Tesla stürzt um 14% ab, als der öffentliche Streit zwischen Elon Musk und Trump eskaliert

Die Aktien von Tesla sanken am Donnerstag um 14 %, nachdem Präsident Donald Trump Reportern gegenüber sagte, er erwäge, Bundesverträge zu kündigen, die mit Elons Musk-Unternehmen verbunden sind.

Der Rückgang drückte den Wert von Tesla auf 916 Milliarden US-Dollar, entzog ihm den Status von 1 Billion US-Dollar und krönte eine brutale Woche, in der die Aktien bereits um fast 18 % gefallen waren.

Trump sagte, der Tropfen sei Elons Wut über die Entscheidung seiner Verwaltung gewesen, die EVO-Gutschriften aus dem neuen Haushaltsgesetz zu streichen. Aus dem Oval Office gesprochen, sagte Trump sagte, „Elon und ich hatten eine großartige Beziehung. Ich weiß nicht, ob wir das noch haben. Ich war überrascht.“

Aber der Streit begann nicht dort. Auf Truth Social schrieb Trump: „Elon war ‚am Ende‘, ich bat ihn zu gehen, ich nahm ihm sein EVO-Mandat weg, das jeden dazu zwang, Elektroautos zu kaufen, die niemand sonst wollte (das wusste er seit Monaten, dass ich das tun würde!), und er ging einfach VOLL DURCH!“

Elon reagierte in Echtzeit. „Egal“, postete er direkt, als Trump seine Bemerkungen machte. Aber er hörte nicht dort auf. Stunden später postete Elon auf X: „Ohne mich hätte Trump die Wahl verloren, die Dems hätten das Repräsentantenhaus kontrolliert, und die Republikaner hätten im Senat 51-49.“

Diese Aussage war einer von mehreren Schüssen, die Elon den ganzen Tag über auf den Präsidenten und die GOP abfeuerte. Er nannte den Gesetzentwurf auch eine „ekelerregende Abscheulichkeit“ und sagte, er werde primäre Herausforderer gegen jeden Republikaner unterstützen, der dafür stimmt.

Elon entlädt sich nach seinem Ausscheiden aus der Regierungsrolle

Elons öffentliche Angriffe folgten auf das Ende seiner kurzen Amtszeit als Leiter des Trump-Departments für Regierungseffizienz, oder DOGE, das letzten Freitag endete. Seit seinem Rücktritt hat er sich hart gegen das Weiße Haus und den mit dem Haushalt verbundenen Steuerplan gewendet. Der Zeitpunkt hat in Washington und an der Wall Street die Augenbrauen hochgezogen, insbesondere da Tesla versucht, die bröckelnden Verkäufe im Ausland zu managen.

Trotz einer starken Rallye von 22 % im Mai sind die Tesla-Aktien nun fast 30 % von ihrem Höchststand von 488,54 US-Dollar im Dezember entfernt. Die Verkäufe in Europa sind stark zurückgegangen, und der Markenruf des Unternehmens schwindet im Westen.

Unterdessen steht Tesla unter Druck, sein lang versprochenes fahrerloses Ride-Hailing-Service in Austin, Texas, zu liefern. Elon hat behauptet, dass Tests laufen, aber der Rivale Waymo hat dort bereits seine eigene Robotaxi-Operation in Partnerschaft mit Uber gestartet.

Der politische Kampf kommt auch mit Geld auf dem Spiel. Elon hat privat versucht, gegen Teile von Trumps Gesetz vorzugehen, die EVO- und Solargutschriften kürzen würden – zwei wichtige Gewinntreiber für Tesla. Hinzu kommt, dass der Gesetzentwurf eine neue jährliche Gebühr von 250 US-Dollar für Elektrofahrzeugfahrer einführt, ein weiterer Schlag für die Kundenbasis von Tesla.

Elon wütend über die Nominierung von Isaacman und den Steuerplan

Elons Wut erreichte ein neues Niveau, nachdem die Trump-Regierung die Nominierung von Jared Isaacman zur Leitung der NASA zurückzog. Jared, der Milliardärsgründer von Shift4, hatte zuvor 2021 und 2024 mit Elon an zwei SpaceX-Missionen gearbeitet. Er befehligte beide privaten Raumflüge, und Shift4 bestätigte in Einreichungen, dass es bis zum 30. Juni 2021 27,5 Millionen US-Dollar in SpaceX investiert hatte.

Walter Isaacson, der Elons Biografie schrieb, sagte, die Ablehnung habe Elon aus der Fassung gebracht. „Das war für Musk einfach wütend machend, weil sie Jared Isaacman angegriffen haben… um an Musk heranzukommen“, sagte er sagte CNBC am Donnerstag. Walter fügte hinzu: „Eines der Dinge an Elon ist, dass er, wenn er voll dabei ist, voll dabei ist. Er ist jemand, der in solchen Dingen nicht genau kalibriert ist, und er ist ernsthaft verärgert.“

Elon verbrachte den ganzen Mittwoch damit, sich auf X zu entladen, den Steuerplan zu zerreißen und die Entscheidungen der Verwaltung zu verdammen. Er hielt nicht zurück, Trump und republikanischen Gesetzgebern die Schuld an dem zu geben, was er als Sabotage beschrieb. Von verlorenen Anreizen über abgelehnte Verbündete bis hin zu neuen Gebühren, die Tesla-Fahrer treffen, war Elons Botschaft klar: Die Regierung hat sich gegen ihn gewandt, und er wird zurückschlagen.

Derzeit gibt es keine Anzeichen dafür, dass dieser Kampf nachlässt. Trumps Büro hat nichts zurückgenommen. Der Haushaltsgesetzentwurf bewegt sich weiter. Und während die beiden Milliardäre aufeinander losgehen, fällt die Tesla-Aktie weiter und steckt mitten im Wrack.