인도가 도널드 트럼프 미국dent 과 주요 무역 협정을 체결할 예정이지만, 화려한 헤드라인 뒤에는 냉혹한 현실이 숨겨져 있습니다. 이 협정은 인도의 오랜 경제적 방어벽을 무너뜨릴 수 있다는 것입니다.
한때 '관세왕'이라는 자랑스러운 명성을 떨쳤던 이 나라가 이제 경계를 늦추려 하고 있다. 그 대가는 무엇일까? 제조업 기반과 지역 산업에 타격을 입을 수 있으며, 심지어 경제적 선택에 대한 주권까지 위협받을 수 있다.
지난달 인도산 수출품에 26%의 관세를 부과했다가 잠정 중단한 트럼프 대통령은 인도의 무역 장벽을 여러 차례 부당하다고 비판해왔습니다. 현재 논의 중인 새로운 무역 협정 초안은 인도의 급격한 입장 변화를 보여줍니다.
CNBC는 뉴델리가 미국산 의약품, 자동차 부품, 철강에 대한 수입 관세를 일정 한도 내에서 철폐하겠다고 제안했다고 보도했습니다
인도의 관세 장벽이 빠르게 무너지고 있다
세계무역기구(WTO)에 따르면 인도의 평균 관세율은 여전히 17%로, 미국이 수입품에 부과하는 관세율의 5배에 달합니다. 인도의 관세는 농산물, IT 하드웨어부터 신발, 자동차 부품, 금, 보석류에 이르기까지 다양한 품목을 보호하는 역할을 합니다. 만약 미국 제품에 무관세가 도입된다면 이러한 보호막은 사라질 것입니다.
트럼프는 이 사실을 알고 있으며, 관세 유예 위협을 이용해 인도가 합의에 응하도록 압력을 가하고 있습니다. 지금까지는 효과가 있는 듯합니다. 그는 최근 협상이 "순조롭게 진행되고 있다"고 말했습니다. 물론 그에게는 좋은 일이죠. 하지만 이것은 단순히matic 자존심의 문제가 아닙니다. 인도는 이 협상이 절실히 필요합니다. 미국과의 무역액은 2024년에 1290억 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 인도는 457억 달러의 무역 흑자를 기록하고 있는데, 트럼프는 이 흑자를 깨뜨리고 싶어 안달이 나 있습니다.
경제 성장률이 6%대에 머물러 있는 인도는 더 높은 성장률을 달성하기 위해 필사적입니다. 8~9%까지 끌어올리려면 더 많은 외국 자본을trac하고 세계 시장으로 진출해야 합니다. 솔직히 말해서, 워싱턴의 승인은 이 두 가지 모두에 도움이 될 것입니다. 하지만 세부적인 조건들을 꼼꼼히 따져봐야 할 것입니다.
새로운 무역 구조 하에서 미국이 인도에 자국 제품을 대량으로 쏟아부을 것이라는 우려가 제기되고 있습니다. 무관세는 이론상으로는 매력적으로 들리지만, 인도의 '메이크 인 인디아' 정책에는 어떤 영향을 미칠까요? 분석가들은 실질적인 피해는 특정 산업에 국한될 수 있지만, 그렇다고 해서 전혀 무해한 것은 아니라고 주장합니다.
트럼프의 합의는 인도의 핵심 산업을 파괴할 수 있다
인도가 모든 분야에 대해 패닉에 빠질 필요는 없을지도 모릅니다. 예를 들어, 미국산 철강 수입은 미국인들에게 경제적으로 전혀 이득이 되지 않습니다. 운송비를 고려하면 손해 보는 장사입니다. 관세 장벽이 철폐된다 하더라도 미국산 철강이 인도 시장에 쏟아져 들어올 가능성은 낮습니다. 하지만 이는 수많은 손실 속에서 얻은 작은 승리일 뿐입니다.
제약 분야에서 미국은 주로 엘리트층을 위한 고가의 특허 의약품을 수출합니다. 인도 소비자들은 관세가 없더라도 그런 약품을 대량으로 구매하지 않을 것입니다. 따라서 직접적인 위험은 없을 수도 있습니다.
더 큰 악몽은 이미 극도로 낮은 수익률로 운영되는 인도의 제네릭 의약품 제조업체들이 미국에 공장을 짓도록 강요받는 상황입니다. 이는 그들의 비용 구조를 완전히 무너뜨릴 것입니다. 더 심각한 것은, 워싱턴이 이번 "새로운 무역 협정"에 따라 인도산 제네릭 의약품 수입을 대폭 삭감한다면, 인도의 가장tron수출 동력 중 하나가ripple 될 수 있다는 점입니다.
그다음은 자동차입니다. 포드 나 제너럴 모터스 같은 미국 자동차 제조업체들은 인도 운전자들의 마음을 사로잡으려 애썼지만 실패했습니다. 수요 격차가 너무 크기 때문입니다. 대부분의 사람들은 초저가 인도 브랜드나 고급 유럽산 자동차를 원합니다. 미국 자동차 시장은 어정쩡한 중간 위치에 놓여 있습니다.
그러니 미국산 자동차에 대한 수요가 폭발적으로 증가할 것 같지는 않습니다. 하지만 무관세 혜택은 문을 열어주는 효과가 있으며, 설령 아무도 그 문을 통과하지 않더라도 말입니다. 타타 같은 국내 업체나 도요타, 스즈키, 현대 같은 일본 및 한국의 거대 기업들은 이미 이 시장에 깊숙이 자리 잡고 있습니다.
하지만 오해는 하지 마십시오. 이번 협상은 결코 순탄하지 않을 것입니다. 인도의 경제는 신중한 보호주의에 기반하고 있습니다. 이러한 구조를 포기하는 것은 장기적인 고통을 초래할 위험이 있습니다. 정부가 너무 강하게 양보한다면 연쇄 반응을 일으켜 국내 기업들이 비용 절감이나 사업장 폐쇄에 나서게 될 수도 있습니다.
그런데도 월가는 미소를 짓고 있다. 투자자들은 이미 투자를 시작하고 있다.
증시 전반에서 은행, 소재, 헬스케어 관련 주식이 기대감에 부풀어 상승세를 보이고 있습니다. 특히 금융주는 거래가 성사될 경우 급등할 것으로 예상됩니다.
