UE prepara sanções sobre pagamentos russos, cripto e petróleo enquanto Trump exige linha mais dura

A União Europeia está finalizando seu 19º pacote de sanções contra a Rússia, abrangendo tudo, desde fluxos de petróleo a plataformas de cripto e sistemas bancários, de acordo com a Bloomberg.

Essas novas restrições também atingirão empresas na China e na Índia acusadas de ajudar Moscou a mover petróleo bruto, à medida que a pressão aumenta do presidente Donald Trump, que no fim de semana disse estar pronto para impor sanções “maiores” às exportações de petróleo da Rússia se a UE não atrasar novamente.

Trump deixou claro que a receita energética que financia a guerra de Vladimir Putin na Ucrânia precisa ser cortada, e rapidamente. “A Europa precisa agir”, disse Trump, alertando que as sanções de sua administração só entrarão em vigor se os países europeus corresponderem à pressão.

As importações de petróleo bruto da Rússia já despencaram na Europa, de 27% antes da guerra para apenas 3% no ano passado após as sanções iniciais de 2022, mas o gás natural ainda está fluindo, especialmente para a Hungria e a Eslováquia, que receberam isenções temporárias.

O projeto de sanções da UE inclui seis bancos e empresas de energia russas, além do bloqueio total dos sistemas de cartões de crédito da Rússia e uma onda de novas regras direcionadas a exchanges de cripto que ainda fazem negócios com o Kremlin.

Essas plataformas, na maioria anônimas por enquanto, estão relatadamente sendo usadas para mover fundos vinculados a empresas de energia russas que estão sob restrições mais antigas.

O pacote também ataca produtos refinados feitos a partir do petróleo bruto russo, o que atingiria a Índia e a Turquia, dois países que processam grandes volumes de petróleo de Moscou e reenviam diesel para o mercado europeu.

Trump propõe tarifas de 100% enquanto Hungria e Índia se preparam

Os Estados Unidos já apresentaram seu plano ao Grupo dos Sete. Ele inclui tarifas de até 100% sobre a China e a Índia, ambos os países que continuam comprando petróleo da Rússia. A equipe de Trump está pressionando os líderes do G7 a agir “nas próximas semanas”, com o objetivo de golpear as redes que permitem o comércio de petróleo bruto da Rússia.

Para Bruxelas, isso os coloca em uma situação difícil: embora tenham criticado Moscou, ainda dependem fortemente dos mercados chineses e estão tentando fechar um acordo comercial com a Índia.

A Hungria está especialmente exposta. O primeiro-ministro Viktor Orban, que passou os últimos três anos dobrando sua aposta na energia russa, pode perder muito se as isenções desaparecerem. O país também se aprofundou na manufatura chinesa, especialmente nos setores de veículos elétricos e baterias.

“Os EUA podem realmente dar um xeque-mate em Orban na energia russa, se quiserem”, disse Andras Deak, pesquisador da Universidade de Serviços Públicos Nacionais em Budapeste. Andras alertou que empresas como a Mol Nyrt., que fornece o único refino da Eslováquia, poderiam ser prejudicadas por sanções energéticas diretas.

Mesmo assim, a Hungria está começando a olhar ao redor. Viktor acabou de assinar um acordo de 10 anos com a Shell Plc para 2 bilhões de metros cúbicos de gás, simbólico, considerando que o país precisa de várias vezes isso todos os anos. Ele também viajou para os Emirados Árabes Unidos e o Qatar na sexta-feira para falar sobre suprimentos de combustível alternativos.

Os esforços anteriores de diversificação da Hungria, incluindo projetos com o Azerbaijão e um oleoduto através da Croácia, podem ajudar se as importações russas forem cortadas completamente.

Na costa da Índia, outro ângulo da história se desenrolou enquanto o Spartan, um petroleiro Suezmax carregando 1 milhão de barris de petróleo bruto Urals russo, se aproximava do porto de Mundra, operado pelo Grupo Adani.

A embarcação já havia sido sancionada pela UE e pelo Reino Unido no ano passado por facilitar os envios de petróleo russo. Agora, espera-se que seja um dos últimos navios sancionados a descarregar no terminal da Adani antes que uma nova proibição entre em vigor.

A Adani Ports and Special Economic Zone Ltd., operadora de Mundra, emitiu um aviso interno em 11 de setembro declarando que, a partir de agora, nenhum navio sancionado pelos EUA, UE ou Reino Unido será permitido atracar.

Um porta-voz da Adani confirmou na segunda-feira que a regra é imediata, mas não afeta navios que já estavam a caminho do porto quando a regra foi anunciada. O Spartan parece se encaixar nessa categoria.

Nos primeiros oito meses deste ano, Mundra recebeu cerca de 180.000 barris por dia de petróleo russo, em comparação com os 1,6 milhão de barris diários fluindo para a Índia em geral a partir da Rússia. Esse petróleo geralmente vai para refinarias operadas pela Indian Oil Corp. e HPCL-Mittal Energy Ltd.