Tesla plonge de 14 % alors que le conflit public entre Elon Musk et Trump s'intensifie

Les actions de Tesla ont chuté de 14 % jeudi, après que le président Donald Trump a déclaré aux journalistes qu'il envisageait d'annuler les contrats fédéraux liés aux entreprises d'Elon Musk.

Cette baisse a poussé la valeur de Tesla à 916 milliards de dollars, lui retirant son statut de 1 000 milliards de dollars et couronnant une semaine brutale qui a déjà vu les actions chuter de près de 18 %.

Trump a déclaré que la goutte d'eau était la colère d'Elon concernant la décision de son administration de supprimer les crédits pour les véhicules électriques du nouveau projet de loi. S'exprimant depuis le Bureau Ovale, Trump a déclaré, « Elon et moi avions une excellente relation. Je ne sais pas si c'est encore le cas. J'ai été surpris. »

Mais la dispute n'a pas commencé là. Sur Truth Social, Trump a écrit : « Elon « s'usait », je lui ai demandé de partir, j'ai supprimé son Mandat VE qui forçait tout le monde à acheter des Voitures Électriques que personne d'autre ne voulait (il savait depuis des mois que je le ferais !), et il est devenu FOU ! »

Elon a répondu en temps réel. « Peu importe », a-t-il posté franchement alors que Trump faisait ses remarques. Mais il ne s'est pas arrêté là. Quelques heures plus tard, Elon a posté sur X : « Sans moi, Trump aurait perdu l'élection, les Démocrates contrôlaient la Chambre et les Républicains étaient 51-49 au Sénat. »

Cette phrase faisait partie des plusieurs attaques qu'Elon a lancées contre le président et le GOP tout au long de la journée. Il a également qualifié le projet de loi d'« abomination dégoûtante » et a déclaré qu'il soutiendrait les challengers primaires contre tout Républicain qui vote pour.

Elon se défoule après sa sortie de son rôle gouvernemental

Les attaques publiques d'Elon ont suivi la fin de son bref mandat à la tête du Département de l'Efficacité Gouvernementale de Trump, ou DOGE, qui s'est achevé vendredi dernier. Depuis qu'il a démissionné, il s'en est pris violemment à la Maison Blanche et au plan fiscal lié au budget. Le timing a soulevé des sourcils à Washington et sur Wall Street, surtout alors que Tesla tente de gérer des ventes en baisse à l'étranger.

Malgré une forte hausse de 22 % en mai, les actions de Tesla sont maintenant en baisse de près de 30 % par rapport à leur prix maximum de 488,54 $ en décembre. Les ventes en Europe ont chuté sharply, et la réputation de la marque s'effrite en Occident.

Pendant ce temps, Tesla est sous pression pour tenir sa promesse de service de transport en commun sans chauffeur à Austin, au Texas. Elon a affirmé que des tests étaient en cours, mais le concurrent Waymo a déjà lancé sa propre opération de robotaxi là-bas en partenariat avec Uber.

Le combat politique s'accompagne également d'enjeux financiers. Elon a essayé en privé de faire reculer certaines parties du projet de loi de Trump qui réduiraient les crédits d'impôt pour les VE et le solaire—deux moteurs majeurs de profit pour Tesla. De plus, le projet de loi introduit une nouvelle taxe annuelle de 250 $ pour les conducteurs de véhicules électriques, un autre coup dur pour la base de clients de Tesla.

Elon fume sur la nomination d'isaacman et le projet de loi fiscal

La colère d'Elon a atteint un autre niveau après que l'administration Trump a retiré la nomination de Jared Isaacman pour diriger la NASA. Jared, le fondateur milliardaire de Shift4, avait précédemment travaillé avec Elon sur deux missions SpaceX en 2021 et 2024. Il a commandé les deux vols spatiaux privés, et Shift4 a confirmé dans ses dépôts qu'il avait investi 27,5 millions de dollars dans SpaceX d'ici le 30 juin 2021.

Walter Isaacson, qui a écrit la biographie d'Elon, a déclaré que le rejet a mis Elon hors de lui. « Cela, pour Musk, était juste furieux parce qu'ils s'en prenaient à Jared Isaacman… pour atteindre Musk », a-t-il à CNBC jeudi. Walter a ajouté : « L'une des choses à propos d'Elon est que quand il s'engage à fond, il s'engage à fond. Ce n'est pas quelqu'un qui est exactement calibré dans ces choses, et il est sérieusement bouleversé. »

Elon a passé tout le mercredi à se défouler sur X, déchirant le projet de loi fiscal et critiquant les décisions de l'administration. Il n'a pas hésité à blâmer Trump et les législateurs Républicains pour ce qu'il a décrit comme du sabotage. Des incitations perdues aux alliés rejetés en passant par les nouvelles taxes ciblant les conducteurs Tesla, le message d'Elon était clair : le gouvernement s'est retourné contre lui, et il va riposter.

Pour l'instant, il n'y a aucun signe que ce combat ralentisse. Le bureau de Trump n'a rien retiré. Le projet de loi de dépenses avance toujours. Et alors que les deux milliardaires s'affrontent, les actions de Tesla continuent de chuter, prises au milieu des décombres.