イーロン・マスク氏、テスラのロボタクシーの暫定発売日を示唆

イーロン・マスク氏は、テスラが6月22日にテキサス州オースティンで公共ロボットタクシーサービスを開始する予定だと「暫定的に」述べた。同氏はさらに、テスラは安全性に懸念を抱いているため、開始日は確定しておらず、変更される可能性もあると付け加えた。.

マスク氏は を明らかにした 。同氏は以前、サービス開始は6月12日頃になると予測していた。しかし、現在の計画では6月22日となり、テスラ工場から顧客宅への初の自動運転サービスは、自身の誕生日である6月28日に実施される予定だと述べた。

マスク氏は5月、テスラがロボタクシーサービスを開始する最初の週に約10台を用意し、その後数ヶ月以内に20台、30台、あるいは40台へと増やし、最終的には数千台規模に拡大すると述べた。また、サンフランシスコやサンアントニオといった他の都市にもロボタクシーサービスを拡大する計画だが、具体的な時期については明らかにしていない。しかし、このテック界の億万長者は、街の環境は急速に変化し、2～3年後には自動運転車が世界中で標準装備になると指摘した。.

マスク氏は、ロボタクシーは当初は「ジオフェンス」され、遠隔監視されると述べた。

KIN的：史上初の無人運転席付きテスラ モデル Y ロボタクシーがテキサス州オースティンの公道でテスト走行中！

テスラの新しい「ロボタクシー」のワードマーク/ロゴが車両側面に表示されています。https ://t.co/IhEzPx5PIb pic.twitter.com/zq4ZmiMqDg

— ソーヤー・メリット (@SawyerMerritt) 2025年6月10日

マスク氏は、 テスラが サービスを「ジオフェンス」し、モデルYロボタクシーが最初に運行できる場所を制限し、従業員が遠隔で車両を監視すると述べた。同氏は最近、テスラが、同社のFSD（完全自動運転）技術の新しい「監視なし」バージョンを搭載したロボタクシーのごく小規模な展開から始めることを明らかにした。テストには、テスラが来年生産を予定している未来的な外観のサイバーキャブではなく、モデルYが使用される。

彼は、テスラがオースティンの路上で、人間の安全管理者を運転席に座らせることなく自動運転車の試験走行を行っている様子を映した動画をシェアした。8秒の動画には、黒に塗装され、白と金の「ロボタクシー」のグラフィティ風ロゴが描かれた最新型のモデルY SUVが交差点を走行し、歩行者が横断歩道を渡れるように一時停止する様子が映っていた。.

「私たちは安全性について非常に神経質になっています。」

―イーロン・マスク（テスラCEO）

同社は、サービス開始の初期段階で使用する自動運転SUV「モデルY」の試験走行を行っている。メーカーナンバープレートを装着し、運転席に人が乗ったモデルYが、サウス・コングレスを含むオースティン市内を走行しているのが目撃されている。しかし、ロボタクシーサービスの最初の利用者が誰になるのか、どのアプリを使用するのか、そして乗車料金はいくらになるのかは不明である。.

テスラ、オースティンでウェイモとの競争に備える

マスク氏は、ロボタクシーサービスを開始するにはロサンゼルスよりもオースティンの方が適していると示唆したが、その理由については明言を避けた。しかし、テキサス州は自動運転車に関する規制が一般的に少なく、人口密度もロサンゼルスの約4分の1と、はるかに低い。.

オースティンはロボタクシーの激戦区と化しており、ウェイモは3月からUberのプラットフォームを通じて自動運転サービスを開始しています。Uber の CEO、ダラ・コスロシャヒ氏は5月の第1四半期決算発表で、約100台のウェイモ・ロボタクシーの運行台数は、オースティンの全ドライバーの99%以上を1日の運行回数で上回っていると述べました。カリフォルニア州公益事業委員会のデータによると、ウェイモは3年間で500万回以上の乗車サービスを提供しました。また、ウェイモは有料乗車回数を2023年8月の約1万2千回から、2025年3月には70万8千回以上に増加させました。

マスク氏は、テスラのロボタクシーサービスの立ち上げは迅速に進むと述べ、数ヶ月以内に「おそらく」1,000台のロボタクシーが稼働するだろうと付け加えた。また、2026年末までに米国で100万台以上の自動運転テスラ車が稼働する可能性があると予測した。. 

しかし、モーニングスターのアナリスト、セス・ゴールドスタイン氏は以前、マスク氏の2026年までの見通しは「やや楽観的」だと述べ、億万長者の投資家であるマスク氏が自らの期限をしばしば守れなかったことを指摘した。ゴールドスタイン氏は、テスラが最終的には「そこに到達する」と確信していたものの、実際のロボタクシーサービスの試験運用を開始すれば、テスラのFSDソフトウェアはチームが予想していたよりも多くの反復作業が必要になる可能性が高いと強調した。.