Elon Musk氏は、テスラは6月22日にテキサス州オースティンで公共のロボタクシサービスの提供を開始する予定であると述べた。
マスクはを示しました。彼は以前に6月12日に発生すると予測していました。しかし、現在の計画は6月22日であり、テスラ工場から顧客の家への最初のドライバーレス旅行は6月28日に行われると言いました。
5月、マスクは、テスラが最初の1週間で約10台の車両でロボタクシサービスを開始し、その後数か月以内に20、30、または40、そして最終的には数千に増やすと述べた。彼はまた、サンフランシスコやサンアントニオのような他の都市にRobotaxiサービスを拡大することを計画していますが、詳細なタイムラインは提供していません。しかし、ハイテク億万長者は、通りが急速に変化することを指摘し、自動運転車は2〜3年で世界中で標準的なものになると指摘しました。
マスクは、ロボタキシスは最初は「地理フェンス」であり、リモートで監視されると言います
BreaKING：テキサス州オースティンの公道でのテストをドライバーシートに載せないで、初めてのテスラモデルy robotaxi！
Teslaの新しい「Robotaxi」ワードマーク/ロゴは、車両の側面にあります。 https://t.co/ihezpx5pib pic.twitter.com/zq4zmimqdg
- Sawyer Merritt（@sawyermerritt） 2025年6月10日
マスクは、テスラがサービスを「ジオフェンス」し、モデルyロボタキシスが最初に動作できる場所を制限し、従業員が艦隊をリモートで監視することを制限すると述べた。彼は最近、テスラが非常に小さなロボタキシスの展開から始まることを明らかにしました。これは、会社のFSDまたは「完全な自動運転」テクノロジーの新しい「監視されていない」バージョンが設置されています。テストには、テスラが来年生産する予定の未来的な見た目のサイバーキャブではなく、モデルYが含まれます。
彼は、テスラがオースティンの道路で無人車両をテストしていることを示すビデオを共有しました。 8秒のクリップは、モデルY SUVの最新バージョンを示し、白/金の「Robotaxi」グラフィティスタイルのロゴが塗装された黒を塗り、交差点をナビゲートして歩行者が横断歩道を通過できるようにしました。
「私たちは安全性について超妄想的です。」
-テスラのCEO、 Elon Musk
同社は、操作の初期段階で使用される自動運転モデルY SUVをテストしています。メーカーのプレートと車輪の後ろの人がいるモデルYSは、南議会を含むオースティンの一部を運転しているのが発見されました。ただし、Robotaxiサービスの最初のユーザー、どのアプリが使用されるか、またはどのくらいの乗り物がかかるかは不明です。
テスラはオースティンのウェイモと競争するために準備します
マスクは、オースティンがロボタキシサービスを開始するためにロサンゼルスよりも優れた都市であると示唆しましたが、オースティンが望ましい理由を指定しませんでした。しかし、テキサスは一般に自動運転車に関する規制が少なく、ロサンゼルスよりもはるかに密度が低く、南カリフォルニアの都市の約4分の1があります。
オースティンはロボタキシスの一種の戦場になりました。Waymoは3月以来Uberプラットフォームを介して自律的な乗り物を提供しています。 Uber CEOのDara Khosrowshahiは、5月の第1四半期の収益コールで、約100のWaymo Robotaxisの艦隊は、完全な日常旅行の点でオースティンのすべてのドライバーの99％以上よりも忙しいと述べました。カリフォルニア州公益事業委員会のデータは、Waymoが3年間で500万件以上の乗り物を提供したことを明らかにしました。また、Waymoは、2023年8月の約12Kから2025年3月の708K以上に給与の数を増やしました。
Muskは、TeslaのRobotaxiサービスのランプアップは迅速になり、数か月以内に「おそらく」1,000のRobotaxisがあると付け加えたと述べました。彼はまた、2026年末までに100万人以上の自動運転テスラスが米国にいる可能性があると予測しました。
しかし、モーニングスターのアナリスト、セス・ゴールドスタインは以前、マスクの2026年のガイダンスは「少し楽観的」であると述べ、億万長者の投資家はしばしば彼自身の締め切りを逃したと指摘している。ゴールドスタインは、テスラが最終的に「そこに到達する」と信じていましたが、FSDソフトウェアは、Teslaチームが実際のRobotaxiサービスのテストを開始したときに予想したよりも多くの反復をとる可能性が高いと強調しました。
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