欧洲支持“溴化物项目”，以对抗美国和中国，担忧垄断局面。

欧洲三家领先的航空航天公司正在推进卫星部门合并计划，交易价值达 100 亿欧元。此举旨在提升欧洲的竞争力，以应对来自美国和中国航天企业的日益增长的威胁。.

欧洲航天局一位高级主管周四表示，整合对于欧洲企业达到参与全球竞争所需的规模至关重要，但过度集中可能会限制消费者的选择。与此同时，空中客车公司、意大利莱昂纳多公司和法国泰雷兹公司正在就整合其太空业务进行磋商。.

“未来只有一家公司发展前景并不乐观，”欧洲航天局运营主管罗尔夫·登辛表示，“另一方面，他们需要达到一定的业务规模，这一点我完全理解。”

据路透社报道，这三家公司是欧洲仅有的几家能够生产完整航天系统而非单个组件的企业。它们计划合作开展的“布罗莫计划”（Project Bromo）旨在打造一家足以与埃隆·马斯克的星链星座和中国航天企业等竞争对手抗衡的航天巨头。.

空客防务与航天业务负责人迈克尔·舍尔霍恩周日向一家意大利媒体透露，两家公司可能会在2025年底前敲定初步协议。他解释说，如此大规模的交易通常分两个阶段进行——首先是达成一项基础框架协议，然后逐步推进最终完成。.

“我们正朝着正确的 trac前进，但在采取如此重大的一步之前，仍有几个问题需要澄清，”舍尔霍恩在接受《晚邮报》采访时表示。他还补充说，他认为首笔签约可能会在2025年的某个时候完成。.

欧洲企业在与美国和中国的竞争中举步维艰

这项 计划价值 116.8亿美元的合作项目应运而生，正值欧洲航天企业面临挑战，难以跟上快速发展的美国和中国竞争对手的步伐之际。SpaceX的星链计划已部署数千颗卫星，为全球提供互联网服务，而中国企业也在不断拓展其航天业务。

欧洲航天局是欧洲主要的卫星采购方，其观点很可能会影响欧盟委员会官员，而这些官员必须批准任何并购交易。​​欧盟委员会有权阻止其认为有损竞争的交易。.

登辛强调，欧洲必须减少对其他国家在太空行动方面的依赖。.

目前，欧洲tron需要依靠外国盟友才能进入轨道，鉴于不断变化的国际关系，他认为这种情况很麻烦。.

“昔日的合作伙伴如今兵戎相见，”邓辛指出。“而如今的NASA恐怕已与几年前大相径庭。” 这也印证了 NASA 60亿美元预算的 此前Cryptopoliton报道的
邓辛认为，太空技术日益增长的军事重要性加剧了NASA独立自主的必要性。“我坚信， 国防的未来 在于太空，或者至少太空在其中扮演着重要角色，”他说道。

欧洲监管机构支持航天领域的整合

今年，欧洲当局展现了对航天领域整合的支持。6月，欧盟委员会批准了SES以31亿美元收购竞争对手Intelsat的交易，且未附加任何限制条件。这家总部位于卢森堡的公司此次收购将打造又一家重要的欧洲企业，旨在与SpaceX的星链（Starlink）和亚马逊即将推出的柯伊伯计划（Project Kuiper）卫星星座展开竞争。.

SES 成为其他欧洲卫星企业的一部分，这些企业正在寻求更大的规模，以便更有效地与积极进军太空互联网和通信市场的美国公司竞争。.

此次整合谈判凸显了欧洲在快速发展的航天领域保持竞争力的更广泛挑战，在这个领域，美国私营企业和中国政府支持的企业不断扩大其国际影响力。.