الصين تجد نقطة ضغط جديدة في محادثات التجارة للسيارات الكهربائية مع الاتحاد الأوروبي - الكونياك الفرنسي

أفادت التقارير أن الصين ربطت اتفاقاً مبدئياً بشأن السعر الأدنى لاستيراد الكونياك الفرنسي بالتقدم في نزاعها المستمر مع الاتحاد الأوروبي حول التعريفات الجمركية على السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين (EVs).

تأتي حركة بكين مع اقتراب الموعد النهائي الدبلوماسي: يجب حل التحقيق الجاري في الإغراق من قبل الصين ضد البراندي الأوروبي، ولا سيما الكونياك، بحلول 5 يوليو، أو قد تصبح الرسوم المؤقتة الحالية التي تصل إلى 39% دائمة.

تتراوح أسعار الأرضية المقترحة من 46 يوان (6.39 دولار) للتر من كونياك فئة VS إلى 613 يوان (85 دولار) للتر من فئة XXO الفاخرة، وهو نتيجة أكثر ملاءمة بكثير من التعريفات الجمركية الحالية السارية.

صانعو الكونياك يستعدون مع تزايد الارتباط بالسيارات الكهربائية

وفقاً لشروط الاتفاقية، تتوقع البيوت الرائدة بما في ذلك هنيس ومارتيل وريمي مارتن حدوداً دنيا أعلى قليلاً من المنتجين الأصغر، وفقاً لمصادر استشهد بها رويترز.

يترك الاتفاق، الذي تم توضيحه في شرائح عرض تقديمي بتاريخ 12 يونيو من قبل محامي هيئة صناعة الكونياك، المكتب الوطني المهني للكونياك (BNIC)، مجالاً للأمل بشرق تقدم مفاوضات السيارات الكهربائية.

أكد مصدر آخر داخل الحكومة الفرنسية أن بكين تربط حل الكونياك بالتقدم في ملف السيارات الكهربائية، رغم أن باريس نفت علناً أي ارتباط من هذا القبيل.

فرضت المفوضية الأوروبية تعريفات جمركية تصل إلى 45.3% على السيارات الكهربائية الصينية، مستهدفةً مصنّعين مثل بي واي دي وجيلي وSAIC بحجة الدعم غير العادل. تجري محادثات لاستبدال هذه الرسوم بالتزامات بأدنى سعر وارد، رغم أن التقدم كان محدوداً.

حث مصنعو السيارات الألمان وميرسيدس بنز والمدير التنفيذي أولي كاليينوس على تسويات تفاوضية بدلاً من التعريفات الجمركية الكاملة، داعين إلى التزامات بالسعر بدلاً من ذلك.

انتشرت التوترات التجارية إلى قطاعات مختلفة. وسعت الصين مؤخراً تحقيق الاتحاد الأوروبي حول لحم الخنزير كجزء من نفس مشهد التفاوض. وفي الوقت نفسه، اتفقت بكين وبروكسل في أبريل على إعادة فتح المحادثات حول التزامات الأسعار الدنيا للسيارات الكهربائية.

من المتوقع أن يعطي قمة قادمة بين الاتحاد الأوروبي والصين مقرر عقدها في 24-25 يوليو، والتي تتزامن مع الذكرى الخمسين للعلاقات الدبلوماسية، الأولوية للقضايا التجارية، بما في ذلك تسعير الكونياك ورسوم السيارات الكهربائية.

التأثير على اللاعبين في الصناعة

أثرت الرسوم المؤقتة بشدة على صادرات الكونياك إلى الصين، مما قلل الشحنات بنسبة تصل إلى 70% وقطع أسعار أسهم بيرنو ريكارد وريمي كوترو بحوالي ثلث.

يأمل المصدرون الذين يوافقون على مخطط السعر الأدنى في تجنب التعريفات الجمركية الدائمة، رغم بقاء عدم اليقين حتى توافق الصين وتتقدم محادثات السيارات الكهربائية.

من جانب السيارات الكهربائية، تواجه الشركات المصنعة الصينية تعريفات جمركية عالية ومخاوف بشأن تشويه السوق. قد يؤدي التحول نحو ترتيبات السعر الأدنى إلى استفادة شركات مثل بي واي دي وجيلي وSAIC، وإعادة تشكيل ديناميكيات سوق السيارات في الاتحاد الأوروبي

كلا القطاعين يواجهان نقاط حرجة. وفي الوقت نفسه، تستمر مفاوضات السيارات الكهربائية، حيث يستكشف الاتحاد الأوروبي والصين التزامات بالسعر بدلاً من التعريفات الجمركية الشاملة.