Según se informa, China ha vinculado un acuerdo tentativo de precio mínimo sobre las importaciones de coñac francés al progreso en su disputa en curso con la Unión Europea sobre los aranceles a los vehículos eléctricos (VE) fabricados en China.
La medida de Beijing llega en un momento en que se acerca una fecha límitematic : la actual investigación antidumping de China sobre el brandy de la UE, principalmente el coñac, debe resolverse antes del 5 de julio, o los aranceles temporales existentes de hasta un 39% podrían volverse permanentes.
Los precios mínimos propuestos varían desde 46 yuanes (6,39 dólares) por litro para el coñac de grado VS hasta 613 yuanes (85 dólares) por litro para el XXO premium, un resultado mucho más favorable que las costosas tarifas actualmente vigentes.
Los fabricantes de coñac se preparan a medida que el vínculo con los vehículos eléctricos gana trac
Según los términos, las principales casas de valores, como Hennessy, Martell y Rémy Martin, esperan mínimos ligeramente más altos que los productores más pequeños, según fuentes citadas por Reuters .
El acuerdo, esbozado en diapositivas informativas del 12 de junio por los abogados del organismo de la industria del coñac, Bureau National Interprofessionnel du Cognac (BNIC), deja espacio para el optimismo siempre que avancen las negociaciones sobre los vehículos eléctricos.
Otra fuente del gobierno francés confirmó que Beijing está vinculando la resolución del coñac al progreso en el expediente de los vehículos eléctricos, aunque París ha negado públicamente tal vínculo.
La Comisión Europea ha impuesto aranceles de hasta el 45,3 % a los vehículos eléctricos chinos, dirigidos contra fabricantes como BYD, Geely y SAIC, alegando subsidios injustos . Se están llevando a cabo negociaciones para sustituir estos gravámenes por compromisos de precios mínimos de importación, aunque los avances han sido limitados.
Los fabricantes de automóviles alemanes y el director ejecutivo de Mercedes-Benz, Ola Källenius, han instado a negociar acuerdos sobre los aranceles completos y han abogado en su lugar por compromisos sobre los precios.
Las tensiones comerciales se han extendido a diversos sectores. China amplió recientemente una investigación de la UE sobre la carne de cerdo como parte del mismo proceso de negociación. Mientras tanto, Pekín y Bruselas acordaron en abril reanudar las conversaciones sobre compromisos de precios mínimos para los vehículos eléctricos.
Se espera que la próxima cumbre entre la UE y China, prevista para el 24 y 25 de julio, coincidiendo con el 50º aniversario de los lazosmatic , priorice las cuestiones comerciales, incluidos los precios del coñac y los aranceles a los vehículos eléctricos.
Impacto en los actores de la industria
Los aranceles temporales han afectado duramente las exportaciones de coñac a China, reduciendo los envíos hasta en un 70% y rebajando los precios de las acciones de Pernod Ricard y Rémy Cointreau en alrededor de un tercio.
Los exportadores que aceptan el esquema de precio mínimo esperan evitar aranceles permanentes, aunque la incertidumbre persiste hasta que China lo firme y las negociaciones sobre los vehículos eléctricos avancen .
En el sector de los vehículos eléctricos, los fabricantes chinos se enfrentan a aranceles elevados y a preocupaciones por la distorsión del mercado. Un cambio hacia acuerdos de precio mínimo podría beneficiar a empresas como BYD , Geely y SAIC, y transformar la dinámica del mercado automovilístico de la UE.
Ambos sectores se enfrentan a momentos críticos. Mientras tanto, continúan las negociaciones sobre vehículos eléctricos, y la UE y China exploran acuerdos sobre precios en lugar de aranceles generales.
