أوروبا تدعم "مشروع برومو" للمنافسة الولايات المتحدة والصين وسط مخاوف من الاحتكار

تقدم ثلاث شركات طيران فضائية رائدة من أوروبا خططاً لدمج أقمارها الصناعية في صفقة بقيمة 10 مليارات يورو، بينما تعمل المنطقة على تعزيز وضعها التنافسي ضد التهديدات المتزايدة من الشركات الفضائية الأمريكية والصينية.

أعلن مسؤول كبير في وكالة الفضاء الأوروبية يوم الخميس أن الدمج قد يكون ضرورياً للشركات الأوروبية لتحقيق الحجم اللازم للمنافسة العالمية، على الرغم من أن التركيز المفرط قد يحد من خيارات العملاء. أُدلي بهذه التعليقات بينما تجري آيرباص، وليوناردو الإيطالية، وتاليس الفرنسية مناقشات حول توحيد عملياتها الفضائية.

"ليس من المفيد جداً وجود واحد فقط في المستقبل،" قال رولف دينسينغ، الذي يدير العمليات في وكالة الفضاء الأوروبية. "من ناحية أخرى، هم بحاجة إلى كتلة حرجة من الأعمال، وهو ما أفهمه تماماً."

هذه الشركات الثلاث، كما أفادت رويترز، هي الكيانات الأوروبية الوحيدة التي تصنع أنظمة فضائية كاملة بدلاً من مكونات منفصلة. يسعى تعاونها المخطط له، المعروف باسم "مشروع برومو"، إلى إنشاء عملاق إنتاج قادر على مواجهة منافسين مثل كوكبة Starlink لإيلون ماسك والشركات الفضائية الصينية.

أبلغ مايكل شويلهورن، الذي يرأس عمليات الدفاع والفضاء في آيرباص، صحيفة إيطالية يوم الأحد أن الشركات قد تنهي اتفاقها الأولي قبل نهاية عام 2025. أوضح أن صفقات هذا الحجم عادة ما تحدث على مرحلتين - في البداية، اتفاق إطار أساسي، يليها خطوات نحو الإكمال النهائي.

"نحن على الطريق الصحيح، لكن هناك العديد من القضايا لا تزال بحاجة إلى توضيح قبل اتخاذ مثل هذه الخطوة الكبيرة،" قال شويلهورن في مقابلة مع Il Corriere della Sera. وأضاف أنه يعتقد أن التوقيع الأولي قد يحدث في وقت ما خلال عام 2025.

الشركات الأوروبية تكافح ضد المنافسة الأمريكية والصينية

يظهر التعاونالمخطط بقيمة 11.68 مليار دولار بينما تواجه الشركات الفضائية الأوروبية تحديات في مواكبة المنافسين الأمريكيين والصينيين المتناميين بسرعة. نشرت SpaceX من Starlink آلاف الأقمار الصناعية لخدمة الإنترنت العالمية، بينما تواصل الشركات الصينية توسيع عملياتها الفضائية.

تعمل وكالة الفضاء الأوروبية كمشتري الأقمار الصناعية الرئيسي في أوروبا، ومن المرجح أن تؤثر آراؤها على مسؤولي المفوضية الأوروبية الذين يجب أن يوافقوا على أي دمج. تحتفظ المفوضية بالسلطة لمنع الصفقات التي تعتبرها ضارة بالمنافسة.

شدد دينسينغ على أن أوروبا يجب أن تقلل من اعتمادها على دول أخرى للعمليات الفضائية.

حالياً، يعتمد رواد الفضاء الأوروبيون على حلفاء أجانب للوصول إلى المدار، وهي حالة وصفها بأنها مزعجة نظراً لتغير العلاقات الدولية.

"كان الشركاء الجيدون سابقاً الآن في حرب،" لاحظ دينسينغ. "وناسا ربما لم تعد ما كانت عليه قبل بضع سنوات." هذا يسلط الضوء أيضاً على خطة ترامب لقطع 6 مليارات من ميزانية ناسا كما أفادت Cryptopoliton سابقاً.
وفقاً لـ دينسينغ، زاد الأهمية العسكرية المتزايدة لتكنولوجيا الفضاء من الحاجة إلى الاستقلال. "أنا مقتنع بأن مستقبل الدفاع هو في الفضاء، أو على الأقل أن الفضاء يلعب دوراً رئيسياً في هذا،" قال.

المنظمون الأوروبيون يدعمون الدمج في قطاع الفضاء

أظهرت السلطات الأوروبية هذا العام دعمها لدمج قطاع الفضاء. في يونيو، وافقت المفوضية الأوروبية على استحواذ SES بقيمة 3.1 مليار دولار من المنافس Intelsat دون قيود. يحدد شراء الشركة التي تتخذ من لوكسمبورغ مقراً لها كياناً أوروبياً آخر كبيراً مصمماً للتنافس مع Starlink من SpaceX وكوكبة الأقمار الصناعية Project Kuiper القادمة من أمازون.

تصبح SES جزءاً من شركات أقمار صناعية أوروبية إضافية تسعى إلى تحقيق نطاق أكبر للتنافس بشكل أكثر فعالية مع الشركات الأمريكية التي دخلت بنشاط أسواق الإنترنت والاتصالات القائمة على الفضاء.

تؤكد محادثات الدمج التحدي الأوسع لأوروبا للبقاء تنافسية في قطاع الفضاء سريع التطور، حيث تستمر الشركات الخاصة الأمريكية والشركات المدعومة من الحكومة الصينية في توسيع حضورها الدولي.