La Czinger 21C, di produzione americana, è in fase di sviluppo da parecchio tempo, ma ora è noto che le prime consegne delle vetture ai primi clienti sono previste per quest'estate. A breve Czinger prevede di completare il suo nuovo stabilimento produttivo a Torrance, in California, dove inizierà la produzione della 21C, e si parla di settimane, ha dichiarato CarBuzz dopo un colloquio con un dirigente dell'azienda.
L'hypercar americana di produzione propria
L'hypercar americana è ispirata a una meraviglia tecnologica dell'industria aeronautica americana, l'SR-71 Blackbird, un capolavoro d'arte dalle linee fluide e un letale bombardiere a lungo raggio. La C21 è stata presentata in anteprima nel 2020, ma ora mancano solo pochi mesi prima che i clienti possano provare in prima persona il suo propulsore ibrido, un'attesa che gli appassionati di auto attendono da oltre tre anni.
Sappiamo per certo che gli Stati Uniti sono affascinati da velocità e potenza, come è sempre stato fin da quando i motori big block furono introdotti nelle muscle car, ma l'industria locale non è in grado di produrre modelli esotici con prestazioni di alto livello, e si può dire che siano state realizzate pochissime hypercar come la Hennessey Venom F5 o la Ford GT. Czinger si aspetta di sfidare le migliori auto europee con la sua 21C in ogni aspetto delle prestazioni e dell'aspetto, mentre consegna l'auto ai clienti e cambia le dinamiche del mercato delle hypercar statunitensi.
Czinger afferma che l'auto è stampata in 3D ed è progettata insieme da esseri umani e intelligenza artificiale , come sostiene,
"l'hypercar stampata in 3D del mondo progettata da esseri umani e intelligenza artificiale."
Fonte: Czinger .
L'esterno dell'auto presenta le caratteristiche tipiche di un'hypercar, il che la rende una vera meraviglia dell'arte, ma c'è molto di più: gli interni sono caratterizzati da sedili in stile jet da combattimento e da un robusto gruppo propulsore.
Czinger 21C è una vera bestia americana
Il motore è un V8 a albero piatto, con una cilindrata di 2,88 litri, e due turbocompressori sono stati installati per aiutare il motore a generare una potenza enorme a 11.000 giri/min. La potenza esatta del motore non è ancora nota, poiché non possiamo calcolarla solo in base alle statistiche disponibili, dato che c'è di più con un motore elettrico incorporato per le ruote anteriori, ma con tutto a bordo, l'azienda afferma che l'auto può raggiungere 1250 cavalli e il modello widebody è in grado di 1350 cavalli.
L'auto pesa 1230 kg e la Czinger ha numeri da capogiro: può passare da 0 a 100 km/h in 1,9 secondi e percorrere un quarto di miglio in 8,1 secondi. Questa bestia esotica può raggiungere i 300 km/h in 15 secondi e, continuando a premere sull'acceleratore, può passare da 0 a 400 km/h in 29 secondi.
L'azienda afferma che la produzione iniziale sarà di 80 veicoli in edizione limitata, che prevediamo siano già stati venduti, ma il duro lavoro svolto durante l'anno sarà ricompensato quando la struttura di produzione sarà completata e le auto inizieranno a essere consegnate ai clienti, il che porterà anche cash , così l'azienda potrà iniziare a pianificare la sua prossima gamma di modelli, a cui sta già pensando.
Dopo la 21C, l'azienda prevede di introdurre altri modelli entro il 2030, insieme a una GT. La Hyper GT sarà una due porte con un abitacolo a quattro posti e una gran turismo con design ad ala di gabbiano, un'impresa piuttosto impegnativa, ma l'azienda è fiduciosa dent entrerà in produzione. La strategia di Czinger è quella di mantenere bassi i volumi di produzione con veicoli per produrre alcuni dei veicoli esotici più avanzati.
