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Elon Musk insinúa una fecha de lanzamiento provisional para el debut del robotaxi de Tesla

PorCollins J. OkothCollins J. Okoth 3 min de lectura
Elon Musk insinúa una fecha provisional para el debut del robotaxi de Tesla
  • Elon Musk dijo que el 22 de junio era la fecha de lanzamiento provisional para el servicio público Robotaxi de Tesla, que competirá con Waymo de Alphabet en Austin.
  • Añadió que las fechas no estaban fijadas de forma definitiva, pero insinuó que el primer Tesla se conduciría solo desde la fábrica hasta la casa de un cliente el 28 de junio.
  • Austin se perfila como un campo de batalla para los robotaxis, ya que Tesla se prepara para competir contra Waymo, que registró 708.180 viajes pagados en marzo de 2025.

Elon Musk dijo que Tesla estaba “provisionalmente” programada para comenzar a proporcionar el servicio público de robotaxis en Austin, Texas, el 22 de junio. Añadió que la fecha no estaba fijada de forma definitiva y podría cambiar porque Tesla era paranoica con la seguridad.

Musk indicó el 11 de junio que volaba de Los Ángeles a Austin, Texas, para el inicio del lanzamiento del Robotaxi, que previamente predijo que ocurriría en algún momento el 12 de junio. Sin embargo, dijo que el plan actual era para el 22 de junio y que el primer viaje sin conductor desde la fábrica de Tesla hasta la casa de un cliente tendría lugar en su cumpleaños, el 28 de junio.

En mayo, Musk dijo que Tesla lanzaría su servicio de robotaxis con alrededor de 10 vehículos en la primera semana antes de aumentarlo a 20, 30 o 40, y eventualmente miles dentro de unos pocos meses. También planea expandir el servicio de robotaxis a otras ciudades, como San Francisco y San Antonio, aunque no ha proporcionado un cronograma detallado. Sin embargo, el multimillonario de la tecnología señaló que las calles cambiarán rápidamente y que los coches autónomos serán estándar en todo el mundo en dos o tres años.

Musk dice que los robotaxis estarán inicialmente “geovallados” y monitoreados remotamente

Musk dijo Tesla que “geovallaría” el servicio, limitando dónde los robotaxis Model Y podrían operar inicialmente, y que los empleados monitorearían remotamente la flota. Recientemente reveló que Tesla comenzará con un lanzamiento muy pequeño de robotaxis que estarán equipados con una nueva versión “no supervisada” de la tecnología FSD (Conducción Totalmente Autónoma) de la empresa instalada. Las pruebas involucrarán al Model Y, no al futurista CyberCab que Tesla planea producir el próximo año.

Compartió un video que mostraba que Tesla estaba probando vehículos sin conductor en las calles de Austin sin un supervisor de seguridad humano detrás del volante. El clip de ocho segundos mostró la última versión del SUV Model Y, pintado de negro con un logotipo estilo graffiti “Robotaxi” en blanco/dorado pintado en él, navegando por una intersección y deteniéndose para permitir que los peatones cruzaran por el paso de peatones.

“Estamos siendo súper paranoicos con la seguridad.”

–Elon Musk, CEO de Tesla

La empresa ha estado probando SUVs Model Y autónomos que se utilizarán en la fase inicial de la operación. Se han visto Model Y con placas de fabricante y una persona al volante conduciendo por partes de Austin, incluido South Congress. Sin embargo, no está claro quiénes serán los primeros usuarios del servicio Robotaxi, qué aplicación se utilizará o cuánto costarán los viajes.

Tesla se prepara para competir contra Waymo en Austin

Musk sugirió que Austin era una mejor ciudad que Los Ángeles para comenzar su servicio de robotaxis, aunque no especificó por qué Austin era preferible. Sin embargo, Texas generalmente tiene menos regulaciones alrededor de los vehículos autónomos y es mucho menos denso que Los Ángeles, con aproximadamente una cuarta parte de la población de la ciudad del sur de California.

Austin se ha convertido en una especie de campo de batalla para los robotaxis, con Waymo ofreciendo viajes autónomos a través de la plataforma de Uber desde marzo. Uber El CEO Dara Khosrowshahi dijo durante la llamada de ganancias del primer trimestre en mayo que una flota de aproximadamente 100 robotaxis Waymo estaba más ocupada que más del 99 % de todos los conductores en Austin en términos de viajes diarios completos. Los datos de la Comisión de Servicios Públicos de California revelaron que Waymo proporcionó más de 5 millones de viajes en tres años. Waymo también aumentó el número de viajes pagados de aproximadamente 12K en agosto de 2023 a más de 708K en marzo de 2025.

Musk dijo que la escalada del servicio de robotaxis de Tesla será rápida, añadiendo que “probablemente” habrá 1.000 robotaxis dentro de unos pocos meses. También predijo que más de un millón de Teslas autónomos podrían estar en EE. UU. para finales de 2026. 

Sin embargo, el analista de Morningstar Seth Goldstein dijo anteriormente que la orientación de Musk para 2026 era “un poco optimista”, señalando que el inversor multimillonario a menudo perdía sus propios plazos. Goldstein creía que Tesla “llegaría allí” eventualmente, pero enfatizó que su software FSD probablemente tomaría más iteraciones de lo que el equipo de Tesla anticipó una vez que comenzaran a probar el servicio real de robotaxis.

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Collins J. Okoth

Collins J. Okoth

Collins Okoth es periodista y analista de mercados con 8 años de experiencia cubriendo criptomonedas y tecnología. Es Analista Financiero Certificado y tiene un grado en Matemáticas Actuariales. Collins ha trabajado previamente con Geek Computer y CoinRabbit como escritor y editor.

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