A*STAR de Singapour s'associe pour trouver des solutions IA et de nouvelles énergies

- L'A*STAR (Agence singapourienne pour la science, la technologie et la recherche) a collaboré avec le géant de la construction navale Seatrium pour des recherches.
- Les deux organisations explorent de nouvelles sources d'énergie renouvelable grâce à l'intelligence artificielle appliquée aux secteurs maritime et offshore.
- L'adoption et les investissements dans l'IA augmentent alors que davantage d'entreprises testent cette technologie afin d'optimiser leurs processus.
Seatrium Limited, un magnat de la construction navale et un fournisseur leader de solutions d'ingénierie, a signé un MoU (mémorandum d'entente) avec A*STAR (Agence singapourienne pour la science, la technologie et la recherche) pour découvrir des solutions d'IA (intelligence artificielle) et de nouvelles énergies pour les écosystèmes offshore et marins (O&M).
A*STAR de Singapour pour trouver de nouvelles sources d'énergie
Le MoU nouvellement signé concerne leurs expériences initiales sur l'utilisation de l'IA pour de nouvelles solutions, tandis que les deux entreprises ont une expérience précédente de travail ensemble pour développer de meilleures solutions O&M. Seatrium prévoit d'utiliser des modèles d'intelligence artificielle pour évaluer le potentiel de l'hydrogène et de l'ammoniac en tant que nouvelles sources d'énergie, ainsi que d'autres, pour les besoins maritimes. Comme l'a déclaré le PDG d'A*STAR, M. Frederick Chew,
« En nous appuyant sur nos précédents programmes de collaboration réussis dans l'expédition verte, la conception numérique et la fabrication avancée, cette dernière collaboration sur les nouvelles énergies et l'IA renforce la vision partagée de Seatrium et d'A*STAR de développer des solutions plus intelligentes et durables pour le secteur O&M. J'attends avec impatience les résultats des programmes qui contribueront de manière substantielle aux objectifs économiques et de durabilité de Seatrium et de Singapour. »
Source : A*STAR.
La collaboration entre A*STAR et Seatrium vise à trouver de nouvelles solutions pour l'industrie O&M en combinant les expériences et les connaissances des deux organisations tout en faisant de la durabilité environnementale une priorité.
Le PDG de Seatrium, Chris Ong, a également déclaré que la collaboration des deux organisations vise à accélérer la décarbonisation du secteur maritime et la transition énergétique en combinant leurs connaissances et en repoussant les limites pour trouver de nouvelles solutions énergétiques afin que l'industrie puisse adopter rapidement les sources renouvelables.

L'adoption augmente dans le secteur maritime avec de nouvelles solutions IA
L'adoption de l'IA augmente avec le temps dans de nombreux secteurs, mais leurs capacités varient. L'industrie maritime peut bénéficier de l'IA, car il y a de nombreux domaines en attente d'amélioration. Tarry Singh, un expert en IA, tout en mentionnant le secteur maritime, dit :
« L'IA pourrait être une opportunité que les transporteurs devraient prendre très au sérieux. Les opérations maritimes ont été extrêmement optimisées, mais il existe certainement des efficacités de la « dernière mille nautique » telles que des opérations de précision des navires utilisant diverses données géographiques pour déterminer exactement les ETA/ETD, l'ajustement fin du routage des conteneurs et le reroutage, des modèles de consommation de carburant qui offrent des « Garanties d'économie de carburant ». »
Source : Maritimefairtrade.
Comme on peut le voir, il recommande l'apprentissage automatique et l'accès aux mégadonnées pour identifier les modèles afin d'avancer. De nombreux autres acteurs de l'industrie explorent l'IA, comme OOCL (Orient Overseas Container Line) qui a collaboré avec la branche de recherche de Microsoft en Asie pour travailler sur l'IA afin d'améliorer ses opérations d'expédition. OOCL explore déjà de nouvelles offres technologiques et a déjà adopté une infrastructure cloud hybride dans toute sa structure organisationnelle.
Stena Line, l'une des plus grandes sociétés de transport maritime en Europe, s'est également associée à Hitachi Europe Ltd, une filiale de Hitachi Ltd, pour mettre en œuvre l'IA afin de réduire les coûts de carburant et l'impact environnemental.
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Aamir Sheikh
Aamir est journaliste technologique avec près de six ans d'expérience dans les secteurs de la cryptomonnaie et de la technologie. Il est diplômé de l'université MAJ avec un MBA en finance et marketing. Il travaille désormais pour Cryptopolitan, où il rend compte des dernières évolutions des marchés de la cryptomonnaie et des prévisions de prix.
















