Giovedì le azioni Tesla sono crollate del 14%, dopo che ildent Donald Trump ha dichiarato ai giornalisti che stava valutando la possibilità di annullare itracfederali legati alle aziende di Elon Musk.
Il calo ha spinto il valore di Tesla a 916 miliardi di dollari, facendole perdere il suo status di 1 trilione di dollari e concludendo una settimana brutale che ha già visto le azioni scendere di quasi il 18%.
Trump ha affermato che la goccia che ha fatto traboccare il vaso è stata la rabbia di Elon per la decisione della sua amministrazione di rimuovere i crediti per i veicoli elettrici dal nuovo disegno di legge sulla spesa. Parlando dallo Studio Ovale, Trump ha dichiarato : "Io ed Elon avevamo un ottimo rapporto. Non so se lo avremo ancora. Sono rimasto sorpreso".
Ma la faida non è iniziata lì. Su Truth Social, Trump ha scritto: "Elon stava 'svanendo', gli ho chiesto di andarsene, gli ho tolto l'obbligo di acquistare auto elettriche che obbligava tutti ad acquistare quelle che nessun altro voleva (e che lui sapeva da mesi che avrei fatto!), e lui è semplicemente impazzito!"
Elon ha risposto in tempo reale. "Come vuoi", ha scritto senza mezzi termini mentre Trump pronunciava le sue dichiarazioni. Ma non si è fermato lì. Ore dopo, Elon ha scritto su X: "Senza di me, Trump avrebbe perso le elezioni, i Democratici controllerebbero la Camera e i Repubblicani sarebbero 51-49 al Senato"
Quella frase è stata una delle numerose frecciatine che Elon ha rivolto aldent e al partito repubblicano nel corso della giornata. Ha anche definito il disegno di legge un "abominio disgustoso" e ha affermato che avrebbe sostenuto gli sfidanti alle primarie contro qualsiasi repubblicano che votasse a favore.
Elon si dimette dopo l'uscita dal ruolo governativo
Gli attacchi pubblici di Elon seguono la fine del suo breve mandato a capo del Dipartimento per l'Efficienza Governativa di Trump, o DOGE, conclusosi venerdì scorso. Da quando si è dimesso, si è scagliato duramente contro la Casa Bianca e il piano fiscale allegato al bilancio. La tempistica ha destato perplessità a Washington e a Wall Street, soprattutto perché Tesla sta cercando di gestire il calo delle vendite all'estero.
Nonostante iltronrialzo del 22% registrato a maggio, le azioni Tesla sono ora in calo di quasi il 30% rispetto al picco di 488,54 dollari registrato a dicembre. Le vendite in Europa sono diminuite drasticamente e la reputazione del marchio Tesla sta peggiorando in Occidente.
Nel frattempo, Tesla è sotto pressione per garantire il servizio di ride-hailing senza conducente promesso da tempo ad Austin, in Texas. Elon ha affermato che i test sono in corso, ma la rivale Waymo ha già lanciato la propria attività di robotaxi nella stessa città, in collaborazione con Uber.
La battaglia politica comporta anche una posta in gioco economica. Elon Musk ha cercato privatamente di opporsi a parti del disegno di legge di Trump che taglierebbero i crediti d'imposta per veicoli elettrici e solari, due importanti fattori di profitto per Tesla. Oltre a ciò, il disegno di legge introduce una nuova tassa annuale di 250 dollari per i conducenti di veicoli elettrici, un altro colpo alla base clienti di Tesla.
Elon si infuria per la nomina di Isaacman e la proposta di legge sulle tasse
La rabbia di Elon ha raggiunto un livello ancora più alto dopo che l'amministrazione Trump ha ritirato la nomina di Jared Isaacman a capo della NASA. Jared, il miliardario fondatore di Shift4, aveva precedentemente collaborato con Elon a due missioni SpaceX nel 2021 e nel 2024. Ha comandato entrambe le missioni spaziali private e Shift4 ha confermato nei documenti di aver investito 27,5 milioni di dollari in SpaceX entro il 30 giugno 2021.
Walter Isaacson, autore della biografia di Elon, ha affermato che il rifiuto ha fatto infuriare Elon. "Per Musk, questo è stato semplicemente esasperante, perché se la prendevano con Jared Isaacman... per arrivare a Musk", ha dichiarato giovedì alla CNBC. Walter ha aggiunto: "Una delle cose di Elon è che quando punta all-in, punta all-in. Non è esattamente un esperto in queste cose, ed è seriamente arrabbiato".
Elon ha trascorso l'intero mercoledì a sfogarsi su X, analizzando il piano fiscale e criticando duramente le decisioni dell'amministrazione. Non si è trattenuto nell'incolpare Trump e i legislatori repubblicani per quello che ha descritto come un sabotaggio. Dagli incentivi persi agli alleati respinti, fino alle nuove tariffe per i conducenti di Tesla, il messaggio di Elon era chiaro: il governo gli si è rivoltato contro e lui reagirà.
Al momento, non c'è alcun segno che questa lotta stia rallentando. L'ufficio di Trump non ha fatto marcia indietro. Il disegno di legge sulla spesa pubblica è ancora in corso. E mentre i due miliardari si affrontano, le azioni di Tesla continuano a scendere, intrappolate proprio nel mezzo della catastrofe.
