انخفضت أسهم شركة تسلا بنسبة 14% يوم الخميس، بعد أن صرحdent دونالد ترامب للصحفيين بأنه يدرس إلغاءtracالفيدرالية المرتبطة بشركات إيلون ماسك.
أدى هذا الانخفاض إلى دفع قيمة شركة تسلا إلى 916 مليار دولار، مما أدى إلى فقدانها مكانتها التي تبلغ تريليون دولار، واختتم أسبوعًا قاسيًا شهد بالفعل انخفاضًا في الأسهم بنسبة 18% تقريبًا.
قال ترامب إن القشة التي قصمت ظهر البعير كانت غضب إيلون من قرار إدارته إلغاء حوافز السيارات الكهربائية من مشروع قانون الإنفاق الجديد. وفي حديثه من المكتب البيضاوي، قال : "كانت تربطني بإيلون علاقة ممتازة. لا أعرف إن كانت ستستمر كذلك. لقد فوجئت".
لكن الخلاف لم يبدأ من هنا. كتب ترامب على موقع "تروث سوشيال": "كان إيلون قد بدأ يفقد صبره، طلبت منه الرحيل، ألغيت قراره بفرض السيارات الكهربائية الذي كان يجبر الجميع على شراء سيارات كهربائية لم يرغب بها أحد (مع أنه كان يعلم منذ شهور أنني سأفعل ذلك!)، فثار غضباً!"
ردّ إيلون في الوقت الفعلي. كتب بوضوح: "مهما يكن"، بينما كان ترامب يُدلي بتصريحاته. لكنه لم يتوقف عند هذا الحد. بعد ساعات، نشر إيلون على موقع X: "لولا وجودي، لخسر ترامب الانتخابات، ولسيطر الديمقراطيون على مجلس النواب، ولأصبحت أغلبية الجمهوريين في مجلس الشيوخ 51-49"
كان هذا التصريح أحد الانتقادات العديدة التي وجهها إيلونdent والحزب الجمهوري طوال اليوم. كما وصف مشروع القانون بأنه "عمل شنيع ومقزز"، وقال إنه سيدعم أي مرشحين منافسين في الانتخابات التمهيدية ضد أي جمهوري يصوت لصالحه.
إيلون يتخلى عن مسؤولياته بعد خروجه من منصبه الحكومي
جاءت هجمات إيلون العلنية عقب انتهاء فترة ولايته القصيرة كرئيس لوزارة كفاءة الحكومة في عهد ترامب، والتي اختُتمت يوم الجمعة الماضي. ومنذ استقالته، شنّ هجومًا لاذعًا على البيت الأبيض وخطة الضرائب المرفقة بالميزانية. وقد أثار توقيت هذه الهجمات استغرابًا واسعًا في واشنطن العاصمة وول ستريت، لا سيما في ظل سعي شركة تسلا الحثيث لإدارة مبيعاتها المتراجعة في الخارج.
رغم الارتفاعtronالذي شهدته أسهم تسلا بنسبة ٢٢٪ في مايو، إلا أنها انخفضت الآن بنحو ٣٠٪ عن أعلى سعر لها البالغ ٤٨٨.٥٤ دولارًا في ديسمبر. وقد تراجعت المبيعات في أوروبا بشكل حاد، كما تراجعت سمعة العلامة التجارية للشركة في الغرب.
في غضون ذلك، تواجه شركة تسلا ضغوطًا لتنفيذ خدمة النقل الذاتي التي وعدت بها منذ فترة طويلة في أوستن، تكساس. وقد صرّح إيلون ماسك بأن الاختبارات جارية، لكن شركة وايمو المنافسة أطلقت بالفعل خدمة سيارات الأجرة الآلية الخاصة بها هناك بالشراكة مع أوبر.
لا يخلو الصراع السياسي من مخاطر مالية. فقد حاول إيلون سرًا الاعتراض على بعض بنود مشروع قانون ترامب التي من شأنها خفض الإعفاءات الضريبية للسيارات الكهربائية والطاقة الشمسية، وهما مصدران رئيسيان لأرباح تسلا. علاوة على ذلك، يفرض مشروع القانون رسومًا سنوية جديدة قدرها 250 دولارًا على سائقي السيارات الكهربائية، ما يمثل ضربة أخرى لقاعدة عملاء تسلا.
إيلون غاضب من ترشيح إسحاقمان ومشروع قانون الضرائب
بلغ غضب إيلون ذروته بعد أن سحبت إدارة ترامب ترشيح جاريد إسحاقمان لرئاسة وكالة ناسا. وكان جاريد، الملياردير مؤسس شركة Shift4، قد عمل سابقًا مع إيلون في مهمتين فضائيتين لشركة SpaceX عامي 2021 و2024. وقد قاد كلتا الرحلتين الفضائيتين الخاصتين، وأكدت شركة Shift4 في ملفاتها أنها استثمرت 27.5 مليون دولار في شركة SpaceX بحلول 30 يونيو 2021.
قال والتر إيزاكسون، مؤلف سيرة إيلون ماسك، إن الرفض أثار غضب ماسك. وأضاف في حديثه لشبكة سي إن بي سي يوم الخميس: "كان ذلك مُثيرًا للغضب بالنسبة لماسك، لأنهم كانوا يستهدفون جاريد إيزاكسون... للوصول إلى ماسك". وتابع والتر: "من سمات إيلون أنه عندما يُقدم على خطوة ما، فإنه يُقدم عليها بكل ما أوتي من قوة. إنه شخص غير مُتزن في هذه الأمور، وهو مُنزعج للغاية".
أمضى إيلون يوم الأربعاء بأكمله في انتقاد شركة إكس بشدة، وهاجم خطة الضرائب، وانتقد قرارات الإدارة. ولم يتردد في تحميل ترامب والمشرعين الجمهوريين مسؤولية ما وصفه بالتخريب. من الحوافز المفقودة إلى رفض الحلفاء وصولاً إلى الرسوم الجديدة التي تستهدف سائقي تسلا، كانت رسالة إيلون واضحة: لقد انقلبت الحكومة عليه، وهو سيرد بقوة.
لا توجد أي مؤشرات على انحسار هذا الصراع. لم يتراجع مكتب ترامب عن أي قرار. ولا يزال مشروع قانون الإنفاق قيد التداول. وبينما يتصارع المليارديران، يستمر سهم تسلا في الهبوط، ليجد نفسه عالقاً في خضم هذه الفوضى.
