Американский гиперкар скоро окажется в руках покупателей

Американская модель Czinger 21C находится в стадии разработки уже довольно давно, но теперь стало известно, что первые поставки автомобилей первым покупателям начнутся уже этим летом. Czinger рассчитывает вскоре завершить строительство нового завода в Торрансе, штат Калифорния, где и начнётся производство 21C, и речь идёт о нескольких неделях, сообщил CarBuzz после разговора с представителем компании.

Американский гиперкар собственного производства 

Американский гиперкар вдохновлён технологическим чудом американской авиационной промышленности — SR-71 Blackbird, шедевром искусства с прекрасными плавными линиями и смертоносным дальним бомбардировщиком. C21 впервые был представлен в 2020 году, но теперь, когда автолюбители ждали этого более трёх лет, покупатели смогут оценить возможности его гибридной силовой установки уже через несколько месяцев. 

Мы точно знаем, что в США любят скорость и мощность, как это было с тех пор, как двигатели Big Block появились на маслкарах. Но местная промышленность не производит экзотические автомобили с высокими динамическими характеристиками, и лишь немногие из них смогли сравниться с Hennessey Venom F5 или Ford GT. Компания Czinger рассчитывает бросить вызов лучшим европейским автомобилям со своим 21C во всех аспектах динамики и внешнего вида, представляя его покупателям и меняя динамику американского рынка гиперкаров.

По словам Цингера, автомобиль напечатан на 3D-принтере и разработан совместно людьми и искусственным интеллектом .

«Самый большой в мире гиперкар, напечатанный на 3D-принтере и разработанный человеком и искусственным интеллектом».

Источник: Цингер.

Экстерьер автомобиля имеет традиционные черты гиперкара, что действительно является произведением искусства, но в салоне есть нечто гораздо большее: сиденья в стиле истребителя и надежный силовой агрегат.

Czinger 21C — настоящий американский зверь.

Силовой агрегат представляет собой двигатель V8 с плоским коленвалом рабочим объёмом 2,88 литра. Два турбокомпрессора обеспечивают высокую мощность двигателя при 11 000 об/мин. Точная мощность двигателя пока неизвестна, поскольку мы не можем рассчитать её только на основе имеющихся статистических данных, поскольку электродвигатель, приводящий передние колёса, ещё больше увеличивает её. Компания заявляет, что с учётом всех этих характеристик автомобиль может развивать мощность 1250 лошадиных сил, а широкофюзеляжная версия — 1350 лошадиных сил.

Автомобиль весит 2756 фунтов (1276 кг), и Czinger продемонстрировал потрясающие показатели: он разгоняется от 0 до 62 миль в час (миль в час) за 1,9 секунды и проезжает четверть мили за 8,1 секунды. Экзотический зверь разгоняется до 186 миль в час (300 км/ч) за 15 секунд, а если постоянно нажимать на газ, то разгонится от 0 до 248 миль в час (400 км/ч) за 29 секунд.

Компания заявляет, что первоначальное производство будет состоять из 80 автомобилей моделей ограниченной серии, которые, как мы ожидаем, уже проданы, но упорный труд, продолжавшийся в течение года, будет вознагражден, когда производственное предприятие будет завершено и начнет поставлять автомобили клиентам, что также принесет cash , и компания сможет начать планировать свою следующую модельную линейку, к которой они уже стремятся. 

После 21C компания планирует выпустить больше моделей к 2030 году, а также версию GT. Hyper GT будет двухдверным автомобилем с четырехместным салоном и дизайном «крыло чайки» в стиле гран-туризмо, что кажется довольно масштабным проектом, но компания уверена,dent он будет запущен в производство. Стратегия Czinger заключается в поддержании небольших объемов производства высокопроизводительных автомобилей для создания одних из самых передовых экзотических автомобилей.