La Cina trova un nuovo punto di pressione nei colloqui commerciali dell'UE sui veicoli elettrici: cognac francese

Secondo quanto riferito, la Cina ha vincolato un accordo provvisorio sul prezzo minimo per le importazioni di cognac francese ai progressi nella sua attuale controversia con l'Unione Europea sui dazi sui veicoli elettrici (EV) di fabbricazione cinese.

La mossa di Pechino giunge mentre si avvicina una scadenzamatic : l'indagine antidumping in corso in Cina sul brandy dell'UE, principalmente cognac, deve essere risolta entro il 5 luglio, altrimenti i dazi temporanei esistenti, che possono arrivare fino al 39%, potrebbero diventare permanenti.

I prezzi minimi proposti vanno da 46 yuan (6,39 dollari) al litro per il cognac di qualità VS a 613 yuan (85 dollari) al litro per il cognac premium XXO, un risultato molto più favorevole rispetto alle tariffe attualmente in vigore.

I produttori di cognac si preparano mentre il collegamento con i veicoli elettrici guadagna trac

Stando a quanto riportato da Reuters , secondo i termini dell'accordo, le principali case produttrici, tra cui Hennessy, Martell e Rémy Martin, si aspettano prezzi minimi leggermente superiori rispetto ai produttori più piccoli.

L'accordo, illustrato nelle slide del briefing del 12 giugno dagli avvocati dell'ente del settore del cognac, Bureau National Interprofessionnel du Cognac (BNIC), lascia spazio all'ottimismo, a condizione che le trattative sui veicoli elettrici procedano.

Un'altra fonte interna al governo francese ha confermato che Pechino sta legando la risoluzione sul cognac ai progressi nel dossier sui veicoli elettrici, sebbene Parigi abbia pubblicamente negato qualsiasi legame del genere.

La Commissione Europea ha imposto dazi fino al 45,3% sui veicoli elettrici cinesi, prendendo di mira produttori come BYD, Geely e SAIC per sovvenzioni ingiuste. Sono in corso trattative per sostituire queste imposte con impegni minimi sui prezzi all'importazione, sebbene i progressi siano stati limitati.

Le case automobilistiche tedesche e il CEO di Mercedes-Benz, Ola Källenius, hanno sollecitato accordi negoziati sulle tariffe complete, sostenendo invece impegni sui prezzi.

Le tensioni commerciali si sono estese a diversi settori. La Cina ha recentemente esteso un'indagine dell'UE sulla carne di maiale nell'ambito dello stesso quadro negoziale. Nel frattempo, Pechino e Bruxelles hanno concordato ad aprile di riprendere i colloqui sugli impegni relativi al prezzo minimo per i veicoli elettrici.

Si prevede che il prossimo vertice UE-Cina, previsto per il 24 e 25 luglio, in concomitanza con il 50° anniversario delle relazionimatic , darà priorità alle questioni commerciali, tra cui il prezzo del cognac e i dazi sui veicoli elettrici.

Impatto sugli operatori del settore

I dazi temporanei hanno colpito duramente le esportazioni di cognac verso la Cina, riducendo le spedizioni fino al 70% e abbassando di circa un terzo il prezzo delle azioni di Pernod Ricard e Rémy Cointreau.

Gli esportatori che accettano il regime del prezzo minimo sperano di evitare tariffe permanenti, anche se permane l'incertezza finché la Cina non darà il via libera e i colloqui sui veicoli elettrici non andranno avanti.

Per quanto riguarda i veicoli elettrici, i produttori cinesi si trovano ad affrontare dazi elevati e preoccupazioni relative alla distorsione del mercato. Un passaggio a un sistema di prezzi minimi potrebbe avvantaggiare aziende come BYD, Geely e SAIC, e rimodellare le dinamiche del mercato automobilistico europeo.

Entrambi i settori si trovano ad affrontare momenti critici. Nel frattempo, proseguono i negoziati sui veicoli elettrici, con l'UE e la Cina che valutano accordi sui prezzi anziché tariffe generalizzate.