SpaceX di Elon Musk sta spingendo gli Stati Uniti ad affrontare le barriere commerciali affrontate dal servizio di comunicazione satellitare di Starlink nei paesi stranieri. La società sostiene che i suoi concorrenti di paesi stranieri non hanno tali restrizioni all'importazione negli Stati Uniti.
Secondo un rapporto , SpaceX ha inviato una lettera all'ufficio del rappresentante commerciale degli Stati Uniti martedì. La lettera ha descritto i requisiti imposti alla Società come una "barriera commerciale protezionistica non tariffaria".
SpaceX deve pagare costi aggiuntivi ai governi stranieri affinché Starlink per accedere al loro spettro. Questi costi includono le importazioni di attrezzature StarLink e altre spese normative. Tali pagamenti portano ad un aumento delle spese operative internazionali "artificialmente".
Starlink opera in oltre 120 paesi. Tuttavia, per eseguire il proprio servizio, deve coordinare la condivisione dello spettro con gli operatori satellitari locali in alcuni paesi.
Matt Dunn, Senior Director di Spacex per gli affari governativi globali, ha dichiarato nella lettera che "gli operatori stranieri hanno usato queste politiche anticoncorrenziali per bloccare o rallentare SpaceX dalla fornitura di una migliore qualità e un servizio a basso costo ai clienti in quei paesi".
SpaceX ha sollevato queste preoccupazioni durante le crescenti tensioni relative ai limiti commerciali per le società statunitensi.
Tesla ha anche inviato una lettera esortando gli Stati Uniti a considerare gli impatti a valle delle restrizioni commerciali
La lettera di SpaceX è tra i 700 inviati all'ufficio rappresentativo commerciale in risposta al suo invito a prendere una posizione pubblica sulle "pratiche commerciali ingiuste da parte di altri paesi". Queste risposte sono disponibili su un portale .
In un'altra lettera inviata a Jamieson Greer, Tesla di Musk ha chiesto a USTR di "considerare gli impatti a valle di alcune azioni proposte intraprese per affrontare le pratiche commerciali sleali". Miriam Eqab, consulente generale associato di Tesla, ha inviato questa lettera.
Le due lettere delle compagnie di Elon Musk arrivano mentre continua a supervisionare il suo dipartimento di efficienza del governo, che attualmente si concentra sulla riduzione della spesa e del conteggio del personale del governo federale.
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