Китай находит новый источник давления на переговорах ЕС по торговле электромобилями – французский производитель коньяка

По имеющимся данным, Китай увязал предварительное соглашение о минимальной цене на импорт французского коньяка с прогрессом в продолжающемся споре с Европейским союзом по поводу тарифов на электромобили китайского производства.

Действия Пекина предприняты в преддверииmatic крайнего срока: продолжающееся антидемпинговое расследование в отношении коньяка, производимого в ЕС, должно быть завершено к 5 июля, иначе существующие временные пошлины в размере до 39% могут стать постоянными.

Предлагаемые минимальные цены варьируются от 46 юаней (6,39 доллара США) за литр коньяка класса VS до 613 юаней (85 долларов США) за литр премиального коньяка XXO, что является гораздо более выгодным вариантом, чем дорогостоящие пошлины, действующие в настоящее время.

Производители коньяка готовятся к tracпопулярности технологии подключения электромобилей

Согласно источникам, на которые ссылается агентство Reuters.

Соглашение, изложенное в слайдах презентации от 12 июня, подготовленной юристами отраслевой организации коньячной промышленности Bureau National Interprofessionnel du Cognac (BNIC), дает основания для оптимизма при условии продвижения переговоров по электромобилям.

Другой источник во французском правительстве подтвердил, что Пекин связывает резолюцию о коньяке с прогрессом в вопросе электромобилей, хотя Париж публично отрицает какую-либо подобную связь.

Европейская комиссия ввела пошлины в размере до 45,3% на китайские электромобили, направленные против таких производителей, как BYD, Geely и SAIC, на основании несправедливых субсидий. Ведутся переговоры о замене этих пошлин обязательствами по установлению минимальных импортных цен, хотя прогресс пока ограничен.

Немецкие автопроизводители и генеральный директор Mercedes-Benz Ола Каллениус призвали к урегулированию споров путем переговоров, а не к введению полных пошлин, и выступили за ценовые соглашения.

Торговая напряженность затронула различные сектора. Недавно Китай продлил расследование ЕС по поводу свинины в рамках тех же переговоров. Тем временем, в апреле Пекин и Брюссель договорились возобновить переговоры об обязательствах по установлению минимальных цен на электромобили.

Ожидается, что на предстоящем саммите ЕС-Китай, запланированном на 24-25 июля и приуроченном к 50-летиюmatic отношений, приоритетное внимание будет уделено торговым вопросам, включая ценообразование на коньяк и пошлины на электромобили.

Влияние на участников отрасли

Временные пошлины сильно ударили по экспорту коньяка в Китай, сократив поставки на целых 70% и упав на треть цены акций Pernod Ricard и Rémy Cointreau.

Экспортеры, согласившиеся на схему минимальных цен, надеются избежать постоянных пошлин, хотя неопределенность сохраняется до тех пор, пока Китай не даст своего согласия и переговоры по электромобилям не продвинутся вперед.

В сегменте электромобилей китайские производители сталкиваются с высокими тарифами и опасениями по поводу искажения рынка. Переход к соглашениям о минимальной цене может принести пользу таким компаниям, как BYD, Geely и SAIC, и изменить динамику автомобильного рынка ЕС.

Оба сектора находятся на критическом этапе. Тем временем переговоры по электромобилям продолжаются, и ЕС и Китай рассматривают возможность установления ценовых соглашений вместо введения повсеместных пошлин.