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La marque Tesla est devenue négative, selon un investisseur qui souhaite que Rivian rachète l'activité de véhicules électriques

ParNoor BazmiNoor Bazmi 3 min de lecture
  • L'investisseur Ross Gerber affirme que la valeur de la marque Tesla est devenue négative et souhaite que l'entreprise vende son activité de véhicules électriques à Rivian.
  • L'action de Rivian a bondi de 27 % après avoir affiché un bénéfice brut de 144 millions de dollars en 2025, inversant une perte de 1,2 milliard de dollars enregistrée en 2024.
  • Un propriétaire de Tesla a partagé des vidéos sur X montrant sa voiture tentant d'entrer dans un lac alors qu'elle utilisait la version 14.2.2.4 de FSD, l'incident s'étant reproduit la nuit.

Ross Gerber un important acteur de Wall Street investisseur appelle Tesla à vendre son activité de véhicules électriques à son rival Rivian, affirmant que le nom Tesla est devenu un passif plutôt qu'un atout.

Gerber a déclaré lundi que la marque Tesla a tellement chuté qu'elle travaille désormais contre l'entreprise. Écrivant sur X, il a ajouté : “Malheureusement la valeur de la marque Tesla est devenue négative. Tesla vendrait plus de voitures si elle changeait de nom et vendait son activité de véhicules électriques à Rivian.”

Gerber n'est pas le seul à avoir ce point de vue. Cathie Wood, PDG d'ARK Invest, a également déclaré que les activités politiques de Musk ont nui à l'image de la marque Tesla.

Rivian a annoncé qu'elle annoncerait le prix officiel du R2 le 12 mars. Le véhicule a récemment été repéré à Fairbanks, en Alaska, lors de tests par temps froid, et des photos montraient qu'il se rechargeait à une station Supercharger Tesla dans la ville.

Du côté de Tesla, Musk a confirmé que la production de la Cybercab est prévue pour commencer en avril, l'entreprise mettant également en avant des changements apportés à son processus de fabrication.

Rivian affiche un bénéfice inattendu, les actions bondissent de 27%

Rivian a provoqué une surprise sur le marché la semaine dernière en publiant des résultats bien supérieurs aux attentes des analystes. Les actions de l'entreprise, basée à Irvine en Californie, ont bondi de 27 % vendredi après l'annonce, les investisseurs y voyant le signe que Rivian pourrait enfin s'orienter vers une rentabilité durable après des années de pertes importantes.

Pour 2025, Rivian a enregistré un bénéfice brut de 144 millions de dollars, marquant un tournant majeur par rapport à une perte nette de 1,2 milliard de dollars en 2024.

“C’est un retournement historique”, a déclaré Dan Ives, analyste chez Wedbush Securities. “Ces dernières années ont été très frustrantes pour les investisseurs.”

Rivian a indiqué que cette amélioration provenait d'une croissance des revenus logiciels et services, de prix de vente moyens plus élevés et de coûts par véhicule inférieurs.

Rivian a livré 42 247 véhicules en 2025, en baisse par rapport au record de 51 579 véhicules l'année précédente, et en a produit 42 284 sur la même période. Elle a tout de même enregistré une perte nette de 432 millions de dollars pour l'année sur ses activités automobiles, bien qu'il s'agisse d'une amélioration par rapport à 2024. L'entreprise prévoit de livrer entre 62 000 et 67 000 véhicules cette année.

Rivian a également annoncé qu'Amazon dispose désormais de plus de 30 000 fourgonnettes de livraison électriques sur mesure en circulation aux États-Unis et dans certaines parties de l'Europe. Ces véhicules font partie d'un accord prévoyant qu'Amazon aura 100 000 de ces véhicules conçus à cet effet sur la route d'ici 2030.

La fourgonnette de livraison est en production, pour l'essentiel inchangée, depuis la fin de l'année 2021. Sa plus grande mise à jour est intervenue en 2023 lorsque Rivian est passé à un pack de batteries au phosphate de fer et lithium (LFP) et à un moteur électrique conçu en interne. L'entreprise prévoit désormais un rafraîchissement plus large de la fourgonnette, qui a dominé les ventes de sa catégorie aux États-Unis, en grande partie grâce au contrat avec Amazon.

Les bénéfices de Tesla baissent pour la deuxième année consécutive

Tesla, en revanche, a signalé sa deuxième année consécutive de baisse des bénéfices le mois dernier. Le résultat net de l'entreprise, basée à Austin, a chuté de 46 % en 2025, s'établissant à 3,8 milliards de dollars.

Dimanche, Daniel Milligan a publié une vidéo sur X en identifiant Elon Musk et Ashok Elluswamy, VP de l'IA de Tesla, affirmant que sa Tesla “a essayé de le conduire” dans un lac lors de l'utilisation de la version 14.2.2.4 de Full Self-Driving (FSD).

Dans la vidéo, Milligan définit une destination sur la carte, active la FSD, et la voiture s'engage directement sur une rampe de mise à l'eau avant qu'il n'appuie sur les freins.

Milligan a ensuite publié une vidéo de suivi le lendemain pour montrer que l'incident n'était pas isolé. “Voici une vidéo que j'ai prise à l'intérieur de la voiture pour prouver que je ne triche pas. C'est reproductible la nuit”, a-t-il écrit. Tesla n'a pas répondu à une demande de commentaire.

Ces vidéos ont ravivé les questions sur la fiabilité réelle de la FSD. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a ouvert une enquête sur cette technologie en octobre de l'année dernière, couvrant plus de 2,88 millions de véhicules Tesla après avoir reçu des rapports concernant plus de 50 violations de la sécurité routière et plusieurs accidents.

Milligan n'est pas le seul à exprimer des préoccupations. Gerber a également critiqué la FSD, la qualifiant d’“agaçante” et affirmant qu'elle ne fonctionne pas correctement par temps ensoleillé. Gerber utilisait également la version 14.2.2.4 à l'époque.

Musk, pour sa part, continue de vanter le fait que Tesla possède la plus grande flotte de véhicules autonomes au monde. L'investisseur Gary Black de Future Fund LLC estime que les actions de Tesla pourraient connaître un rallye une fois que l'entreprise annoncera le déploiement de centaines de Robotaxis sans supervision à Austin et dans d'autres villes.

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Noor Bazmi

Noor Bazmi

Noor Bazmi contribue à l'équipe d'actualités de Cryptopolitan, dotée d'un diplôme en études médiatiques. Noor couvre les actualités liées à la blockchain, aux cryptomonnaies, à l'intelligence artificielle, aux grandes entreprises technologiques, aux marchés des véhicules électriques, à l'économie mondiale et aux changements de politique gouvernementale. Elle poursuit actuellement des études en marketing pour mieux connecter avec les audiences mondiales.

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