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CEO de Ford: los aranceles de Trump eliminarían miles de millones en beneficios si son duraderos

PorFlorence MuchaiFlorence Muchai 2 min de lectura
Ford, Trump
  • Jim Farley, CEO de Ford (F), ha advertido a Trump que las ganancias en EE. UU. se verán eliminadas si los aranceles persisten.
  • La industria automotriz representa el 26 % de las importaciones desde México hacia EE. UU. y el 12 % desde Canadá.
  • Los expertos señalan que el precio promedio de un automóvil podría aumentar en $3000 si Trump impone un impuesto del 25 % a las importaciones provenientes de México y Canadá.

Jim Farley, CEO de Ford (F), se ha unido al resto de la industria automotriz para advertir a Trump contra ellos. Argumentó que los beneficios de EE. UU. serían aplastados si se aplican aumentos arancelarios al mundo.

Los aranceles han golpeado más a la industria del motor. Tesla de Elon Musk experimentó el mayor golpe. No es de extrañar que el CEO de Ford salga a hablar en contra de los aranceles.

Jim Farley dijo “Creemos, basándonos en nuestras conversaciones en Washington D.C. con la administración Trump y los líderes del Congreso, que están comprometidos a fortalecer, no debilitar, la industria automotriz de nuestra nación. Esa es ciertamente nuestra expectativa.”

Añadió: “Y esperamos trabajar con nuestros líderes para asegurarnos de que eso se convierta en una realidad. Porque entienden y aprecian lo vital que es nuestra industria para los empleos, la economía, nuestra seguridad nacional y las comunidades de todo nuestro país.” 

También habló sobre los aranceles diferidos a México y Canadá. Afirmó, “No hay duda de que los aranceles al 25% procedentes de Canadá, México […] si se prolongan, tendrían un gran impacto en nuestra industria. Con miles de millones de dólares de beneficios de la industria eliminados y un efecto adverso en los empleos de EE. UU. así como en todo el sistema de valor de nuestra industria.”

Generalmente, cada caída en las acciones se atribuye a los aranceles de Trump. Incluso los estadounidenses se han unido a la comunidad global para criticarlos. ¿Escucharán Trump y su administración? Por ahora, el POTUS ha acordado una pausa de 30 días sobre los aranceles del 25% a Canadá y México el lunes.

Impacto actual y futuro de los aranceles en la industria automotriz

La mayoría de los coches vendidos en EE. UU. tienen piezas fabricadas en México o Canadá. Algunos se ensamblan allí, pero incluso los fabricados en EE. UU. tienen muchas piezas de Canadá y México. Los expertos dicen que los aranceles podrían interrumpir las cadenas de suministro de coches. Los investigadores de UBS estimaron que la industria del automóvil representa el 26% de las importaciones de México a EE. UU. y el 12% de Canadá.

En el mismo sentido, Kelley Blue Book predice que el precio promedio de un coche podría subir 3.000 dólares si Trump impone un impuesto del 25% a las importaciones de México y Canadá. Esto podría llevar a las personas a comprar coches usados más baratos.

Las ventas de Ford aumentaron un 5% durante todo el año en comparación con el año pasado. Sin embargo, las ganancias ajustadas por acción cayeron un 7%. Esta caída se debió principalmente a las dificultades de la empresa, ya que su división de coches eléctricos Model E perdió 5.000 millones de dólares. 

Ahora, el precio de las acciones de Ford cayó un 6% hasta los 9,53 dólares antes de la apertura del mercado, ya que los inversores reaccionaron a un trimestre decepcionante para la empresa. Ford fabrica el 12% de sus bienes en México y Canadá. Esto significaría problemas si Trump continúa con los aranceles a México y Canadá.

Como resultado, en su informe de ganancias, Ford decidió ser cauteloso con su perspectiva para 2025. Espera que los beneficios operativos estén entre 7.000 millones y 8.500 millones de dólares, menos que los 10.200 millones del año pasado. El mercado esperaba 8.300 millones de dólares.

Tesla ya ha sucumbido a los aranceles de Trump. El lunes, las acciones de Tesla cayeron un 5%, la mayor caída entre las siete mayores empresas de EE. UU. por valor de mercado. Como todas las compañías de automóviles, Tesla se vería significativamente afectada por el plan de Trump de un arancel del 25% a Canadá y México. 

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Florence Muchai

Florence Muchai

Florence ha estado cubriendo durante los últimos 6 años noticias sobre criptomonedas, juegos, tecnología e inteligencia artificial. Sus estudios de Ciencias de la Computación en la Universidad de Ciencias y Tecnología de Meru y Gestión de Desastres y Diplomacia Internacional en MMUST la dotan adecuadamente de habilidades lingüísticas, de observación y técnicas. Florence ha trabajado en VAP Group y como editora en varias casas de medios de criptomonedas.

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