Компания Seatrium Limited, гигант судостроения и ведущий поставщик инженерных решений, подписала меморандум о взаимопонимании с A*STAR (Сингапурским агентством по науке, технологиям и исследованиям) с целью поиска решений в области искусственного интеллекта и новых источников энергии для морских и шельфовых экосистем.
Сингапурский институт A*ASTAR займется поиском новых источников энергии
Подписанный меморандум о взаимопонимании касается первоначальных экспериментов по использованию ИИ для разработки новых решений, при этом обе компании уже имеют опыт совместной работы над созданием более эффективных решений в области эксплуатации и технического обслуживания. Компания Seatrium заявляет о планах использовать модели искусственного интеллекта для оценки потенциала водорода и аммиака в качестве новых источников энергии, а также многих других, для нужд морской отрасли. Как сказал генеральный директор A*STAR, г-н Фредерик Чу:
«Опираясь на наши предыдущие успешные программы сотрудничества в области экологичного судоходства, цифрового проектирования и передового производства, это новое сотрудничество в сфере новых источников энергии и искусственного интеллекта способствует реализации общего видения Seatrium и A*STAR по разработке более интеллектуальных и устойчивых решений для сектора эксплуатации и технического обслуживания. Я с нетерпением жду результатов программы, которые внесут существенный вклад в достижение экономических целей Seatrium и Сингапура в области устойчивого развития»
Источник: A*STAR .
Цель сотрудничества между A*STAR и Seatrium — найти новые решения для отрасли эксплуатации и технического обслуживания путем объединения опыта и знаний обеих организаций, при этом приоритетом остается экологическая устойчивость.
Генеральный директор Seatrium Крис Онг также заявил, что сотрудничество обеих организаций направлено на ускорение декарбонизации морской отрасли и энергетического перехода путем объединения знаний и расширения границ возможностей в поиске новых энергетических решений, чтобы отрасль могла быстро перейти на возобновляемые источники энергии.
В морском секторе растет внедрение новых решений на основе искусственного интеллекта
Внедрение ИИ со временем растет во многих отраслях, но его возможности различаются. Морская отрасль может извлечь выгоду из ИИ, поскольку существует множество областей, требующих усовершенствования. Тарри Сингх, эксперт по ИИ, говоря о морском секторе, отмечает:
«Искусственный интеллект может стать возможностью, которую грузоотправителям следует рассмотреть очень серьезно. Морские операции были чрезвычайно оптимизированы, но defiсуществует потенциал повышения эффективности на этапе «последней морской мили», например, за счет точного управления судами с использованием различных географических данных для точного определения расчетного времени прибытия/отправления, тонкой настройки маршрутизации контейнеров и перемаршрутизации, а также моделей расхода топлива, предлагающих «гарантии экономии топлива»
Источник: Maritimefairtrade .
Как видно, он рекомендует использовать машинное обучение и доступ к большим данным для dent закономерностей и дальнейшего развития. Многие другие игроки отрасли также используют ИИ , например, OOCL (Orient Overseas Container Line) сотрудничает с исследовательским подразделением Microsoft в Азии для разработки ИИ с целью повышения эффективности своих судоходных операций. OOCL уже изучает новые технологические решения и внедрила гибридную облачную инфраструктуру во всей своей организационной структуре.
Компания Stena Line, одна из крупнейших судоходных корпораций в Европе, также заключила партнерское соглашение с Hitachi Europe Ltd, дочерней компанией Hitachi Ltd, для внедрения искусственного интеллекта с целью снижения затрат на топливо и воздействия на окружающую среду.
