Elon Musk laisse entendre une date de lancement provisoire pour les premiers robotaxis de Tesla

- Elon Musk a déclaré que le 22 juin était la date de lancement provisoire du service public de robotaxis de Tesla, qui concurrencera Waymo d'Alphabet à Austin.
- Il a ajouté que les dates n'étaient pas définitives, mais a laissé entendre que la première Tesla serait livrée par ses propres moyens, de l'usine au domicile d'un client, le 28 juin.
- Austin s'apprête à devenir un champ de bataille pour les robotaxis, Tesla se préparant à rivaliser avec Waymo, qui a enregistré 708 180 courses payantes en mars 2025.
Elon Musk a déclaré que Tesla était « provisoirement » prêt à commencer à fournir un service de robotaxis public à Austin, au Texas, le 22 juin. Il a ajouté que cette date n'était pas définitive et pourrait changer car Tesla était très soucieux de la sécurité.
Musk a indiqué le 11 juin qu'il se rendait de Los Angeles à Austin, au Texas, pour le lancement du Robotaxi, qu'il avait initialement prévu pour le 12 juin. Cependant, il a déclaré que le plan actuel était le 22 juin et que le premier trajet sans conducteur de l'usine Tesla au domicile d'un client aurait lieu le jour de son anniversaire, le 28 juin.
En mai, Elon Musk a annoncé que Tesla lancerait son service de robotaxis avec une dizaine de véhicules la première semaine, avant d'augmenter ce nombre à 20, 30, 40, puis à plusieurs milliers en quelques mois. Il prévoit également d'étendre ce service à d'autres villes, comme San Francisco et San Antonio, sans toutefois préciser de calendrier. Le milliardaire a cependant souligné que les rues évolueront rapidement et que les voitures autonomes deviendront la norme dans le monde entier d'ici deux à trois ans.
Musk affirme que les robotaxis seront initialement « géorepérés » et surveillés à distance
INFOKIN: Le tout premier robotaxi Tesla Model Y sans conducteur a été aperçu en phase de test sur les routes publiques d'Austin, au Texas !
Le nouveau logo « Robotaxi » de Tesla est apposé sur le côté du véhicule. https://t.co/IhEzPx5PIb pic.twitter.com/zq4ZmiMqDg
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 10 juin 2025
Musk a déclaré que Tesla allait « géorepérer » le service, limitant ainsi les zones de circulation initiales des robotaxis Model Y, et que des employés superviseraient la flotte à distance. Il a récemment révélé que Tesla commencerait par un déploiement très limité de robotaxis équipés d'une nouvelle version « non supervisée » de sa technologie FSD (Full Self-Driving). Ces tests concerneront le Model Y, et non le CyberCab, le véhicule futuriste que Tesla prévoit de commercialiser l'année prochaine.
Il a partagé une vidéo montrant que Tesla testait des véhicules autonomes sur les routes d'Austin, sans superviseur de sécurité à bord. La séquence de huit secondes montrait la dernière version du SUV Model Y, peinte en noir avec un logo « Robotaxi » blanc et or de style graffiti, traversant un carrefour et s'arrêtant pour laisser passer les piétons sur un passage piéton.
« Nous sommes extrêmement paranoïaques en matière de sécurité. »
–Elon Musk, PDG de Tesla
L'entreprise teste actuellement des SUV Model Y autonomes qui seront utilisés lors de la phase initiale du lancement. Des Model Y immatriculés constructeur et conduits par une personne ont été aperçus dans différents quartiers d'Austin, notamment à South Congress. On ignore cependant qui seront les premiers utilisateurs du service de robotaxis, quelle application sera utilisée et quel sera le prix des courses.
Tesla se prépare à affronter Waymo à Austin
Musk a suggéré qu'Austin serait une meilleure ville que Los Angeles pour lancer son service de robotaxis, sans toutefois préciser pourquoi. Il est vrai que le Texas a généralement une réglementation moins stricte concernant les véhicules autonomes et est beaucoup moins densément peuplé que Los Angeles, avec environ un quart de la population de cette métropole californienne.
Austin est devenue une sorte de champ de bataille pour les robotaxis, Waymo proposant des trajets autonomes via la plateforme Uber depuis mars. d'Uber, Dara Khosrowshahi, a déclaré lors de la conférence téléphonique sur les résultats du premier trimestre en mai qu'une flotte d'environ 100 robotaxis Waymo était plus sollicitée que plus de 99 % des conducteurs à Austin en termes de trajets quotidiens complets. Les données de la Commission des services publics de Californie ont révélé que Waymo a effectué plus de 5 millions de trajets en trois ans. Waymo a également augmenté le nombre de trajets payants, passant d'environ 12 000 en août 2023 à plus de 708 000 en mars 2025.
Musk a déclaré que le déploiement du service de robotaxis de Tesla serait rapide, ajoutant qu'il y aurait « probablement » 1 000 robotaxis en circulation d'ici quelques mois. Il a également prédit que plus d'un million de Tesla autonomes pourraient circuler aux États-Unis d'ici fin 2026.
Cependant, Seth Goldstein, analyste chez Morningstar, avait précédemment déclaré que les prévisions de Musk pour 2026 étaient « un peu optimistes », soulignant que l'investisseur milliardaire ne respectait pas toujours ses propres échéances. Goldstein pensait que Tesla finirait par y parvenir, mais insistait sur le fait que leur logiciel FSD nécessiterait probablement plus d'itérations que prévu par l'équipe Tesla une fois les tests du service de robotaxis lancés.
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