Corea del Sur lanzará una investigación especial sobre violaciones a la norma "Hecho en Corea" antes de los aranceles estadounidenses

Las autoridades aduaneras de Corea del Sur han iniciado una investigación especial sobre presuntas violaciones de las normas de país de origen en su comercio con Estados Unidos, anunció el martes el Servicio de Aduanas de Corea (KCS). Se prevé que el país se verá gravemente afectado por la nueva ronda de aranceles deldent estadounidense Donald Trump, que entrará en vigor el próximo miércoles.

Según un informe, la investigación se centrará en las empresas surcoreanas que exportan bienes a Estados Unidos para garantizar el cumplimiento del Tratado de Libre Comercio (TLC) entre ambas naciones. 

Los funcionarios quieren evitar el etiquetado incorrecto de productos fabricados en el extranjero como productos surcoreanos, lo que podría dar lugar a disputas comerciales.

KCS vigila la marca de exportación

Según se informa, las autoridades se centrarán en los productos de alto riesgo, especialmente aquellos que ya están sujetos a medidas antidumping estadounidenses o a vigilancia aduanera estadounidense. El KCS advirtió que las empresas que presenten productos extranjeros como fabricados en Corea del Sur se enfrentarán a sanciones severas.

“Estamos tomando medidas preventivas para proteger a las empresas nacionales, ya que nos preocupa, basándonos en la experiencia previa durante la primera presidencia de Trump, que las verificaciones estadounidenses puedan volverse más estrictas tras la imposición de aranceles más altos”, dijo un portavoz de KCS.

Corea del Sur es uno de los tres únicos países de Asia y el Pacífico que tiene un TLC con Estados Unidos, lo que permite exenciones arancelarias casi totales sobre los bienes comercializados. 

Sin embargo, la última lex talionis sobre la política comercial de Trump, que replica las de su primer mandato, preocupa a Seúl, que ve a Washington aplicando las disposiciones del acuerdo comercial de manera más agresiva.

La administración Trump implementará aranceles recíprocos a sus socios comerciales el 2 de abril. Esto sigue a la imposición de fuertes aranceles a las importaciones de China, Canadá y México por presunto incumplimiento de sus acuerdos de libre comercio.

Las empresas negocian una exención arancelaria

Algunas empresas surcoreanas ya han comenzado a establecer relaciones con la economía estadounidense para protegerse de la falsificación de marcas y los aranceles. Cryptopolitan confirmó el lunes que Hyundai Motor Group está expandiendo las operaciones de su filial en EE. UU. con un plan de inversión de 21.000 millones de dólares. 

El gigante de la industria automotriz construirá una planta de acero de 5.800 millones de dólares en Luisiana, que se espera que cree más de 1.400 puestos de trabajo y suministre acero de última generación a sus instalaciones de fabricación estadounidenses.

La inversión fue revelada en la Casa Blanca, donde el presidente de Hyundai, Euisun Chung, el gobernador de Luisiana, Jeff Landry, y eldent Trump discutieron el fortalecimiento de los lazos industriales entre las dos naciones.

El consejero delegado de Hyundai Motor, José Muñoz, declaró a Axios en enero que "la mejor manera para que la empresa se proteja de los aranceles es aumentar la producción local". La compañía es competidora de Tesla en el mercado estadounidense de vehículos eléctricos y ya opera dos plantas en Alabama y Georgia.

Una delegación de Alaska presiona a Corea del Sur para que apruebe el proyecto del gasoducto de GNL

En otras noticias, una delegación de Alaska, encabezada por el gobernador Mike Dunleavy, llegó a Corea del Sur el martes para dialogar sobre cooperación energética. La visita se produce en el contexto de las conversaciones entre Estados Unidos y sus aliados asiáticos sobre un proyecto de gasoducto de gas natural licuado (GNL), estancado desde hace tiempo y promovido por el presidentedent .

La delegación, que incluye a funcionarios de la agencia estatal de gas y de la empresa energética Glanfarne Group, se reunió con el ministro de Industria de Corea del Sur, Ahn Duk-geun, para discutir la colaboración comercial y energética, incluido el proyecto Alaska LNG de 44 mil millones de dólares. 

Dunleavy también mantuvo conversaciones con el gobernador Kim Dong-yeon de la provincia de Gyeonggi, la región más poblada de Corea del Sur.

Corea del Sur, con escasez de energía, es el tercer mayor comprador mundial de GNL, después de China y Japón, y alberga una importante industria petroquímica. Hasta el momento, no se han confirmado acuerdos concretos, pero funcionarios surcoreanos prometieron participar en la iniciativa del gasoducto.

Según Dunleavy, Trump está buscando la cooperación de Corea del Sur, Japón y Taiwán para conseguir compradores para el gas de Alaska transportado a través del gasoducto propuesto de 1.300 kilómetros (800 millas). 

El gobernador insistió en que el proyecto debe servir a los intereses de todas las partes involucradas en lugar de beneficiar a una de ellas a expensas de las demás.