Las ventas de Tesla vuelven a fallar mientras Musk apuesta por robots no probados en medio de las amenazas de Irán

- Tesla entregó 358.023 vehículos en el primer trimestre, un aumento del 6% respecto al año anterior, pero un 6% por debajo de las expectativas de los analistas.
- El CEO Elon Musk está apostando por el futuro de Tesla en los robots Optimus no probados y los robotaxis en lugar de vehículos eléctricos asequibles.
- La Guardia Revolucionaria de Irán amenazó con atacar a 18 empresas tecnológicas estadounidenses, incluida Tesla, en instalaciones de Oriente Medio.
Tesla vendió más coches en los primeros tres meses de este año que en el mismo periodo del año pasado. Pero las cifras aún quedaron por debajo de lo que Wall Street quería ver.
La compañía entregó 358.023 vehículos en todo el mundo entre enero y marzo, dijo el jueves. Eso supone un aumento del 6% respecto al año anterior. También es la primera vez en tres años que Tesla registra un aumento en el primer trimestre.
Los analistas financieros no quedaron impresionados. Esperaban alrededor de 381.000 entregas, según datos de FactSet. Tesla falló por aproximadamente un 6%.
El verdadero problema aparece cuando se mira hacia atrás. A principios de 2023, Tesla entregaba 423.000 vehículos en el primer trimestre. Eso es casi una quinta parte más que lo informado recientemente. En ese entonces, Tesla era el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo. Sin embargo, el competidor chino BYD se llevó esa corona a finales del año pasado con 2,26 millones de vehículos eléctricos. La cifra de Tesla fue de 1,64 millones.
A los inversores no les gustó la noticia. Las acciones cayeron un 3% hasta los 369 dólares en las primeras operaciones. La acción sigue subiendo un 30% respecto al año pasado, pero ha caído más de un 22% desde su punto máximo.
Aquí hay otra señal de alarma: Tesla fabricó 408.386 vehículos durante el trimestre. Eso es mucho más de lo que vendió. La brecha entre la producción y las ventas reales sigue creciendo.
Los modelos económicos no logran impulsar las ventas
Tesla no es la única que tiene dificultades para vender vehículos eléctricos. Toda la industria se está encontrando con un muro, especialmente en Estados Unidos.
Los grandes fabricantes de automóviles han dado marcha atrás en sus planes de vehículos eléctricos. Algunos los han cancelado por completo. Los nuevos competidores también tienen problemas. Rivian informó la mañana del jueves que envió poco más de 10.000 vehículos en el primer trimestre. Eso es básicamente el mismo número que reporta cada trimestre.
Rivian tiene un nuevo modelo próximo a llegar, el SUV R2 más asequible. La compañía espera que sea un gran éxito de inmediato. Pero la versión más barata no llegará hasta finales de 2027.
El pasado octubre, Tesla lanzó versiones más baratas del Model Y y el Model 3. Precios base: 39.990 y 36.990 dólares. La compañía pasó más de un año hablando de hacer coches más asequibles antes de que finalmente aparecieran.
No han marcado mucha diferencia. Este primer trimestre débil significa que Tesla podría ver una disminución en las ventas durante tres años consecutivos. Los beneficios también están cayendo. Esta es la misma compañía que una vez le dijo a los inversores que crecería sus ventas un 50% cada año.
El Cybertruck fue un fracaso. Tesla solo movió 16.130 unidades en su categoría de «otros modelos» durante el trimestre. Esto incluye el Cybertruck, además del Model S y el Model X. El camión cubierto de metal se suponía que sería enorme. No lo fue.
El CEO Elon Musk descartó los planes para un coche de 25.000 dólares y lo apostó todo al CyberCab, un taxi autónomo. Así que ahora Tesla no tiene un nuevo vehículo asequible para ofrecer.
Musk sigue presionando a los inversores para que olviden las ventas de coches. Quiere que se centren en un futuro con robotaxis autónomos y robots humanoides en fábricas y hogares.
Quizás por eso el precio de las acciones de Tesla sigue siendo caro. Se cotiza a 181 veces lo que los analistas esperan que gane la compañía, en comparación con 22 veces para el mercado en general.
Tesla también está en la lista de objetivos de Irán
Tesla planea comenzar la producción en masa de su robot Optimus este verano. Musk dice que construirá 1 millón para 2027. También ha mencionado centros de datos orbitales.
Nadie sabe si la gente comprará realmente robots humanoides en esas cantidades. La tecnología aún no está probada.
Además, hay un problema geopolítico. El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán emitió una advertencia el miércoles. Dieciocho empresas tecnológicas estadounidenses, incluida Tesla, podrían convertirse en objetivos debido a los ataques de EE. UU. e Israel contra Irán. El mensaje indicaba a los trabajadores de las instalaciones de Oriente Medio que se retiraran antes de las 8 p. m. hora de Teherán.
A principios de este mes, las fuerzas iraníes ya atacaron las instalaciones de Amazon Web Services en la región. Eso interrumpió los servicios digitales en todo los Emiratos Árabes Unidos.
Tesla informará de sus resultados trimestrales completos el 22 de abril. Los analistas esperan un beneficio neto de alrededor de 25 céntimos por acción con unos ingresos de 23.000 millones de dólares.
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Noor Bazmi
Noor Bazmi contribuye al equipo de noticias de Cryptopolitan con una licenciatura en Estudios de Medios. Noor cubre noticias sobre blockchain, criptomonedas, inteligencia artificial, grandes tecnológicas, mercados de VE, economía global y cambios en políticas gubernamentales. Está cursando estudios de marketing para conectar con audiencias globales.
















