L’Europa sostiene il “Progetto Bromo” per rivaleggiare con Stati Uniti e Cina tra i timori di monopolio

Tre importanti aziende aerospaziali europee stanno portando avanti i piani per unire le loro divisioni satellitari in una transazione del valore di 10 miliardi di euro, mentre la regione cerca di rafforzare la propria posizione competitiva contro le crescenti minacce delle aziende spaziali americane e cinesi.

Un alto dirigente dell'Agenzia Spaziale Europea ha dichiarato giovedì che il consolidamento potrebbe essere essenziale per le aziende europee per raggiungere le dimensioni necessarie per competere a livello globale, sebbene un'eccessiva concentrazione potrebbe limitare le scelte dei clienti. Queste osservazioni sono state rilasciate mentre Airbus, l'italiana Leonardo e la francese Thales proseguono le discussioni sull'unificazione delle loro attività spaziali.

"Avere solo un'azienda in futuro non sarà di grande aiuto", ha affermato Rolf Densing, responsabile operativo dell'Agenzia Spaziale Europea. "D'altra parte, hanno bisogno di una massa critica di business, cosa che capisco perfettamente"

Queste tre aziende, come riportato da Reuters, sono le uniche entità europee a produrre sistemi spaziali completi anziché componenti separati. La loro collaborazione pianificata, nota come "Progetto Bromo", mira a creare un gigante della produzione in grado di competere con rivali come la costellazione Starlink di Elon Musk e le imprese spaziali cinesi.

Michael Schoellhorn, a capo delle operazioni di difesa e spazio di Airbus, ha informato domenica una pubblicazione italiana che le aziende potrebbero finalizzare il loro accordo iniziale prima della fine del 2025. Ha chiarito che transazioni di questa portata si svolgono solitamente in due fasi: inizialmente, un accordo quadro fondamentale, seguito da fasi successive verso il completamento finale.

"Siamo sulla tracgiusta, ma diverse questioni devono ancora essere chiarite prima di compiere un passo così importante", ha dichiarato Schoellhorn nella sua intervista al Corriere della Sera. Ha aggiunto di credere che la firma iniziale potrebbe avvenire nel 2025.

Le aziende europee lottano contro la concorrenza statunitense e cinese

La del valore previsto di 11,68 miliardi di dollari, nasce in un momento in cui le imprese spaziali europee faticano a tenere il passo con la rapida crescita dei concorrenti americani e cinesi. Starlink di SpaceX ha lanciato migliaia di satelliti per fornire servizi internet a livello globale, mentre le aziende cinesi continuano ad espandere le proprie attività spaziali.

L'Agenzia Spaziale Europea (ESA) funge da principale acquirente di satelliti in Europa e le sue prospettive influenzeranno probabilmente i funzionari della Commissione Europea che dovranno approvare qualsiasi consolidamento. La Commissione ha l'autorità di impedire accordi che ritenga dannosi per la concorrenza.

Densing ha sottolineato che l'Europa deve ridurre la sua dipendenza dalle altre nazioni per le operazioni spaziali.

Attualmente, glitroneuropei dipendono dagli alleati stranieri per raggiungere l'orbita, una circostanza che ha descritto come problematica, dati i mutevoli rapporti internazionali.

"Ex buoni partner ora sono in guerra", ha osservato Densing. "E la NASA probabilmente oggi non è più quella di un paio d'anni fa". Questo sottolinea anche il piano di Trump di tagliare 6 miliardi dal bilancio della NASA, come riportato in precedenza da Cryptopoliton.
La crescente importanza militare della tecnologia spaziale ha intensificato la necessità di indipendenza, secondo Densing. "Sono convinto che il futuro della difesa sia nello spazio, o almeno che lo spazio giochi un ruolo fondamentale in questo", ha affermato.

Le autorità di regolamentazione europee sostengono il consolidamento nel settore spaziale

Quest'anno, le autorità europee hanno dimostrato il loro sostegno al consolidamento del settore spaziale. A giugno, la Commissione Europea ha autorizzato senza restrizioni l'acquisizione da parte di SES del concorrente Intelsat per 3,1 miliardi di dollari. L'acquisizione da parte dell'azienda con sede in Lussemburgo crea un'altra importante entità europea, creata per competere con Starlink di SpaceX e con la futura costellazione satellitare Project Kuiper di Amazon.

SES entra a far parte di altre imprese satellitari europee che puntano a una scala più ampia per competere in modo più efficace con le aziende americane che sono entrate in modo aggressivo nei mercati di Internet e delle comunicazioni spaziali.

I colloqui di consolidamento sottolineano la sfida più ampia che l'Europa deve affrontare per rimanere competitiva nel settore spaziale in rapida evoluzione, dove le imprese private americane e le aziende cinesi supportate dal governo continuano ad espandere la loro presenza internazionale.