マスク、欧州航空会社の買収を脅迫、CEOがインターネットの論争で彼を「バカ」と呼んだ後

エロン・マスクと欧州最大の格安航空会社のCEOとの口論は2週目に突入し、衛星インターネットをめぐる争いの後、同社を買収する可能性を示唆しました。

マスクは月曜日にXで投票を投稿し、ライアンエアーを買収して「ライアンを正当な支配者として復活させるべきか」と人々に尋ねました。

その日の早些く、彼は航空会社の買収価格を尋ね、創業以来同社を率いてきたマイケル・オーリー氏の解任を再び主張しました。トニー・ライアンは1984年に同社を設立しました。

この出来事は先週、オーリー氏がライアンエアーの機体にSpaceXのスターリンクインターネットを搭載しないと言ったことから始まりました。彼はアンテナの重量による燃料消費の増加と、機体外側の気流への影響を懸念していました。

マスクはオーリー氏が何を言っているのか分かっていないと述べ、航空会社のCEOは「エロン・マスクの言葉に全く耳を傾ける必要はありません。彼はバカで、非常に裕福ですが、それでもバカです」と反撃しました。

マスクはオーリー氏を「完全にバカ」と呼び、解任すべきだと応酬しました。

両者は大きなリスクを取り、率直に意見を述べることで、それぞれの業界に大きな変化をもたらしました。

オーリー氏は30年以上にわたりライアンエアーを率い、小さな地元の航空会社を欧州最大の格安航空会社へと成長させました。彼は株式が昨年55%上昇するなど、特定の目標を達成したことで大きなボーナスを受け取りました。オーリー氏は2028年に目標を達成すれば1億ユーロのボーナスを受け取る予定ですが、彼の富は依然としてマスクのものには遠く及びません。

マスクはTeslaで電気自動車市場の大きなシェアを握り、SpaceXで宇宙打ち上げのあり方を変えました。

火曜日、ライアンエアーの株価は2.3%上昇しました。同社の時価総額は約300億ユーロ（350億ドル）で、地域最大の航空グループであるドイツのルフトハンザ航空の3倍です。

Twitter買収の影

これはすべて、MuskのAIチャットボットGrokが、X上で許可なく他人の性的に不適切な画像を作成しているという報告を受け、批判を浴びている間に起きています。アイルランドメディアは月曜日、アイルランドが今年後半にEU議長国を務める際に、欧州法においてAI画像の問題に対処したいと考えていると報じました。

Muskがライアンエアーに「買収するにはいくらですか？」と尋ねた際、2017年に起きた類似の出来事が思い出されました。その年の12月にTwitterを愛していると述べた後、ジャーナリストが冗談半分で買収すべきだと提案しました。「いくらですか？」とMuskは答えました。

彼は5年以上経った今、その古い会話を引き合いに出し、サプライズな買収オファーを出した数日後、逆さまのスマイリーフェイスを投稿しました。Muskは最終的にTwitterに440億ドルを支払うことになり、上級執行部を含む全社的に人員削減を行いました。

航空会社の買収は簡単ではありません

この億万長者は、ソーシャルメディア上で執行部や企業を攻撃することで知られています。Twitterを購入していた際、彼は会社の運営方法やCEOの行動を絶えず批判し続けました。

Muskは以前からフォロワーにさまざまなことを尋ねてきました。Teslaは車にDogecoinを受け入れるべきか？彼はTeslaの株式の一部を売却すべきか？実際、彼は2021年末に株式を売却しました。

2022年にTwitterの株式を取得した後、彼はユーザーにツイートの編集ボタンを望むかどうかを尋ねました。彼はサンフランシスコの本社をホームレスの避難所に変えるというアイデアを浮上させました。彼はショートビデオサービスであるVineの復活についてどう思うか尋ねました。

会社がトップを辞めるべきかどうかを尋ねてから数ヶ月後、Muskは2023年5月にLinda YaccarinoをCEOとして迎えました。

British Airwaysの親会社であるIAGは、2024年に競争上の懸念からスペインの航空会社Air Europaの買収を断念しました。Spirit Aviation HoldingsとFrontier Group Holdingsは合併を試みる上で困難を抱えています。

航空会社の買収には大きな規制上の障壁もあります。多くの国は、主要な航空会社の外国人所有比率を制限しています。