Tesla en difficulté en Inde, les commandes de Model Y chutant sous l'effet des droits de douane

Tesla a fait son entrée sur le marché indien en juillet et a reçu moins de commandes que prévu, soit un peu plus de 600 selon les informations disponibles. D'après les résultats trimestriels, le nombre de ventes en Inde équivaut au nombre de véhicules livrés dans le monde toutes les quatre heures au cours du premier trimestre.

Le constructeur de véhicules électriques d'Elon Musk prévoit de livrer entre 300 et 500 unités de son usine de Shanghai en Inde en 2025. Le premier lot, attendu en septembre prochain, sera destiné à des villes comme Mumbai, Delhi, Pune et Gurugram. Le constructeur automobile avait initialement estimé sa production annuelle à 2 500 voitures en 2025.  

Elon Musk prévoit de livrer entre 300 et 500 voitures électriques en Inde en septembre prochain

La Tesla Model Y, un véhicule électrique, coûte plus de 6 millions de roupies (69 751 dollars), un prix bien supérieur à celui des autres véhicules électriques actuellement disponibles en Inde, qui avoisinent les 2,2 millions de roupies (24 966 dollars). Selon un rapport de Bloomberg, les droits de douane élevés sont la principale cause de ces prix élevés dans le pays.

Les ventes totales de véhicules électriques haut de gamme ont dépassé 5 % des ventes totales de voitures au premier et au deuxième trimestre 2025. Seuls 2 800 modèles, dont le prix se situait entre 51 038 $ et 79 393 $, ont été vendus dans le monde au cours du premier semestre 2025, ce qui reflète l’impact des droits de douane de Trump sur le marché des véhicules électriques.

L'entreprise de Musk a ouvert son premier showroom en Inde en août et a commencé l'installation de superchargeurs à Delhi et à Mumbai. Elle prévoit de s'étendre au sud du pays l'année prochaine. Le rapport révèle que la priorité donnée par Tesla à la notoriété de sa marque plutôt qu'au marketing a limité ses ventes automobiles dans la région. 

À l'échelle mondiale, le constructeur de véhicules électriques a subi une pression prolongée, avec une baisse de 13 % de ses ventes en Chine et aux États-Unis, principalement due aux droits de douane. L'entreprise anticipait qu'une diminution de ces droits atténuerait la pression à terme. Les négociations commerciales en cours entre l'Inde et les États-Unis ont ravivé les tensions sur le marché, suite à la récente taxation de 50 % imposée à l'Inde, comme rapporté l'a Cryptopolitan.

Un accord commercial entre l'Inde et l'Europe reste au point mort malgré l'espoir de Tesla que des importations moins chères proviendraient de son usine allemande.

Les droits de douane imposés par Trump sur les produits indiens menacent environ 55 % du marché d'exportation indien vers les États-Unis, qui représente 87 milliards de dollars. Plusieurs secteurs sont touchés, notamment l'agriculture et le textile. Face à la baisse des commandes, les fabricants locaux sont contraints de licencier du personnel. 

La roupie indienne s'échange à 88,16 roupies pour un dollar, en baisse de 0,19 % aujourd'hui. Elle s'est dépréciée de 0,6 % la semaine dernière suite à l'annonce du 27 août. Depuis le début de l'année, la devise a également perdu 2,3 ​​% après les modifications tarifaires.  

BYD surpasse Tesla en Inde avec plus de 1 200 voitures vendues au premier semestre 2025

BYD, constructeur chinois de véhicules électriques concurrent de Tesla, a vendu plus de 1 200 SUV Sealion 7 en Inde cette année, à un prix de départ de 55 567 dollars, malgré l'incertitude liée aux droits de douane. Ce succès témoigne de la sensibilité des consommateurs indiens aux prix sur le marché des véhicules électriques. Le rapport indique que la prochaine stratégie de Tesla en matière de prix, de marketing et de distribution en Inde sera déterminante pour consolidertronprésence dans le pays. 

Tesla L'action recule de 3,5 % aujourd'hui et affiche une baisse de 17,3 % depuis le début de l'année. Elle avait pourtant connu une évolution positive le mois dernier, principalement grâce à une hausse des ventes de 7 %, et se négocie actuellement à 333,87 $. La capitalisation boursière de l'entreprise s'élève à 1 050 milliards de dollars, avec une fourchette de cours annuelle comprise entre 207,03 $ et 488,54 $.

Cryptopolitan indiqué que Tesla perdait également du terrain sur le marché chinois en raison de la concurrence des constructeurs locaux de véhicules électriques tels que BYD. Moins de 40 000 unités ont été vendues en juin, contre 57 000 à la même période l'année précédente. Tesla détient actuellement environ 4 % du marché chinois, tandis que BYD en contrôle environ 29 %.