Американский гиперкар скоро окажется в руках клиентов

Американский гиперкар Czinger 21C находился в стадии разработки довольно долгое время, но теперь известно, что первые поставки автомобилей запланированы на это лето для первых клиентов. Скоро Czinger ожидает завершить строительство нового производственного завода в Торрансе, Калифорния, где начнётся производство 21C, и речь идёт о неделях, сказал CarBuzz после разговора с официальными представителями компании.

Американский гиперкар 

Американский гиперкар вдохновлён технологическим чудом американской авиационной промышленности — SR-71 Blackbird, который является шедевром искусства с красивыми плавными линиями и смертоносным дальнобойным бомбардировщиком. C21 впервые был представлен в 2020 году, но теперь осталось всего несколько месяцев, когда клиенты смогут по-настоящему оценить его гибридный силовой агрегат, так как автолюбители ждут этого более трёх лет. 

Мы точно знаем, что США очарованы скоростью и мощностью, как это было с тех пор, как большие двигатели были представлены в мускул-карах в те времена, но местная промышленность отстаёт в производстве экзотики с производительностью высшего класса, и можно сказать, что было сделано очень мало, как Hennessey Venom F5 или Ford GT. Czinger ожидает бросить вызов лучшим европейским автомобилям со своим 21C во всех аспектах их производительности и внешнего вида, доставляя автомобиль клиентам и меняя динамику рынка американских гиперкаров.

Czinger говорит, что автомобиль напечатан на 3D-принтере и спроектирован людьми и ИИ вместе, как он утверждает,

«мировой 3D напечатанный гиперкар, спроектированный человеком/ИИ.»

Источник: Czinger.

Внешний вид автомобиля имеет традиционные черты гиперкара, что действительно является чудом искусства для взгляда, но внутри есть гораздо больше: сиденья в стиле истребителя и мощный силовой агрегат.

Czinger 21C — настоящий американский зверь

Силовая установка представляет собой V8 с плоским коленчатым валом объемом 2,88 литра, к которому подключены два турбокомпрессора, помогающие двигателю генерировать огромную мощность при 11 000 об/мин. Точная мощность двигателя пока неизвестна, так как мы не можем рассчитать её только на основе доступной статистики: в дело вмешивается электромотор, приводящий передние колеса, но с учетом всех систем компания заявляет, что автомобиль развивает 1250 лошадиных сил, а версия widebody способна выдать 1350 лошадиных сил.

Вес автомобиля составляет 2756 фунтов, и Czinger демонстрирует ошеломляющие цифры: по заявлению производителя, он разгоняется с 0 до 62 миль/ч (миль в час) за 1,9 секунды и проходит четверть мили за 8,1 секунды. Этот экзотический зверь достигает скорости 186 миль/ч за 15 секунд, а если продолжать нажимать на газ, он разгонится с 0 до 248 миль/ч за 29 секунд.

Компания заявляет, что первый производственный запуск составит 80 единиц ограниченной серии, которые, как ожидается, уже распроданы, но упорный труд, растянувшийся на год, будет вознагражден: производственный объект завершается и начинает поставлять автомобили клиентам, что также принесет денежные средства, позволяющие компании начать планирование следующей линейки моделей, над которой она уже работает. 

После 21C компания ожидает выпустить больше моделей к 2030 году, включая GT. Hyper GT будет двухдверным автомобилем с четырёхместной кабиной и дизайном с крыльями чайки, что кажется довольно масштабной задачей, но компания уверена, что он пойдёт в производство. Стратегия Czinger — поддерживать низкий объём с высокопроизводительными транспортными средствами, чтобы производить некоторые из самых передовых экзотических автомобилей.