Il FMI loda la “forte resilienza economica” del Giappone, chiede più aumenti dei tassi

Il Giappone si sta dirigendo verso una fase più difficile, ma il FMI dice ancora che la Banca del Giappone dovrebbe continuare ad aumentare i tassi di interesse.

In una dichiarazione rilasciata da Washington venerdì dopo la sua consultazione politica con il Giappone, il fondo ha detto che la guerra nel Medio Oriente ha creato “rischi nuovi e significativi” per le prospettive economiche del paese.

Anche se, ha detto che gli aumenti dei tassi dovrebbero continuare.

I mercati si aspettano un altro aumento della BOJ poiché petrolio, salari e lo yen debole continuano ad alimentare la pressione sui prezzi

I mercati si aspettano già che la BOJ possa muoversi già ad aprile poiché il conflitto fa aumentare i prezzi del petrolio, spinge i costi di importazione più in alto e mantiene la pressione sullo yen debole.

Il FMI ha anche detto che i rischi per la crescita e l'inflazione sono ampiamente equilibrati e ha detto che l'inflazione dovrebbe convergere verso l'obiettivo del 2% della BOJ nel 2027. Il suo consiglio esecutivo ha detto che il Giappone ha mostrato “una forte resilienza economica” contro gli shock globali e ha concordato che la banca centrale sta ritirando appropriatamente l'accomodamento monetario.

La dichiarazione ha detto che man mano che l'inflazione sottostante si avvicina all'obiettivo, gli aumenti graduali dei tassi verso la neutralità dovrebbero continuare in modo flessibile, ben comunicato e dipendente dai dati. Ha anche detto che un tasso di cambio flessibile rimane importante come ammortizzatore credibile degli shock.

La BOJ ha posto fine al suo enorme stimolo nel 2024 e ha aumentato i tassi diverse volte da allora, incluso a dicembre, sulla base della visione che il Giappone si stesse avvicinando a raggiungere il 2% di inflazione in modo duraturo.

La banca centrale del Giappone ha chiarito che è pronta a continuare ad aumentare i tassi perché l'inflazione sottostante dovrebbe raggiungere il 2% da qualche parte dalla seconda metà dell'anno fiscale 2026 all'anno fiscale 2027. L'anno fiscale del Giappone inizia ad aprile.

L'aumento dei prezzi del petrolio è una cattiva notizia per un'economia che dipende fortemente dalle importazioni, ma i funzionari della BOJ hanno anche espresso preoccupazione che i maggiori costi energetici possano alimentare un'inflazione già trainata da anni di costanti aumenti salariali e da un più ampio aumento dei prezzi.

Dopo una serie costante di messaggi hawkish da parte della banca centrale, i mercati hanno precotato una probabilità di circa il 70% di un aumento dei tassi ad aprile.

La dinamica valutaria sta aggiungendo ulteriore pressione. Lo yen è sceso verso il livello chiave di 160 per dollaro, mantenendo i mercati all'erta per il rischio di un intervento delle autorità giapponesi.

La ministra delle Finanze Satsuki Katayama ha lanciato un nuovo avvertimento contro i ribassisti dello yen venerdì e ha dichiarato che il Giappone è pronto ad agire contro i movimenti speculativi nel mercato valutario.

Ha dichiarato in un programma online venerdì sera: "Siamo pronti a utilizzare tutti i mezzi legalmente fattibili, sia convenzionali che non convenzionali."

L'Iran permette alle navi selezionate di attraversare lo Stretto di Hormuz mentre le navi collegate al Giappone iniziano di nuovo a transitare per la rotta

I dati sulle spedizioni hanno mostrato che da giovedì, tre petroliere operate dall'Oman, una nave portacontainer di proprietà francese e una nave per il gas di proprietà giapponese hanno attraversato lo Stretto di Hormuz, riflettendo la politica dell'Iran di consentire il passaggio per le navi che considera amiche.

L'Iran ha chiuso inizialmente lo stretto, una rotta per circa un quinto dei flussi globali di petrolio e GNL, dopo gli attacchi aerei statunitensi e israeliani contro l'Iran alla fine di febbraio, che hanno ampliato il conflitto. In seguito ha dichiarato che le navi senza collegamenti con gli Stati Uniti o Israele sarebbero state autorizzate a transitare.

I mercati del petrolio e delle materie prime hanno osservato attentamente i segnali di ripresa del traffico, poiché diverse navi erano riuscite a sfuggire al blocco nelle settimane precedenti, ma l'attività era stata seguita da giorni di paralisi completa.

Una portacontainer di proprietà della francese CMA CGM ha attraversato giovedì, lo stesso giorno in cui il presidente francese Emmanuel Macron ha dichiarato che solo sforzi diplomatici, non un'operazione militare, avrebbero potuto aprire lo stretto.

Prima di entrare nelle acque iraniane, la nave ha modificato la sua destinazione AIS in "Owner France", segnalando la sua nazionalità alle autorità iraniane. Le navi sembrano aver disattivato i loro trasmettitori AIS durante il transito, poiché i loro segnali sono scomparsi dai dati di tracciamento.

I dati di MarineTraffic e LSEG hanno inoltre mostrato che due petroliere VLCC e una nave cisterniera GNL gestite da Oman Shipping Management hanno lasciato il Golfo giovedì.

L'Oman, che ha mediato i colloqui tra l'Iran e gli Stati Uniti prima degli attacchi, ha criticato i bombardamenti mentre i colloqui erano ancora in corso.

Venerdì, Mitsui O.S.K. Lines ha dichiarato che la nave cisterniera GNL Sohar LNG, di cui è co-proprietaria, ha attraversato lo stretto, diventando la prima nave collegata al Giappone e la prima nave cisterniera GNL a farlo dall'inizio del conflitto.

All'inizio di venerdì, circa 45 navi di proprietà o gestite da aziende giapponesi erano ancora bloccate nella regione, secondo il ministero dei Trasporti del Giappone.

Un'altra nave cisterniera LPG di proprietà di Mitsui, Green Sanvi, ha lasciato il Golfo attraverso le acque territoriali dell'Iran all'inizio di venerdì, segnalando la sua destinazione come "India ship India crew". Una nave cisterniera per gas molto grande di bandiera panamense, Danisa, ha utilizzato la stessa rotta ed è diretta in Cina.