As ações da Tesla caíram 14% na quinta-feira, depois que odent Donald Trump disse a repórteres que estava considerando cancelartracfederais ligados às empresas de Elon Musk.
A queda fez com que o valor da Tesla caísse para US$ 916 bilhões, retirando-lhe o status de US$ 1 trilhão e coroando uma semana brutal em que as ações já haviam caído quase 18%.
Trump disse que a gota d'água foi a raiva de Elon Musk com a decisão de seu governo de remover os créditos para veículos elétricos do novo projeto de lei de gastos. Falando do Salão Oval, Trump disse : "Elon e eu tínhamos um ótimo relacionamento. Não sei se continuaremos assim. Fiquei surpreso."
Mas a briga não começou aí. No Truth Social, Trump escreveu: “Elon estava 'dando sinais de que ia perder a paciência', então pedi para ele sair, revoguei o mandato de veículos elétricos que obrigava todo mundo a comprar carros elétricos que ninguém mais queria (algo que ele sabia há meses que eu ia fazer!), e ele simplesmente ENLOUQUECEU!”
Elon respondeu em tempo real. "Tanto faz", postou ele secamente enquanto Trump fazia seus comentários. Mas ele não parou por aí. Horas depois, Elon postou no X: "Sem mim, Trump teria perdido a eleição, os democratas controlariam a Câmara e os republicanos teriam 51 a 49 no Senado."
Essa foi uma das várias críticas que Elon fez aodent e ao Partido Republicano ao longo do dia. Ele também chamou o projeto de lei de "abominação repugnante" e disse que apoiaria candidatos nas primárias contra qualquer republicano que votasse a favor dele.
Elon Musk desabafa após deixar o cargo no governo
Os ataques públicos de Elon Musk ocorreram após o fim de seu breve mandato como chefe do Departamento de Eficiência Governamental (DOGE) do governo Trump, que terminou na última sexta-feira. Desde que deixou o cargo, ele tem se manifestado duramente contra a Casa Branca e o plano tributário vinculado ao orçamento. O momento escolhido para esses ataques causou surpresa em Washington e Wall Street, especialmente porque a Tesla tenta lidar com a queda nas vendas internacionais.
Apesar de umatronalta de 22% em maio, as ações da Tesla agora estão quase 30% abaixo do seu pico de US$ 488,54 em dezembro. As vendas na Europa caíram drasticamente e a reputação da marca está se deteriorando no Ocidente.
Enquanto isso, a Tesla está sob pressão para cumprir sua promessa de serviço de transporte autônomo em Austin, Texas. Elon Musk afirmou que os testes estão em andamento, mas a concorrente Waymo já lançou sua própria operação de robotáxis na cidade, em parceria com a Uber.
A disputa política também envolve dinheiro. Elon Musk tentou, em conversas privadas, se opor a partes do projeto de lei de Trump que reduziriam drasticamente os créditos fiscais para veículos elétricos e energia solar — duas importantes fontes de lucro para a Tesla. Além disso, o projeto de lei introduz uma nova taxa anual de US$ 250 para motoristas de veículos elétricos, outro golpe para a base de clientes da Tesla.
Elon Musk se irrita com a nomeação de Isaacman e com o projeto de lei tributária
A raiva de Elon Musk atingiu outro patamar depois que o governo Trump retirou a nomeação de Jared Isaacman para liderar a NASA. Jared, o bilionário fundador da Shift4, já havia trabalhado com Elon em duas missões da SpaceX, em 2021 e 2024. Ele comandou ambos os voos espaciais privados, e a Shift4 confirmou em documentos que investiu US$ 27,5 milhões na SpaceX até 30 de junho de 2021.
Walter Isaacson, autor da biografia de Elon Musk, disse que a rejeição irritou Musk. "Para Musk, isso foi simplesmente revoltante, porque estavam atacando Jared Isaacman... para atingir Musk", disse à CNBC na quinta-feira. Walter acrescentou: "Uma das características de Elon é que, quando ele se dedica a algo, ele se dedica completamente. Ele não é exatamente cuidadoso com essas coisas e está seriamente chateado."
Elon passou a quarta-feira inteira criticando duramente a Tesla, detonando o plano tributário e atacando as decisões do governo. Ele não poupou críticas a Trump e aos legisladores republicanos pelo que descreveu como sabotagem. De incentivos perdidos a aliados rejeitados e novas taxas direcionadas aos motoristas da Tesla, a mensagem de Elon foi clara: o governo se voltou contra ele e ele vai revidar.
Neste momento, não há sinais de que essa disputa esteja perdendo força. O gabinete de Trump não recuou em nada. O projeto de lei de gastos continua tramitando. E enquanto os dois bilionários se enfrentam, as ações da Tesla continuam caindo, presas bem no meio do caos.
