انضم جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، إلى بقية شركات صناعة السيارات لتحذير ترامب من هذه الإجراءات. وأوضح أن أرباح الولايات المتحدة ستتضرر بشدة إذا ما تم فرض رسوم جمركية على العالم.
أثرت الرسوم الجمركية بشكل كبير على صناعة السيارات، وخاصة شركة تسلا التابعة لإيلون ماسك. لذا، ليس من المستغرب أن يخرج الرئيس التنفيذي لشركة فورد للتحدث علنًا ضد هذه الرسوم.
جيم فارلي قال "نعتقد، بناءً على محادثاتنا في واشنطن العاصمة مع إدارة ترامب وقادة الكونغرس، أنهم ملتزمون بتعزيز صناعة السيارات في بلادنا، لا إضعافها. وهذا ما نتوقعه بالتأكيد".
وأضاف: "ونتطلع إلى العمل مع قادتنا لضمان أن يصبح ذلك حقيقة واقعة، لأنهم يدركون ويقدرون مدى أهمية صناعتنا للوظائف والاقتصاد والأمن القومي والمجتمعات في جميع أنحاء بلادنا".
حذّر جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، من أن التعريفات الجمركية التي فرضها ترامب قد تُعرّض الصناعة لضغوط بمليارات الدولارات، وفقدان وظائف، وآثار سلبية واسعة النطاق على المجتمعات والمنظومة الصناعية ككل. https://t.co/2AjbgNLN3i pic.twitter.com/iqYCjmDeIZ
— بلومبيرغ تي في (@BloombergTV) ٥ فبراير ٢٠٢٥
وتحدث أيضاً عن تأجيل الرسوم الجمركية على المكسيك وكندا، مؤكداً: "لا شك أن فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على كندا والمكسيك [...] إذا ما تمtrac، سيكون له أثر بالغ على صناعتنا، حيث ستُفقد مليارات الدولارات من أرباحها، وسيؤثر سلباً على الوظائف في الولايات المتحدة، فضلاً عن منظومة القيمة بأكملها في صناعتنا".
بشكل عام، يُعزى انخفاض أسعار الأسهم إلى تعريفات ترامب الجمركية. حتى الأمريكيون انضموا إلى المجتمع الدولي لانتقادها. فهل سيستجيب ترامب وإدارته؟ في الوقت الراهن، وافق الرئيس الأمريكي على تعليق التعريفات الجمركية البالغة 25% على كندا والمكسيك لمدة 30 يومًا ابتداءً من يوم الاثنين.
الأثر الحالي والمستقبلي للتعريفات الجمركية على صناعة السيارات
معظم السيارات المباعة في الولايات المتحدة تحتوي على قطع غيار مصنعة في المكسيك أو كندا. بعضها يُجمّع هناك، ولكن حتى تلك المصنعة في الولايات المتحدة تحتوي على الكثير من القطع من كندا والمكسيك. ويقول الخبراء إن الرسوم الجمركية قد تُعطّل سلاسل إمداد السيارات. وقدّر باحثون في بنك يو بي إس أن صناعة السيارات تستحوذ على 26% من الواردات من المكسيك إلى الولايات المتحدة و12% من كندا
وفي السياق نفسه، تتوقع شركة كيلي بلو بوك أن يرتفع متوسط سعر السيارة بمقدار 3000 دولار إذا فرض ترامب ضريبة بنسبة 25% على الواردات من المكسيك وكندا. وقد يدفع هذا الناس إلى شراء سيارات مستعملة أقل تكلفة.
ارتفعت مبيعات فورد بنسبة 5% خلال العام مقارنةً بالعام الماضي. مع ذلك، انخفضت الأرباح المعدلة للسهم الواحد بنسبة 7%. ويعزى هذا الانخفاض إلى الصعوبات التي تواجهها الشركة، لا سيما خسارة قسم سياراتها الكهربائية "موديل إي" 5 مليارات دولار.
انخفض سعر سهم فورد بنسبة 6% إلى 9.53 دولار قبل افتتاح السوق، وذلك ردًا على نتائج الربع المخيب للآمال للشركة. تُصنّع فورد 12% من منتجاتها في المكسيك وكندا، وهو ما قد يُشكّل خطرًا في حال استمرار ترامب في فرض الرسوم الجمركية على المكسيك وكندا.
ونتيجة لذلك، قررت شركة فورد في تقرير أرباحها توخي الحذر بشأن توقعاتها لعام 2025. وتتوقع أن تتراوح أرباحها التشغيلية بين 7 مليارات و8.5 مليار دولار، أي أقل من 10.2 مليار دولار التي حققتها العام الماضي. وكان المحللون يتوقعون 8.3 مليار دولار.
لقد تأثرت شركة تسلا بالفعل برسوم ترامب الجمركية. ففي يوم الاثنين، انخفض سهم تسلا بنسبة 5%، مسجلاً أكبر انخفاض بين أكبر سبع شركات في الولايات المتحدة من حيث القيمة السوقية. ومثل جميع شركات السيارات، ستتأثر تسلا بشكل كبير بخطة ترامب لفرض رسوم جمركية بنسبة 25% على كندا والمكسيك.
