Europa unterstützt „Projekt Bromo“ als Konkurrenz zu den USA und China angesichts von Monopolängsten

Drei führende europäische Raumfahrtunternehmen treiben Pläne zur Fusion ihrer Satellitenabteilungen in einer Transaktion im Wert von 10 Milliarden Euro voran, während die Region daran arbeitet, ihre Wettbewerbsposition gegenüber der wachsenden Bedrohung durch amerikanische und chinesische Raumfahrtunternehmen zu stärken.

Ein hochrangiger Vertreter der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) erklärte am Donnerstag, dass eine Konsolidierung für europäische Unternehmen unerlässlich sein könnte, um die für den globalen Wettbewerb notwendige Größe zu erreichen. Allerdings könne eine übermäßige Konzentration die Wahlmöglichkeiten der Kunden einschränken. Diese Äußerungen fielen im Zuge der Gespräche zwischen Airbus, dem italienischen Unternehmen Leonardo und dem französischen Konzern Thales über einen Zusammenschluss ihrer Raumfahrtaktivitäten.

„Nur einen einzigen Anbieter in Zukunft zu haben, ist nicht sehr hilfreich“, sagte Rolf Densing, der bei der Europäischen Weltraumorganisation für operative Angelegenheiten zuständig ist. „Andererseits brauchen sie eine kritische Masse an Aufträgen, was ich vollkommen nachvollziehen kann.“

Wie Reuters berichtet, sind diese drei Unternehmen die einzigen europäischen Firmen, die komplette Raumfahrtsysteme und nicht nur einzelne Komponenten herstellen. Ihre geplante Zusammenarbeit, bekannt als „Projekt Bromo“, zielt darauf ab, einen Produktionsriesen zu etablieren, der es mit Konkurrenten wie Elon Musks Starlink-Konstellation und chinesischen Raumfahrtunternehmen aufnehmen kann.

Michael Schoellhorn, Leiter der Verteidigungs- und Raumfahrtsparte von Airbus, teilte einer italienischen Zeitung am Sonntag mit, dass die Unternehmen ihre Grundsatzvereinbarung möglicherweise noch vor Ende 2025 abschließen könnten. Er erklärte, dass Transaktionen dieser Größenordnung üblicherweise in zwei Phasen ablaufen: zunächst ein grundlegendes Rahmenabkommen, gefolgt von den Schritten zum endgültigen Abschluss.

„Wir sind auf dem richtigen trac, aber einige Fragen müssen noch geklärt werden, bevor wir einen so wichtigen Schritt wagen können“, sagte Schoellhorn in seinem Interview mit Il Corriere della Sera. Er fügte hinzu, dass er mit einer Vertragsunterzeichnung voraussichtlich im Laufe des Jahres 2025 rechne.

Europäische Unternehmen haben mit der Konkurrenz aus den USA und China zu kämpfen

Die geplante 11,68 Milliarden Dollar schwere Kooperation entsteht vor dem Hintergrund, dass europäische Raumfahrtunternehmen mit der rasant wachsenden Konkurrenz aus den USA und China nicht mithalten können. SpaceX hat mit Starlink Tausende von Satelliten für weltweiten Internetzugang ins All gebracht, während chinesische Konzerne ihre Raumfahrtaktivitäten weiter ausbauen.

Die Europäische Weltraumorganisation (ESA) fungiert als Europas wichtigster Satellitenkäufer, und ihre Ansichten werden voraussichtlich Einfluss auf die Beamten der Europäischen Kommission haben, die jeder Konsolidierung zustimmen müssen. Die Kommission hat die Befugnis, Geschäfte zu verhindern, die sie als wettbewerbsschädigend einstuft.

Densing betonte, dass Europa seine Abhängigkeit von anderen Nationen bei Weltraumoperationen verringern müsse.

Derzeit sind europäischetronauf ausländische Verbündete angewiesen, um den Orbit zu erreichen – ein Umstand, den er angesichts der sich verändernden internationalen Beziehungen als problematisch bezeichnete.

„Ehemalige gute Partner befinden sich nun im Krieg“, bemerkte Densing. „Und die NASA ist heute wahrscheinlich nicht mehr das, was sie vor ein paar Jahren war.“ Dies unterstreicht auch Trumps Plan, das NASA-Budget , wie Cryptopoliton bereits berichtete.
Die wachsende militärische Bedeutung der Weltraumtechnologie habe den Bedarf an Unabhängigkeit verstärkt, so Densing. „Ich bin überzeugt, dass die Zukunft der Verteidigung im Weltraum liegt, oder zumindest, dass der Weltraum dabei eine wichtige Rolle spielt“, sagte er.

Europäische Regulierungsbehörden unterstützen Konsolidierung im Raumfahrtsektor

In diesem Jahr demonstrierten die europäischen Behörden ihre Unterstützung für eine Konsolidierung des Raumfahrtsektors. Im Juni gab die Europäische Kommission grünes Licht für die 3,1 Milliarden US-Dollar schwere Übernahme des Konkurrenten Intelsat durch SES. Mit dem Kauf entsteht ein weiteres bedeutendes europäisches Unternehmen, das mit SpaceX' Starlink und Amazons geplanter Satellitenkonstellation Project Kuiper konkurrieren soll.

SES reiht sich ein in die Riege weiterer europäischer Satellitenunternehmen, die eine größere Reichweite anstreben, um effektiver mit amerikanischen Konzernen konkurrieren zu können, die aggressiv in die Märkte für weltraumgestütztes Internet und Kommunikation eingetreten sind.

Die Konsolidierungsgespräche unterstreichen die größere Herausforderung für Europa, im sich schnell entwickelnden Raumfahrtsektor wettbewerbsfähig zu bleiben, wo amerikanische Privatunternehmen und chinesische, staatlich unterstützte Unternehmen ihre internationale Präsenz ständig ausbauen.