Le vendite di Tesla mancano ancora una volta mentre Musk scommette il futuro su robot non provati in mezzo alle minacce dell'Iran

- Tesla ha consegnato 358.023 veicoli nel primo trimestre, un aumento del 6% rispetto all'anno scorso ma inferiore del 6% alle aspettative degli analisti.
- Il CEO Elon Musk sta scommettendo sul futuro di Tesla con i robot Optimus e i robotaxi non ancora collaudati invece che con veicoli elettrici accessibili.
- La Guardia Rivoluzionaria iraniana ha minacciato di colpire 18 aziende tecnologiche statunitensi, tra cui Tesla, presso strutture nel Medio Oriente.
Tesla ha venduto più auto nei primi tre mesi di quest'anno rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Ma i numeri sono comunque rimasti al di sotto di ciò che Wall Street voleva vedere.
La società ha consegnato 358.023 veicoli in tutto il mondo tra gennaio e marzo, ha annunciato giovedì. È un aumento del 6% rispetto all'anno scorso. È anche la prima volta in tre anni che Tesla registra un aumento nel primo trimestre.
Gli analisti finanziari non sono rimasti impressionati. Si aspettavano circa 381.000 consegne, sulla base dei dati di FactSet. Tesla ha mancato di circa il 6%.
Il vero problema emerge quando si guarda più indietro. All'inizio del 2023, Tesla consegnava 423.000 veicoli nel primo trimestre. È quasi un quinto in più rispetto a quanto appena comunicato. All'epoca, Tesla era il più grande produttore di veicoli elettrici al mondo. Tuttavia, il concorrente cinese BYD ha preso quella corona alla fine dello scorso anno con 2,26 milioni di EV. Il numero di Tesla era 1,64 milioni.
Gli investitori non hanno gradito la notizia. Le azioni sono scese del 3% a 369 dollari nei primi scambi. L'azione è ancora in rialzo del 30% rispetto all'anno scorso, ma è in calo di oltre il 22% dal suo punto massimo.
Ecco un altro segnale d'allarme: Tesla ha costruito 408.386 veicoli durante il trimestre. È molto più di quanto ha venduto. Il divario tra produzione e vendite effettive continua ad ampliarsi.
I modelli economici non riescono ad aumentare le vendite
Tesla non è l'unica a lottare per vendere veicoli elettrici. L'intera industria sta sbattendo contro un muro, specialmente negli Stati Uniti.
I grandi costruttori automobilistici si sono ritirati dai loro piani per i veicoli elettrici. Alcuni li hanno cancellati del tutto. Anche i nuovi arrivati stanno avendo difficoltà. Rivian ha comunicato giovedì mattina che ha spedito poco più di 10.000 veicoli nel primo trimestre. È praticamente lo stesso numero che comunica ogni trimestre.
Rivian ha comunque un nuovo modello in arrivo, il SUV R2 più economico. La società conta che sarà un enorme successo subito. Ma la versione più economica non arriverà fino alla fine del 2027.
Lo scorso ottobre, Tesla ha lanciato versioni più economiche del Model Y e del Model 3. Prezzi base: 39.990 dollari e 36.990 dollari. La società ha passato oltre un anno a parlare di auto più accessibili prima che queste finalmente si facessero vedere.
Non hanno fatto molta differenza. Questo debole primo trimestre significa che Tesla potrebbe vedere un calo delle vendite per tre anni consecutivi. Anche i profitti sono in calo. È la stessa società che un tempo diceva agli investitori che avrebbe fatto crescere le vendite del 50% ogni anno.
Il Cybertruck è fallito. Tesla ha venduto solo 16.130 unità nella categoria "altri modelli" durante il trimestre. Include il Cybertruck, più il Model S e il Model X. Il camion rivestito in metallo doveva essere enorme. Non lo è stato.
L'CEO Elon Musk ha abbandonato i piani per un'auto da 25.000 dollari e ha scommesso tutto sul CyberCab, un taxi a guida autonoma. Quindi ora Tesla non ha un nuovo veicolo economico da offrire.
Musk continua a spingere gli investitori a dimenticare le vendite di auto. Vuole che si concentrino su un futuro con robotaxi a guida autonoma e robot umanoidi nelle fabbriche e nelle case.
Forse è per questo che il prezzo delle azioni di Tesla rimane costoso. Scambia a 181 volte ciò che gli analisti si aspettano che la società guadagni, rispetto a 22 volte per il mercato più ampio.
Tesla è anche sulla lista dei bersagli dell'Iran
Tesla prevede di iniziare la produzione in massa del suo robot Optimus questa estate. Musk dice che ne costruirà 1 milione entro il 2027. Ha anche menzionato data center orbitali.
Nessuno sa se le persone acquisteranno effettivamente robot umanoidi in quei numeri. La tecnologia non è ancora provata.
Inoltre, c'è anche un problema geopolitico. La Guardia Rivoluzionaria dell'Islam dell'Iran ha emesso un avviso mercoledì. Diciotto aziende tecnologiche americane, Tesla inclusa, potrebbero diventare bersagli a causa degli attacchi statunitensi e israeliani contro l'Iran. Il messaggio diceva ai lavoratori delle strutture del Medio Oriente di evacuare entro le 20:00 ora di Teheran.
All'inizio di questo mese, le forze iraniane hanno già attaccato le strutture di Amazon Web Services nella regione. Questo ha interrotto i servizi digitali in tutto gli Emirati Arabi Uniti.
Tesla presenterà i risultati trimestrali completi il 22 aprile. Gli analisti si aspettano un reddito netto di circa 25 centesimi per azione su 23 miliardi di dollari di ricavi.
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Noor Bazmi
Noor Bazmi contribuisce al team di notizie di Cryptopolitan, dotata di una laurea in Studi dei Media. Noor si occupa di notizie su blockchain, criptovalute, intelligenza artificiale, Big Tech, mercati EV, economia globale e cambiamenti nelle politiche governative. Sta seguendo studi di marketing per connettersi con un pubblico globale.
















