L'UE prepara sanzioni sui pagamenti russi, sulle criptovalute e sul petrolio, mentre Trump chiede una linea più dura

Secondo Bloomberg, l'Unione Europea sta finalizzando il suo 19° pacchetto di sanzioni contro la Russia, che prende di mira tutto, dai flussi di petrolio alle piattaforme crittografiche ai sistemi bancari.

Queste nuove restrizioni colpiranno anche le aziende in Cina e India accusate di aiutare Mosca a trasportare il greggio, mentre aumenta la pressione deldent Donald Trump, che nel fine settimana ha dichiarato di essere pronto a imporre sanzioni "importanti" sulle esportazioni di petrolio della Russia se l'UE non si arrende di nuovo.

Trump ha chiarito che i proventi energetici che finanziano la guerra di Vladimir Putin contro l'Ucraina devono essere bloccati, e in fretta. "L'Europa deve muoversi", ha detto Trump, avvertendo che le sanzioni della sua amministrazione entreranno in vigore solo se i paesi europei risponderanno alla pressione.

Le importazioni di greggio dalla Russia sono già crollate in Europa, dal 27% prima della guerra ad appena il 3% l'anno scorso dopo le sanzioni anticipate del 2022, ma il gas naturale continua a fluire, soprattutto verso Ungheria e Slovacchia, a cui sono state concesse esenzioni temporanee.

La bozza di sanzioni dell'UE include sei banche e aziende energetiche russe, oltre al blocco totale dei sistemi di carte di credito russi e a una serie di nuove regole che prendono di mira gli exchange di criptovalute che continuano a fare affari con il Cremlino.

queste piattaforme, per lo più senza nome per ora, vengano Si dice che utilizzate per spostare fondi legati alle compagnie energetiche russe soggette a vecchie restrizioni.

Il pacchetto colpisce anche i prodotti raffinati ricavati dal greggio russo, colpendo India e Turchia, due Paesi che lavorano enormi volumi di petrolio di Mosca e che reimmettono gasolio nel mercato europeo.

Trump propone tariffe del 100% mentre Ungheria e India si preparano

Gli Stati Uniti hanno già presentato il loro piano al G7. Il piano include dazi fino al 100% su Cina e India, che continuano ad acquistare petrolio dalla Russia. Il team di Trump sta facendo pressione sui leader del G7 affinché agiscano "nelle prossime settimane", con l'obiettivo di colpire le reti che consentono il commercio di greggio russo.

Per Bruxelles, questo li mette in una situazione difficile: pur avendo criticato Mosca, continuano a fare molto affidamento sui mercati cinesi e stanno cercando di concludere un accordo commerciale con l'India.

L'Ungheria è particolarmente esposta. Il Primo Ministro Viktor Orbán, che negli ultimi tre anni ha raddoppiato gli investimenti energetici russi, potrebbe perdere molto se le esenzioni venissero meno. Il Paese ha anche investito molto nella produzione manifatturiera cinese, soprattutto nei settori dei veicoli elettrici e delle batterie.

"Gli Stati Uniti possono davvero dare scacco matto a Orbán sull'energia russa, se lo desiderano", ha affermato Andras Deak, ricercatore presso l'Università Nazionale di Servizio Pubblico di Budapest. Andras ha avvertito che aziende come Mol Nyrt., che rifornisce l'unica raffineria della Slovacchia, potrebbero essererippleda sanzioni energetiche dirette.

Ciononostante, l'Ungheria sta iniziando a guardarsi intorno. Viktor ha appena firmato un accordo decennale con Shell Plc per 2 miliardi di metri cubi di gas, un valore simbolico, considerando che il Paese ne ha un fabbisogno notevolmente superiore ogni anno. Venerdì si è anche recato negli Emirati Arabi Uniti e in Qatar per discutere di forniture di combustibili alternativi.

Gli sforzi di diversificazione compiuti in passato dall'Ungheria, tra cui progetti con l'Azerbaigian e un oleodotto attraverso la Croazia, potrebbero rivelarsi utili se le importazioni dalla Russia venissero completamente interrotte.

Sulla costa indiana, un altro aspetto della vicenda si è verificato quando la Spartan, una petroliera Suezmax che trasportava 1 milione di barili di greggio russo Urals, si è avvicinata al porto di Mundra, gestito dal Gruppo Adani.

La nave era già stata sanzionata dall'UE e dal Regno Unito lo scorso anno per aver agevolato le spedizioni di petrolio russo. Ora si prevede che sarà una delle ultime navi sanzionate a scaricare al terminal di Adani prima dell'entrata in vigore di un nuovo divieto.

L'11 settembre, Adani Ports and Special Economic Zone Ltd., l'operatore di Mundra, ha emesso un avviso interno in cui si afferma che da ora in poi nessuna nave sanzionata dagli Stati Uniti, dall'UE o dal Regno Unito potrà attraccare.

Un portavoce di Adani ha confermato lunedì che la norma è immediata, ma non riguarda le navi che erano già dirette al porto al momento dell'annuncio. La Spartan sembra rientrare in questa categoria.

Nei primi otto mesi di quest'anno, Mundra ha assorbito circa 180.000 barili al giorno di petrolio russo, rispetto agli 1,6 milioni di barili giornalieri che complessivamente affluiscono in India dalla Russia. Quel petrolio viene solitamente conferito alle raffinerie gestite da Indian Oil Corp. e HPCL-Mittal Energy Ltd.