кеннеди (от штата Луизиана) и Роджером Маршаллом (от штата Канзас), которые в этом не убеждены.

Конфиденциальность против эффективности в аэропортах

Использование федеральным правительством систем слежения с помощью распознавания лиц и камер, установленных на каждом американце, будет широко распространено без необходимости обсуждения в обществе или Конгрессе. Существует вероятность того, что некоторые аэропорты по всей стране могут столкнуться с трудностями из-за введения ограничений, о которых уже заявляли представители туристической отрасли. Джефф Фриман,dentи генеральный директор Ассоциации туристической отрасли США, выступая на конференции IPW Ассоциации в Лос-Анджелесе, отметил, что очереди в аэропортах по всей территории Соединенных Штатов станут еще длиннее, поскольку отрасль уже сталкивается с серьезными трудностями, как сообщает Travel Gossip.

«Нашим амбициям препятствуют чрезмерно длительные сроки ожидания гостевых виз, зачастую долгие очереди на таможне и система управления воздушным движением, которая с трудом справляется с растущим спросом. Для достижения роста туристического потока правительству и отрасли потребуется постоянное внимание к устранению препятствий и улучшению процесса для путешественников»

Этому препятствуют чрезвычайно долгие очереди на получение гостевых виз, чаще всего с которыми сталкиваются путешественники, вынужденные дольше проходить таможенный контроль, а также система , с трудом справляющаяся с растущим спросом. Преодоление роста числа поездок подразумевает непрерывность мер, принимаемых правительством и туристическим сектором для устранения препятствий и упрощения процесса путешествий. Существует вероятность того, что важные мероприятия пройдут в Соединенных Штатах до конца этого десятилетия, поэтому необходимо создать соответствующую инфраструктуру аэропортов для обслуживания посетителей, которые будут массово приезжать сюда, чтобы воспользоваться этой возможностью. 

По сути, более десятка мероприятий, включая столетие трассы Route 66, чемпионат мира по футболу FIFA, 250-летие США и, наконец, 34-е Олимпийские игры, которые пройдут в Лос-Анджелесе, станут одним из них в 2028 году.