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- 投資家ロス・ガーバー氏は、テスラのブランド価値がマイナスに転じたと述べ、同社がEV事業をリビアンに売却することを望んでいる。.
- リビアンの株価は、2024年の12億ドルの損失を回復し、2025年に1億4,400万ドルの粗利益を報告したことを受けて27％上昇した。.
- テスラの所有者が、FSD バージョン 14.2.2.4 を実行中に自分の車が湖に突っ込もうとし、夜間に同じdent が繰り返される様子を映したビデオを X で共有しました。.
ロス・ ガーバー氏 ウォール街の著名な 投資家 は、テスラの名前が資産ではなく負債になってしまったとして、テスラに対し電気自動車事業をライバルのリビアンに売却するよう求めている。
ガーバー氏は 述べた 月曜日、テスラのブランド価値が著しく低下し、今や同社にとってマイナス要因となっていると 「残念ながら、 テスラのブランド価値はマイナスにまで低下してしまった。テスラは社名を変更し、電気自動車事業をリビアンに売却すれば、もっと多くの車を販売できるだろう。」
ガーバー氏だけがこのような 見解。ARK InvestのCEOであるキャシー・ウッド氏も、マスク氏の政治活動がテスラブランドに対する人々の認識を損なっていると述べている。
リビアンは、 述べて と 発表する 。この車両は最近、アラスカ州フェアバンクスで寒冷地テスト中に目撃され、写真には市内のテスラ・スーパーチャージャー・ステーションで充電中の姿が写っている。
一方、テスラ側では、マスク氏はサイバーキャブの生産が4月に開始される予定であることを確認し、製造プロセスの変更も宣伝した。.
リビアンが予想外の利益を計上、株価は27%上昇
リビアンは に衝撃を与えた 先週、アナリスト予想をはるかに上回る業績を発表し、tron。カリフォルニア州アーバインに本社を置く同社の株価は、発表後の金曜日に27%急騰した。投資家は、この数字を、長年の巨額損失の後、リビアンがついに永続的な収益性を取り戻す兆しだと捉えた。
リビアンは2025年に1億4,400万ドルの粗利益を報告しており、これは2024年の12億ドルの純損失からの大きな好転となる。.
「これは時代を超えた好転だ」とウェドブッシュ・セキュリティーズのアナリスト、ダン・アイブス氏は述べた。「ここ数年は投資家にとって非常にフラストレーションの溜まる時期だった」
リヴィアン と述べた この改善はソフトウェアとサービスの売上高のtron、平均販売価格の上昇、車両当たりのコストの低下によるものだ
リビアンは2025年に4万2247台の車両を納入した。これは前年の過去最高の5万1579台から減少したものの、同時期の生産台数は4万2284台だった。自動車事業では依然として年間4億3200万ドルの純損失を計上したが、2024年よりは改善した。同社は今年の納入台数を6万2000台から6万7000台と予想している。.
リヴィアンはまた、 と述べた 。これらのバンは、アマゾンが2030年までに10万台の特注車両を運行するという契約の一部である。
この配送バンは2021年後半からほぼ変更なく生産が続けられています。最大のアップデートは2023年に行われ、リヴィアンはリン酸鉄リチウム電池パックと自社製電動モーターに切り替えました。同社は現在、このバンの大幅な刷新を計画しており、米国ではアマゾンとのtracが大きな牽引役となり、セグメント売上を牽引しています。.
テスラの利益は2年連続で減少
テスラは先月、2年連続の減益を報告した。テキサス州オースティンに本社を置く同社の純利益は2025年に46%減少し、38億ドルとなった。
日曜日、ダニエル・ミリガン氏は、イーロン・マスク氏とテスラのAI担当副社長アショク・エルスワミー氏をタグ付けした動画をXに投稿し、完全自動運転バージョン14.2.2.4の実行中にテスラが彼を湖に「落とそうとした」と述べた。.
私を湖に突っ込ませようとした！FSDバージョン14.2.2.4（2025.45.9.1）@Tesla@aelluswamy が pic.twitter.com/ykWZFjUm8k
— ダニエル・ミリガン (@lilmill2000) 2026年2月16日
動画では、ミリガン氏が地図上で目的地を設定し、FSD を起動すると、ブレーキを踏む前に車がボート乗り場に直進します。.
ミリガン氏は翌日、このdent 一度きりの出来事ではないことを示す補足動画を投稿した。「私が偽装していないことを証明するために、車内で撮影した動画です。夜間にも同じ現象が再現されます」と投稿した。テスラはコメント要請に応じなかった。.
これらの動画は、FSDの信頼性が実際にどれほど高いのかという疑問に新たな注目を集めています。米運輸省道路交通安全局（NHTSA）は昨年10月、50件以上の交通安全違反と複数の事故の報告を受け、288万台以上のテスラ車を対象にFSD技術に関する調査を開始しdentた。.
懸念を表明しているのはミリガン氏だけではありません。ガーバー氏もFSDを批判し、「煩わしい」と述べ、晴天時には正常に動作しないと述べています。ガーバー氏も当時、バージョン14.2.2.4を使用していました。.
一方、マスク氏はテスラが世界最大の自動運転車両群を保有していると引き続き宣伝している。フューチャー・ファンドLLCの投資家ゲイリー・ブラック氏は、同社がオースティンなどの都市で数百台の無人ロボタクシーを運行すると発表したら、テスラの株価は上昇する可能性があると述べている。.
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