Elon Musk laisse entendre une date de lancement provisoire pour la première mondiale du robotaxi de Tesla

- Elon Musk a déclaré que le 22 juin était la date de lancement provisoire du service public Robotaxi de Tesla, qui concurrencera Waymo d'Alphabet à Austin.
- Il a ajouté que les dates n'étaient pas figées, mais a laissé entendre que la première Tesla conduirait seule de l'usine jusqu'au domicile d'un client le 28 juin.
- Austin s'apprête à devenir un terrain d'affrontement pour les robotaxis alors que Tesla se prépare à concurrencer Waymo, qui a enregistré 708 180 courses payées en mars 2025.
Elon Musk a déclaré que Tesla était « provisoirement » prévue pour commencer à fournir un service public de robotaxi à Austin, au Texas, le 22 juin. Il a ajouté que la date n'était pas figée et pourrait changer parce que Tesla était paranoïaque quant à la sécurité.
Musk a indiqué le 11 juin qu'il volait de Los Angeles à Austin, au Texas, pour le lancement du Robotaxi, qu'il avait précédemment prédit se produirait quelque part le 12 juin. Cependant, il a déclaré que le plan actuel était pour le 22 juin et que le premier trajet sans conducteur de l'usine Tesla à la maison d'un client aurait lieu à son anniversaire, le 28 juin.
En mai, Musk a déclaré que Tesla lancerait son service de robotaxi avec environ 10 véhicules la première semaine avant d'augmenter à 20, 30 ou 40, et éventuellement des milliers dans quelques mois. Il prévoit également d'étendre le service de robotaxi à d'autres villes, comme San Francisco et San Antonio, bien qu'il n'ait pas fourni de calendrier détaillé. Cependant, le milliardaire de la technologie a souligné que les rues changeraient rapidement et que les voitures autonomes deviendraient la norme mondiale dans deux à trois ans.
Musk dit que les robotaxis seront initialement « géo-clôturés » et surveillés à distance
URGENT : Premier Tesla Model Y robotaxi jamais vu sans personne sur le siège du conducteur testé sur les routes publiques à Austin, au Texas !
Le nouveau mot-marque/logo « Robotaxi » de Tesla est apposé sur le côté du véhicule. https://t.co/IhEzPx5PIb pic.twitter.com/zq4ZmiMqDg
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) juin 10, 2025
Musk a déclaré Tesla qu'il « géo-clôturerait » le service, limitant où les robotaxis Model Y pourraient initialement opérer, et que les employés surveilleraient à distance la flotte. Il a récemment révélé que Tesla commencerait par un déploiement très petit de robotaxis qui seront équipés d'une nouvelle version « non supervisée » de la technologie FSD (Full Self-Driving) ou « Conduite Autonome Complète » de l'entreprise. Les tests impliqueront le Model Y, pas le CyberCab au look futuriste que Tesla prévoit de produire l'année prochaine.
Il a partagé une vidéo montrant que Tesla testait des véhicules sans conducteur sur les routes d'Austin sans superviseur de sécurité humain au volant. Le clip de huit secondes montrait la dernière version du SUV Model Y, peinte en noir avec un logo « Robotaxi » style graffiti blanc/doré peint dessus, naviguant dans une intersection et s'arrêtant pour permettre aux piétons de traverser un passage piéton.
« Nous sommes super paranoïaques quant à la sécurité. »
–Elon Musk, PDG de Tesla
L'entreprise teste des SUV Model Y autonomes qui seront utilisés dans la phase initiale de l'opération. Des Model Y avec des plaques du fabricant et une personne au volant ont été aperçus roulant dans certaines parties d'Austin, y compris South Congress. Cependant, on ne sait pas qui seront les premiers utilisateurs du service Robotaxi, quelle application sera utilisée, ou combien coûteront les trajets.
Tesla se prépare à concurrencer Waymo à Austin
Musk a suggéré qu'Austin était une meilleure ville que Los Angeles pour commencer son service de robotaxi, bien qu'il n'ait pas précisé pourquoi Austin était préférable. Cependant, le Texas a généralement moins de réglementations autour des véhicules autonomes et est beaucoup moins dense que Los Angeles, avec environ un quart de la population de la ville du sud de la Californie.
Austin est devenu une sorte de champ de bataille pour les robotaxis, Waymo offrant des trajets autonomes via la plateforme Uber depuis mars. Uber Le PDG Dara Khosrowshahi a déclaré lors de l'appel aux résultats du premier trimestre en mai qu'une flotte d'environ 100 robotaxis Waymo était plus occupée que plus de 99 % de tous les conducteurs à Austin en termes de trajets quotidiens complets. Les données de la California Public Utilities Commission ont révélé que Waymo a fourni plus de 5 millions de trajets en trois ans. Waymo a également augmenté le nombre de trajets payants d'environ 12 000 en août 2023 à plus de 708 000 en mars 2025.
Musk a déclaré que la montée en puissance du service de robotaxi de Tesla sera rapide, ajoutant qu'il y aura « probablement » 1 000 robotaxis dans quelques mois. Il a également prédit que plus d'un million de Teslas autonomes pourraient être aux États-Unis d'ici la fin de 2026.
Cependant, l'analyste de Morningstar Seth Goldstein a précédemment déclaré que les orientations de Musk pour 2026 étaient « un peu optimistes », soulignant que l'investisseur milliardaire manquait souvent ses propres délais. Goldstein croyait que Tesla « y arriverait » éventuellement mais a souligné que leur logiciel FSD prendrait probablement plus d'itérations que l'équipe Tesla ne l'anticipait une fois qu'ils auraient commencé à tester le vrai service de robotaxi.
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Collins J. Okoth
Collins Okoth est journaliste et analyste de marché avec 8 ans d'expérience dans la couverture de la crypto-monnaie et de la technologie. Il est Analyste Financier Certifié et détient un diplôme en mathématiques actuarielles. Collins a précédemment travaillé chez Geek Computer et CoinRabbit en tant qu'auteur et rédacteur.















