CEO de Ford: Los aranceles de Trump eliminarían miles de millones en ganancias si son duraderos

- Jim Farley, CEO de Ford (F), advirtió a Trump que las ganancias estadounidenses desaparecerán si persisten los aranceles.
- La industria automotriz representa el 26% de las importaciones de México a Estados Unidos y el 12% de Canadá.
- Los expertos dicen que el precio promedio de un automóvil podría subir en 3.000 dólares si Trump impone un impuesto del 25% a las importaciones de México y Canadá.
Jim Farley, director ejecutivo de Ford (F), se unió al resto de la industria automotriz para advertir a Trump contra estas medidas. Argumentó que las ganancias de Estados Unidos se verían superadas si se impusieran al mundo aumentos arancelarios.
Los aranceles han afectado más a la industria automotriz. Tesla, de Elon Musk, fue la más afectada. No sorprende que el director ejecutivo de Ford se pronuncie en contra de los aranceles.
Jim Farley declaró: «Según nuestras conversaciones en Washington D.C. con la administración Trump y los líderes del Congreso, creemos que están comprometidos a fortalecer, no a debilitar, la industria automotriz de nuestra nación. Esa es, sin duda, nuestra expectativa».
Añadió: «Y esperamos trabajar con nuestros líderes para asegurarnos de que esto se convierta en realidad. Porque ellos comprenden y valoran lo vital que es nuestra industria para el empleo, la economía, nuestra seguridad nacional y las comunidades de todo el país».
El director ejecutivo de Ford, Jim Farley, advierte que con los aranceles de Trump podríamos ver "miles de millones de dólares de presión sobre la industria, pérdida de empleos, muchos impactos en las comunidades y nuestro ecosistema en la industria" https://t.co/2AjbgNLN3i pic.twitter.com/iqYCjmDeIZ
— Bloomberg TV (@BloombergTV) 5 de febrero de 2025
También habló sobre el aplazamiento de los aranceles a México y Canadá. Afirmó: “No cabe duda de que los aranceles del 25% de Canadá y México, si se prolongantractendrían un impacto enorme en nuestra industria. Se perderían miles de millones de dólares en ganancias y se verían afectados negativamente los empleos en Estados Unidos, así como todo el sistema de valores de nuestra industria”.
En general, se está dando cada gota de importancia a los aranceles de Trump. Incluso los estadounidenses se han unido a la comunidad internacional para criticarlos. ¿Escucharán Trump y su administración? Por ahora, el presidente de Estados Unidos acordó una pausa de 30 días en los aranceles del 25% a Canadá y México el lunes.
Impacto actual y futuro de los aranceles en la industria automotriz
La mayoría de los autos vendidos en EE. UU. tienen piezas fabricadas en México o Canadá. Algunos se ensamblan allí, pero incluso los fabricados en EE. UU. contienen muchas piezas de Canadá y México. Los expertos afirman que los aranceles podrían interrumpir las cadenas de suministro de automóviles. Investigadores de UBS estimaron que la industria automotriz representa el 26 % de las importaciones de México a EE. UU. y el 12 % de las de Canadá
Del mismo modo, Kelley Blue Book predice que el precio promedio de un automóvil podría subir $3,000 si Trump impone un impuesto del 25% a las importaciones de México y Canadá. Esto podría impulsar a la gente a comprar autos usados más económicos.
Las ventas de Ford aumentaron un 5% durante todo el año en comparación con el año anterior. Sin embargo, el beneficio ajustado por acción cayó un 7%. Esta caída se debió principalmente a las dificultades de la compañía, debido a que su división de coches eléctricos Model E perdió 5.000 millones de dólares.
Ahora, el precio de las acciones de Ford cayó un 6%, a 9,53 dólares, antes de la apertura del mercado, debido a la reacción de los inversores ante un trimestre decepcionante para la compañía. Ford fabrica el 12% de sus productos en México y Canadá. Esto podría generar problemas si Trump mantiene los aranceles a México y Canadá.
Como resultado, en su informe de ganancias, Ford decidió ser cauteloso con sus perspectivas para 2025. Espera que las ganancias operativas se sitúen entre 7.000 y 8.500 millones de dólares, menos que los 10.200 millones del año pasado. Wall Street esperaba 8.300 millones de dólares.
Tesla ya ha sucumbido a los aranceles de Trump. El lunes, sus acciones cayeron un 5%, la mayor caída entre las siete mayores empresas de EE. UU. por valor de mercado. Como todas las automotrices, Tesla se vería significativamente afectada por el plan de Trump de imponer un arancel del 25% a Canadá y México.
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Florencia Muchai
Florence lleva seis años cubriendo noticias sobre criptomonedas, videojuegos, tecnología e inteligencia artificial. Sus estudios de informática en la Universidad de Ciencia y Tecnología de Meru y su formación en Gestión de Desastres y Diplomacia Internacional en la MMUST le proporcionan una sólida base lingüística, capacidad de observación y habilidades técnicas. Florence ha trabajado en VAP Group y como editora para varios medios especializados en criptomonedas.
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