إيلون ماسك يلمح إلى موعد إطلاق مبدئي لأول سيارة أجرة ذاتية القيادة من تسلا

قال إيلون ماسك إن شركة تسلا كانت على وشك البدء في تقديم خدمة سيارات الأجرة الآلية العامة في أوستن، تكساس، في 22 يونيو. وأضاف أن التاريخ ليس نهائياً وقد يتغير لأن تسلا تشعر بالقلق الشديد بشأن السلامة.

ماسك أشار في 11 يونيو إلى أنه كان مسافراً جواً من لوس أنجلوس إلى أوستن، تكساس، لحضور حفل إطلاق خدمة سيارات الأجرة الروبوتية، والذي توقع سابقاً أن يتم في وقت ما في 12 يونيو. ومع ذلك، قال إن الخطة الحالية هي 22 يونيو، وأن أول رحلة بدون سائق من مصنع تسلا إلى منزل أحد العملاء ستتم في عيد ميلاده، 28 يونيو.

في مايو، صرّح ماسك بأن شركة تسلا ستطلق خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة بحوالي 10 سيارات في الأسبوع الأول، قبل أن تزيد العدد إلى 20 أو 30 أو 40 سيارة، ثم إلى الآلاف في غضون بضعة أشهر. كما يخطط لتوسيع نطاق الخدمة لتشمل مدنًا أخرى، مثل سان فرانسيسكو وسان أنطونيو، على الرغم من أنه لم يُحدد جدولًا زمنيًا دقيقًا. ومع ذلك، أشار الملياردير التقني إلى أن الشوارع ستشهد تغييرات سريعة، وأن السيارات ذاتية القيادة ستصبح معيارًا عالميًا في غضون عامين إلى ثلاثة أعوام.

يقول ماسك إن سيارات الأجرة ذاتية القيادة ستكون في البداية "محصورة جغرافياً" وتتم مراقبتها عن بعد

خبرKIN: رصد أول سيارة أجرة آلية من طراز Tesla Model Y بدون سائق أثناء اختبارها على الطرق العامة في أوستن، تكساس!

يظهر شعار "Robotaxi" الجديد لشركة تسلا على جانب السيارة. https://t.co/IhEzPx5PIb pic.twitter.com/zq4ZmiMqDg

— سوير ميريت (@SawyerMerritt) ١٠ يونيو ٢٠٢٥

قال ماسك إن تسلا ستفرض "سياجًا جغرافيًا" على الخدمة، ما يحدّ من نطاق عمل سيارات الأجرة ذاتية القيادة من طراز Model Y في البداية، وأن الموظفين سيراقبون الأسطول عن بُعد. وكشف مؤخرًا أن تسلا ستبدأ بطرح تجريبي محدود جدًا لسيارات الأجرة ذاتية القيادة، والمجهزة بنسخة جديدة "غير خاضعة للإشراف" من تقنية القيادة الذاتية الكاملة (FSD). وستشمل الاختبارات طراز Model Y، وليس سيارة CyberCab ذات التصميم المستقبلي التي تخطط تسلا لإنتاجها العام المقبل.

نشر مقطع فيديو يُظهر أن شركة تسلا كانت تختبر سيارات ذاتية القيادة على طرق أوستن دون وجود مشرف سلامة بشري خلف عجلة القيادة. يُظهر المقطع، الذي تبلغ مدته ثماني ثوانٍ، أحدث نسخة من سيارة الدفع الرباعي موديل Y، مطلية باللون الأسود وعليها شعار "Robotaxi" باللونين الأبيض والذهبي، وهي تعبر تقاطعًا وتتوقف للسماح للمشاة بعبور ممر المشاة.

"نحن شديدو الحذر بشأن السلامة."

إيلونماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا

تختبر الشركة سيارات الدفع الرباعي ذاتية القيادة من طراز Model Y، والتي ستُستخدم في المرحلة الأولى من التشغيل. وقد شوهدت سيارات Model Y تحمل لوحات ترخيص الشركة المصنعة، ويقودها سائقون، وهي تجوب أجزاءً من أوستن، بما في ذلك ساوث كونغرس. مع ذلك، لا يزال من غير الواضح من سيكون أول مستخدمي خدمة سيارات الأجرة الآلية، وما التطبيق الذي سيُستخدم، أو تكلفة الرحلات.

تستعد شركة تسلا لمنافسة شركة وايمو في أوستن

أشار ماسك إلى أن أوستن مدينة أفضل من لوس أنجلوس لإطلاق خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة، مع أنه لم يوضح سبب تفضيله لأوستن. إلا أن تكساس عموماً أقل تقييداً فيما يتعلق بالمركبات ذاتية القيادة، كما أنها أقل كثافة سكانية بكثير من لوس أنجلوس، إذ يبلغ عدد سكانها ربع سكان مدينة جنوب كاليفورنيا تقريباً.

أصبحت أوستن ساحة منافسة لسيارات الأجرة ذاتية القيادة، حيث تُقدم شركة وايمو خدماتها عبر منصة أوبر منذ مارس. لشركة أوبر ، خلال مكالمة الأرباح للربع الأول في مايو، أن أسطول وايمو الذي يضم حوالي 100 سيارة أجرة ذاتية القيادة كان أكثر انشغالاً من أكثر من 99% من جميع السائقين في أوستن من حيث إجمالي الرحلات اليومية. وكشفت بيانات لجنة المرافق العامة في كاليفورنيا أن وايمو قدمت أكثر من 5 ملايين رحلة خلال ثلاث سنوات. كما زادت وايمو عدد الرحلات المدفوعة من حوالي 12 ألف رحلة في أغسطس 2023 إلى أكثر من 708 آلاف رحلة في مارس 2025.

قال ماسك إنّ التوسع في خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة من تسلا سيكون سريعاً، مضيفاً أنه "من المحتمل" أن يصل عدد سيارات الأجرة ذاتية القيادة إلى 1000 سيارة خلال بضعة أشهر. كما توقع أن يتجاوز عدد سيارات تسلا ذاتية القيادة مليون سيارة في الولايات المتحدة بحلول نهاية عام 2026. 

مع ذلك، صرّح سيث غولدشتاين، المحلل في مورنينغ ستار، سابقًا بأن توقعات ماسك لعام 2026 كانت "متفائلة بعض الشيء"، مشيرًا إلى أن المستثمر الملياردير غالبًا ما يتخلف عن مواعيده النهائية. كان غولدشتاين يعتقد أن تسلا ستصل إلى هدفها في نهاية المطاف، لكنه أكد أن برنامج القيادة الذاتية الكاملة (FSD) الخاص بهم سيحتاج على الأرجح إلى عدد أكبر من التحديثات مما توقعه فريق تسلا بمجرد بدء اختبار خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة الفعلية.