Aziende di turismo spaziale nel 2026: quanto costa davvero un posto e chi ha effettivamente volato

Un fondatore di criptovaluta ha compiuto un viaggio nello spazio ad agosto 2025. Justin Sun, fondatore della blockchain Tron, è salito a bordo del New Shepard NS-34 di Blue Origin il 3 agosto 2025 – il quattordicesimo volo spaziale umano dell'azienda – quattro anni dopo aver vinto l'asta per pagare il proprio posto sul primo volo del razzo per 28 milioni di $.

Sun avrebbe dovuto effettuare il volo insieme al fondatore dell'azienda, Jeff Bezos, nel 2021, ma aveva dovuto posticiparlo per motivi di calendario; alla fine è riuscito a essere inserito nella lista dei passeggeri. Il volo suborbitale di 10 minuti è decollato dal centro spaziale di Blue Origin nel Texas occidentale ed è atterrato sulla Terra meno di nove minuti dopo, grazie a un paracadute.

Questo non è uno scenario ipotetico; si tratta di un evento reale con un partecipante reale e una navicella spaziale reale, che coinvolge una persona proveniente da un settore che segue questo sito. Pertanto, una discussione sul costo effettivo dei posti per lo spazio e sui passeggeri reali diventa rilevante piuttosto che teorica.

E la verità è un po' più complessa delle informazioni fornite sulla maggior parte delle pagine dei prezzi. Attualmente, sono disponibili quattro servizi unici nel turismo spaziale: un volo parabolico della durata di 30 secondi, un viaggio in pallone di 6 ore fino alla sommità della stratosfera, un lancio suborbitale con razzo e un tour orbitale di 18 giorni sulla Stazione Spaziale Internazionale, tutti a prezzi che variano da meno di 4.000 dollari a 55 milioni di dollari. Confrontarli tra loro non ha senso; un volo parabolico e una missione orbitale non sono rivali nello stesso mercato. L'unica cosa che li unisce è la mancanza di credibilità: ci sono diverse aziende che offrono posti su una navicella che non ha mai portato un cliente pagante nello spazio, e la maggior parte delle liste prezzi disponibili online sono obsolete. Ecco qui le informazioni reali, livello per livello, aggiornate ad agosto 2026.

Confronto Rapido

Cosa stai realmente acquistando

I quattro profili di volo

I voli parabolici non lasciano mai l'atmosfera. L'aereo segue curve paraboliche nell'aria e, in cima a ciascuna curva, i passeggeri sperimentano 20-30 secondi di vera assenza di gravità prima che la gravità li riporti giù. Un singolo volo include 12-15 parabole, garantendo 5-8 minuti di assenza di gravità. È l'unica categoria in cui non ci si avvicina davvero allo spazio: si tratta solo di un divertente illusionismo fisico realizzato nello spazio aereo commerciale.

I voli con palloni stratosferici trasportano la capsula fino a un'altezza di 100.000 piedi (circa 30 km), ben lontani dalla linea di Kármán, la definizione internazionale del confine dello spazio situata a 100 km sopra la Terra, attraverso un processo di salita e discesa della durata di diverse ore. In questo caso non c'è assenza di gravità, ma l'idea è offrire una corsa pacifica con viste sulla curvatura della Terra.

Nel viaggio spaziale suborbitale, la linea di Kármán (o le sue vicinanze per Virgin Galactic) viene infranta su un aereo spaziale per offrire diversi minuti di vera esperienza in microgravità prima di tornare indietro. La durata totale del viaggio dal lancio all'atterraggio varia da 10 a 15 minuti. In precedenza, Cryptopolitan aveva riportato che ETF sullo spazio hanno attirato l'attenzione in 2026 dopo l'IPO di SpaceX.

I viaggi orbitali portano i passeggeri a orbitare intorno alla Terra per diversi giorni, sia individualmente sia accoppiando il veicolo con la Stazione Spaziale Internazionale. Questa categoria offre da sola una vera formazione da astronauta, voli spaziali prolungati e prezzi al livello della NASA.

Volo effettivo vs. annunciato: la distinzione più importante

L'unica cosa assoluta da sapere sugli operatori elencati di seguito prima di accettare i loro prezzi è se l'azienda ha effettivamente portato passeggeri nello spazio o se sta vendendo depositi basati su un veicolo spaziale ancora da costruire. Entrambi sono modelli di business validi, ma si tratta di prodotti completamente diversi; confondere “annunciato” e “volato” è il motivo per cui quasi tutti i confronti sul turismo spaziale sbagliano. Lo stato “volato” o “annunciato” è indicato per ciascuna azienda elencata di seguito ed deve far parte della tua comparazione personale.

Cosa significa realmente una “prenotazione”

Pochissime di queste aziende di turismo spaziale offrono posti effettivamente prenotati con date di volo fissate. Blue Origin richiede 150.000 dollari di depositi rimborsabili solo per avviare la procedura di prenotazione. Virgin Galactic ha attualmente oltre 675 clienti nel proprio sistema di prenotazioni che hanno versato depositi molto tempo fa a prezzi inferiori, senza una data di volo specifica. Space Perspective ha esaurito le prime serie di posti anni prima che l'azienda sottostante incontrasse problemi. Esamina attentamente i termini della "prenotazione".

Livello 1 — Voli parabolici

Zero-G (Zero Gravity Corporation)

Passeggeri paganti già trasportati? Sì – Zero-G effettua voli per il pubblico generale dal 2004 ed è attualmente l'unico operatore certificato dalla FAA per voli parabolici rivolti al pubblico generale negli Stati Uniti. Fornisce inoltre l'unico servizio nazionale di tali voli per la NASA.

Prezzo: I prezzi elencati sono variati nel tempo: circa 4.950 dollari per posto passeggero all'inizio degli anni 2010, poi 6.700 dollari entro il 2020; i pacchetti recenti costano intorno a 6,700-8.850 dollari, a seconda del posto specifico scelto. Prezzo esatto su gozerog.com; questa è l'unica voce di questo articolo che cambia più spesso che no.

Cosa è incluso: Un Boeing 727 appositamente configurato ("G-Force One") esegue 15 parabole a un'altitudine di circa 32.000 piedi, creando circa 30 secondi di microgravità per ogni parabola (per diversi minuti in totale); non è richiesta alcuna formazione speciale oltre a una breve informativa sulla sicurezza.

Stato: Controllando il sito web di Zero-G, abbiamo scoperto che i loro voli erano sospesi a causa di lavori di manutenzione. In passato, hanno operato voli da Las Vegas, Washington D.C., Cape Canaveral e altre città.

Ideale per: Persone che desiderano vivere l'esperienza della microgravità fisica senza la formazione e l'esame medico richiesti per un volo ad alta quota.

Livello 2 — Voli con palloni stratosferici

Space Perspective

Voli commerciali a pagamento? Non ancora. Il test di volo più alto effettuato finora da Space Perspective — condotto senza equipaggio sulla capsula Spaceship Neptune-Excelsior completa — ha raggiunto un'altezza di circa 100.000 piedi nel settembre 2024, ma non ha ancora trasportato nessuno a bordo.

Prezzi: Fino a nuovo avviso, consideri come puramente informazioni storiche il prezzo precedentemente elencato di $125.000 a biglietto, insieme alle 1.800 prenotazioni dichiarate dall'azienda, tenendo conto delle attuali difficoltà dell'azienda (vedi sotto).

Cosa è successo: Dopo numerosi ritardi nelle date di lancio previste, Space Perspective è stata sfrattata dai locali in affitto presso l'Aeroporto Regionale della Costa Spaziale a Titusville, in Florida, all'inizio del 2025 per mancato pagamento degli affitti e sembrava aver interrotto completamente le sue operazioni. A metà del 2025 la società è stata acquisita da Eos X Space, un'azienda europea (spagnola) di turismo spaziale.

Stato: Annunciato, mai volato. Questo è l'esempio più chiaro della discrepanza tra "volato vs annunciato" presente in questo articolo: una vera azienda che compie progressi ingegneristici e svolge test di volo reali senza che nessun passeggero abbia pagato il proprio biglietto e avvicinandosi molto al fallimento.

Ideale per: Nessuno, almeno per il momento – è qui solo per illustrare cosa significhi realmente "ancora in sviluppo" dietro la lucida pagina dei prezzi. Potrebbe essere rivalutato non appena Eos X Space annuncerà un programma di voli con equipaggio.

Livello 3 — Volo suborbitale

Blue Origin (New Shepard)

Clienti commerciali paganti? Sì, numerose volte: New Shepard ha effettuato 38 voli e trasportato 98 persone (92 passeggeri diversi) oltre la linea di Kármán, tra cui Jeff Bezos, William Shatner (che, a 90 anni, è stato il viaggiatore spaziale più anziano), l'18enne Oliver Daemen e Katy Perry, in occasione della prima missione interamente al femminile nell'aprile 2025.

Prezzo: Blue Origin non ha mai pubblicato un prezzo ufficiale per i biglietti. Secondo molti osservatori, la cifra varia da 150.000 a 450.000 dollari; tuttavia, Eric Berger, editore senior di Ars Technica, ritiene che il costo reale sia molto superiore, avvicinandosi a 1 milione o addirittura a 2–4 milioni di dollari per passeggero. L'unico prezzo noto è quello di 28 milioni di dollari pagati da Justin Sun all'asta per il primo posto disponibile — una donazione speciale e unica, non un prezzo standard. Per avviare la procedura di prenotazione è necessario un deposito rimborsabile di almeno 150.000 dollari.

Stato: Sospeso. L'ultimo volo commerciale di Blue Origin su New Shepard si è svolto il 22 gennaio 2026, durante la missione NS-38. Blue Origin ha dichiarato che a partire dal 30 gennaio 2026 le operazioni di New Shepard sarebbero state sospese "per almeno due anni" per concentrare gli sforzi ingegneristici sullo sviluppo del lander lunare Blue Moon, nell'ambito del programma Artemis della NASA. C'è una "coda pluriennale di clienti" desiderosi di unirsi al volo una volta riprese le attività – ma non è ancora stata fissata alcuna data, quindi non considerare come certa nessuna altra data di volo per New Shepard.

Ideale per: Chi è disposto a entrare in una lunga coda attualmente sospesa del volo suborbitale più utilizzato nel settore.

Virgin Galactic

Passeggeri paganti già trasportati? Sì. Virgin Galactic ha effettuato sei voli passeggeri a bordo di SpaceShipTwo (VSS Unity) tra il 2023 e il 2024 da Spaceport America nel Nuovo Messico, raggiungendo un'altitudine di circa 86 chilometri — leggermente al di sotto della linea internazionalmente accettata dei 100 km.

Prezzo: Ad aprile 2026, Virgin Galactic ha riaperto le vendite di biglietti per voli spaziali a 750.000 dollari l'uno, in aumento rispetto ai 600.000 dollari del 2023 e ai 450.000 dollari del 2021, con un numero limitato di 50 biglietti disponibili. Si riporta che la lista d'attesa conta oltre 675 persone al momento della riapertura delle vendite; alcuni clienti possiedono già biglietti acquistati anni fa a prezzi fino a 200.000 dollari. Il CEO Michael Colglazier ha dichiarato che un ulteriore aumento è previsto per il prossimo lotto.

Stato: In pausa. La VSS Unity è stata ritirata dal servizio commerciale nel 2024 per fare spazio a una nuova generazione di velivolo spaziale di classe Delta. In base ai risultati trimestrali del secondo trimestre 2026 di Virgin Galactic (aggiornati a metà agosto 2026), l'azienda ha spostato il primo volo della classe Delta dal quarto trimestre 2026 a febbraio 2027 a causa di ritardi nell'installazione dell'avionica e dei sistemi, senza indicare la causa radice di tali ritardi. Considerare febbraio 2027 come l'obiettivo dichiarato dall'operatore, non come data confermata: questo programma ha subito diversi slittamenti in passato.

Nota sulla sicurezza, esposta in modo fattuale: Nel 2014, un modello di prova costruito da Scaled Composites sotto il marchio Virgin Galactic esplose in aria durante un volo di collaudo, causando la morte del copilota Michael Alsbury.

Adatto a: Acquirenti che desiderano essere nella lista d'attesa più breve tra le due per voli suborbitali e sono disposti a pagare il prezzo di mercato più elevato per tali voli.

Livello 4 — Missioni orbitali e stazionarie

Axiom Space

Voli con passeggeri paganti? Sì. Axiom ha inviato astronauti privati in quattro missioni verso la Stazione Spaziale Internazionale (Ax-1 ad aprile 2022 fino ad Ax-4 nel giugno-luglio 2025, un volo di 18 giorni, il più lungo finora), trasportando una combinazione di astronauti privati e rappresentanti dei governi di nazioni quali Arabia Saudita, Turchia, India, Ungheria e Polonia.

Prezzo: Stimato a circa 55 milioni di dollari a posto, cifra coerente sin dall'annuncio della prima missione Axiom nel 2021 e confermata durante la presentazione dell'equipaggio per la prossima missione Ax-1.

Stato: La missione Ax-5 è stata assegnata dalla NASA, con un lancio previsto non prima di gennaio 2027 per una missione della durata massima di 14 giorni (questo è l'obiettivo dell'operatore/NASA, non una data di lancio). Nel febbraio 2026, la NASA ha annunciato un'altra missione per astronauti privati (PAM-6) assegnata a un'azienda separata (Vast): sarà interessante seguire lo sviluppo per vedere se il mercato dei voli privati verso la ISS si diversificherà dall'unica fonte di approvvigionamento rappresentata da Axiom.

Ideale per: L'unica categoria di acquirenti in questo articolo che acquista davvero nello spazio della “vera missione astronautica”.

Missioni private SpaceX

Passeggeri paganti già trasportati? Due missioni, ma nessuna era un volo commerciale. Inspiration4 (settembre 2021) è stato un volo interamente civile finanziato privatamente verso un'orbita libera a un'altitudine di 585 km, organizzato e finanziato dall'imprenditore Jared Isaacman. Polaris Dawn (settembre 2024) raggiungerà un'altitudine di circa 1.400 km, l'altitudine più alta raggiunta da qualsiasi veicolo spaziale orbitale con equipaggio dal programma Apollo, e includerà la prima passeggiata spaziale commerciale.

Prezzo: Non divulgato per nessuna delle due missioni; entrambe sono state finanziate privatamente da Isaacman, non acquistate come biglietti individuali.

Disponibilità: Al momento, SpaceX non offre vendita di posti a un prezzo fisso. La navicella Crew Dragon viene utilizzata sia per le missioni organizzate privatamente da SpaceX sia per trasportare l'equipaggio di Axiom alla Stazione Spaziale Internazionale. Chiunque sia interessato a un volo spaziale con equipaggio SpaceX al momento deve presentare una richiesta di missione.

Ideale per: Non si tratta ancora di un prodotto per il consumatore – elenchiamo i voli spaziali con equipaggio SpaceX semplicemente perché sono stati finora l'esempio più prominente del turismo spaziale orbitale, e le missioni Axiom (elencate sopra) partono a bordo dell'hardware SpaceX.

Volo commemorativo: la categoria che nessuno elenca

Celestis

Passeggeri paganti inviati nello spazio? Assolutamente sì. Celestis ha lanciato 24 voli spaziali commemorativi dal suo lancio inaugurale nel 1997, più di qualsiasi altro operatore discusso in questo articolo, ed è l'unica azienda selezionata dalla NASA per ricordare uno dei suoi scienziati in questo modo.

Cosa fa realmente: Celestis non invia un corpo intero o un'intera urna di ceneri: invia una piccola quantità simbolica di resti cremati o un campione di DNA, racchiuso in una capsula qualificata per il volo, come parte del carico utile di un satellite commerciale o scientifico.

Prezzo (datato, secondo il sito ufficiale di Celestis): Earth Rise, un volo suborbitale con successivo ritorno delle spoglie alle famiglie, costa da 3.495 $. Earth Orbit – volo orbitale con ritorno della capsula e combustione durante la rientro nell'atmosfera – costa da 4.995 $. Luna o Voyager – volo verso l'orbita/la superficie lunare o lo spazio profondo – costa da 12.995 $. Recentemente annunciato Mars300, che porterebbe la capsula in orbita marziana – costa da 24.995 $ con un acconto del 10% e lancio non prima del 2030 – una missione annunciata ma non ancora volata, chiaramente indicata sul loro sito web.

Stato: Attualmente attiva nelle vendite e nelle operazioni di volo, con un effettivo track record, è l'azienda più operata in questo articolo, nonostante non venga sempre menzionata nelle liste del "turismo spaziale".

Ideale per: Famiglie che desiderano un servizio commemorativo davvero unico, a un prezzo ben al di sotto di qualsiasi livello per il trasporto di passeggeri.

La domanda sulla sicurezza che nessuno vuole fare

Ogni operatore menzionato sopra con una storia operativa ha avuto un incidente degno di nota; siate espliciti piuttosto che vaghi.

Il volo di prova del 2014 della Virgin Galactic, che ha causato la morte del copilota Michael Alsbury, si è svolto durante un volo di test in fase di sviluppo gestito da Scaled Composites e non era un volo commerciale né utilizzava il design del veicolo che in seguito ha trasportato passeggeri a pagamento.

Il programma Blue Origin New Shepard ha mantenuto un record impeccabile nei suoi 38 voli con equipaggio, tranne per una missione cargo senza equipaggio – NS-23 – il cui booster ha subito un malfunzionamento poco dopo il decollo nel settembre 2022; di conseguenza, il meccanismo di abort si è attivato correttamente e il carico utile è tornato a terra con successo tramite paracadute senza vittime, dato che non c'erano passeggeri a bordo.

A parte i singoli incidenti, vale la pena sottolineare che ogni operatore suborbitale e orbitale richiede una qualche forma di valutazione medica pre-volo, e nessuna di queste aziende rende pubblici statistiche sulla sicurezza come fa l'industria dell'aviazione commerciale, poiché le loro ore totali di volo ammontano a decine e non a milioni.

La connessione Crypto: Chi di questo settore ha effettivamente volato

Il volo di agosto 2025 di Justin Sun rappresenta la connessione più concreta e tangibile con l'industria dei voli spaziali nel suo stato attuale, con un volo reale pagato anni in anticipo. Il caso di Justin Sun è anche un esempio interessante che mostra come si svolge il processo: l'importo di $28 milioni che ha versato nel 2021 non è stato utilizzato per pagare il prezzo standard del biglietto, ma è stato donato alla fondazione benefica Club for Future di Blue Origin, e sono passati quattro anni dall'essere il vincitore dell'asta fino al volo effettivo.

Verdetto finale: a cosa serve davvero ogni livello

Non esiste un unico miglior operatore di turismo spaziale, poiché le quattro categorie di aziende non offrono prodotti concorrenti. Se cerchi l'esperienza autentica della microgravità senza formazione speciale e a $100.000 per volo, Zero-G è la tua unica opzione negli USA quando riprenderà le operazioni. Per un volo ad alta quota, confortevole e senza esperienza di microgravità, Space Perspective vale la pena attendere piuttosto che prenotare oggi, nonostante abbia superato una bancarotta. 

Nel caso di un volo spaziale a bordo di un razzo, con una lista d'attesa indefinita, Blue Origin e Virgin Galactic hanno sospeso i loro voli al momento; Virgin Galactic è considerata più costosa ma meno datata rispetto alla sua data target (non verificata). Infine, nel caso di un'esperienza vera da astronauta, volando nello spazio e trascorrendo alcuni giorni lì, Axiom è al momento l'unica scelta. E se sei interessato a un biglietto per te stesso, Celestis ha completato segretamente più missioni spaziali di qualsiasi altra azienda in questa lista ed è molto più economica di tutte le altre.