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独占への懸念の中、欧州は米国と中国に対抗する「ブロモ計画」を支持

によるヌール・バズミヌール・バズミ
読了時間3分
EU企業、衛星事業統合で合意
  • 欧州の大手航空宇宙企業3社、エアバス、レオナルド、タレスが、衛星の100億ユーロ規模の合併交渉を行っている。.
  • 欧州の規制当局と欧州宇宙機関は、規模の拡大と外国のパートナーへの依存の軽減を目的とした統合を慎重に支持している。.
  • 彼らは、市場競争を損なう可能性のある過度の集中に対して警告を発している。.

欧州の大手航空宇宙企業3社は、米国と中国の宇宙企業からの脅威拡大に対抗し、競争力強化を図る中で、100億ユーロ規模の取引で衛星部門を統合する計画を進めている。.

欧州宇宙機関(ESA)の上級幹部は木曜日、欧州企業が国際競争に必要な規模を達成するためには統合が不可欠かもしれないが、過度な集中は顧客の選択肢を狭める可能性があると述べた。エアバス、イタリアのレオナルド、フランスのタレスが宇宙関連事業の統合について協議を進める中で、こうした発言がなされた。.

「将来的に1社しか持っていないというのは、あまり役に立ちません」と、欧州宇宙機関(ESA)の運用責任者であるロルフ・デンシング氏は述べた。「一方で、彼らには一定の規模の事業が必要です。それは私も完全に理解しています。」

ロイター通信の報道によると、これら3社は、個々の部品ではなく宇宙システム全体を製造する唯一の欧州企業です。「プロジェクト・ブロモ」と呼ばれるこの3社の共同事業は、イーロン・マスク氏のスターリンク衛星群や中国の宇宙企業といったライバルに対抗できる巨大製造企業の構築を目指しています。.

エアバスの防衛・宇宙事業を率いるミヒャエル・シェルホルン氏は日曜日、イタリアの報道機関に対し、両社は2025年末までに初期合意を締結する可能性があると語った。同氏は、この規模の取引は通常、2つの段階、つまりまず基本的な枠組み合意があり、その後、最終的な完了に向けた段階を踏む、と説明した。.

「我々は正しい tracに進んでいるが、このような大きな一歩を踏み出す前に、まだいくつかの問題を明確にする必要がある」と、ショルホルン氏はコリエレ・デラ・セラ紙のインタビューで述べた。さらに、最初の署名は2025年中に行われる可能性があると付け加えた。.

欧州企業は米国と中国の競争に苦戦

この 総額 提携計画は、欧州の宇宙企業が急速に成長するアメリカと中国の競合他社に追いつくのに苦戦している中で浮上した。スペースXのスターリンクは世界規模のインターネットサービスのために数千基の衛星を配備しており、中国企業も宇宙事業の拡大を続けている。

欧州宇宙機関(ESA)は欧州の主要な衛星購入者として機能しており、その見解は、統合を承認しなければならない欧州委員会の担当者に影響を与える可能性が高い。欧州委員会は、競争を阻害すると判断される取引を阻止する権限を有している。.

デンシング氏は、欧州は宇宙活動に関して他国への依存を減らす必要があると強調した。.

現在、欧州のtronは軌道到達に外国の同盟国に依存しているが、国際関係の変化を考えると、この状況は厄介だと彼は述べた。.

「かつての良きパートナーが今や戦争状態にある」とデンシング氏は指摘した。「そしてNASAは恐らく数年前とは様変わりしているだろう」。これはまた、 NASA予算 クリプトポリトンが以前報じた
デンシング氏によれば、宇宙技術の軍事的重要性の高まりが独立の必要性を強めている。「 防衛の未来は 宇宙にある、あるいは少なくとも宇宙が防衛において重要な役割を果たすと確信している」と彼は述べた。

欧州規制当局、宇宙部門の統合を支持

今年、欧州当局は宇宙セクターの統合を支持しました。6月には、欧州委員会がSESによる競合企業Intelsatの31億ドルの買収を制限なく承認しました。ルクセンブルクに本社を置くこの企業による買収は、SpaceXのStarlinkやAmazonの次期Project Kuiper衛星群に対抗する、新たな重要な欧州企業の設立となります。.

SES は、宇宙ベースのインターネットおよび通信市場に積極的に参入している米国企業とより効果的に競争するために、より大きな規模を追求している他の欧州衛星企業の一部となります。.

統合協議は、急速に発展する宇宙分野で競争力を維持するという欧州の幅広い課題を浮き彫りにしている。宇宙分野では、アメリカの民間企業と中国政府支援の企業が国際的な存在感を拡大し続けている。.

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