Le FMI salue la «tronrésilience économique » du Japon et appelle à de nouvelles hausses de taux

Le Japon s'apprête à traverser une période plus difficile, mais le FMI maintient que la Banque du Japon devrait continuer à relever ses taux d'intérêt.

Dans un communiqué publié vendredi à Washington après ses consultations politiques avec le Japon, le fonds a déclaré que la guerre au Moyen-Orient avait créé de « nouveaux risques importants » pour les perspectives économiques du pays.

Malgré cela, elle a indiqué que les hausses de tarifs devraient se poursuivre.

Les marchés anticipent une nouvelle hausse des taux de la Banque du Japon, le pétrole, les salaires et la faiblesse du yen continuant d'alimenter la pression sur les prix

Les marchés anticipent déjà une intervention de la Banque du Japon dès avril, le conflit faisant grimper les prix du pétrole, renchérissant les coûts des importations et maintenant la pression sur le yen faible.

Le FMI a également déclaré que les risques pesant sur la croissance et l'inflation étaient globalement équilibrés et que l'inflation devrait converger vers l'objectif de 2 % de la Banque du Japon en 2027. Son conseil d'administration a affirmé que le Japon avait fait preuve d'une «tronrésilience économique » face aux chocs mondiaux et a convenu que la banque centrale retirait de manière appropriée son soutien monétaire.

Le communiqué précise que, face à une inflation sous-jacente se rapprochant de l'objectif, les hausses progressives des taux d'intérêt vers un niveau neutre devraient se poursuivre de manière souple, clairement communiquée etdent . Il souligne également qu'un taux de change flexible demeure un élément important pour amortir les chocs.

La Banque du Japon a mis fin à son vaste programme de relance en 2024 et a relevé ses taux à plusieurs reprises depuis lors, notamment en décembre, estimant que le Japon était sur le point d'atteindre durablement un taux d'inflation de 2 %.

La banque centrale japonaise a clairement indiqué qu'elle était prête à continuer de relever ses taux d'intérêt car l'inflation sous-jacente devrait atteindre 2 % entre le second semestre de l'exercice 2026 et l'exercice 2027. L'année fiscale japonaise commence en avril.

La hausse des prix du pétrole est une mauvaise nouvelle pour une économie fortement dépendante des importations, mais les responsables de la Banque du Japon ont également fait part de leur inquiétude quant au fait que la hausse des coûts de l'énergie pourrait aggraver l'inflation déjà alimentée par des années de croissance salariale constante et d'augmentation générale des prix.

Après une série de messages fermes de la banque centrale, les marchés ont intégré environ 70 % de chances d'une hausse des taux en avril.

La situation monétaire accentue la pression. Le yen a chuté pour se rapprocher du seuil clé de 160 yens pour un dollar, maintenant les marchés en alerte face au risque d'intervention des autorités japonaises.

La ministre des Finances, Satsuki Katayama, a lancé vendredi un nouvel avertissement contre les vendeurs à découvert de yen et a déclaré que le Japon était prêt à agir contre les mouvements spéculatifs sur le marché des changes.

Elle a déclaré vendredi soir lors d'une émission en ligne : « Nous sommes prêts à utiliser tous les moyens légaux disponibles, qu'ils soient conventionnels ou non conventionnels. »

L'Iran autorise certains navires à traverser le détroit d'Ormuz, tandis que des porte-avions liés au Japon recommencent à emprunter cette route

Les données maritimes ont montré que depuis jeudi, trois pétroliers exploités par des Omanais, un porte-conteneurs appartenant à un armateur français et un méthanier appartenant à un armateur japonais ont traversé le détroit d'Ormuz, reflétant la politique iranienne consistant à autoriser le passage des navires qu'elle considère comme amicaux.

L'Iran a d'abord fermé le détroit, voie de passage pour environ un cinquième des flux mondiaux de pétrole et de GNL, après les frappes aériennes américaines et israéliennes menées fin février, qui ont exacerbé le conflit. Il a ensuite annoncé que les navires sans lien avec les États-Unis ou Israël seraient autorisés à le franchir.

Les marchés du pétrole et des matières premières surveillent de près les signes de reprise du trafic, car plusieurs navires avaient réussi à échapper au blocus au cours des semaines précédentes, avant que cette activité ne soit suivie de plusieurs jours de paralysie complète.

Un porte-conteneurs appartenant à la compagnie française CMA CGM a franchi le détroit jeudi, le jour même où ledent français Emmanuel Macron a déclaré que seuls des effortsmatic , et non une opération militaire, pourraient l'ouvrir.

Avant d'entrer dans les eaux iraniennes, le navire a modifié sa destination AIS en « Propriétaire France », signalant ainsi sa nationalité aux autorités iraniennes. Il semble que les navires aient désactivé leurs transpondeurs AIS pendant la traversée, car leurs signaux ont disparu des données de trac.

Les données de MarineTraffic et de LSEG ont également montré que deux très grands pétroliers et un méthanier exploités par Oman Shipping Management ont quitté le Golfe jeudi.

Oman, qui avait servi de médiateur dans les pourparlers entre l'Iran et les États-Unis avant les attaques, a critiqué ces frappes alors que ces pourparlers étaient encore en cours.

Vendredi, la compagnie Mitsui OSK Lines a annoncé que le méthanier Sohar LNG, dont elle est copropriétaire, avait traversé le détroit, devenant ainsi le premier navire lié au Japon et le premier transporteur de GNL à le faire depuis le début du conflit.

Vendredi matin, une quarantaine de navires appartenant à des compagnies japonaises ou exploités par elles étaient toujours bloqués dans la région, selon le ministère japonais des Transports.

Un autre méthanier appartenant à Mitsui, le Green Sanvi, a quitté le Golfe en passant par les eaux territoriales iraniennes plus tôt vendredi et a signalé sa destination comme « navire indien, équipage indien ». Un très grand méthanier battant pavillon panaméen, le Danisa, a emprunté la même route et s'est dirigé vers la Chine.