Corea del Sur lanzará una investigación especial por violaciones de 'hecho en Corea' antes de los aranceles de EE. UU.

Las autoridades aduaneras de Corea del Sur han lanzado una investigación especial sobre presuntas violaciones de las reglas de origen en su comercio con Estados Unidos, anunció el Servicio de Aduanas de Corea (KCS) el martes. El país espera verse afectado gravemente por la nueva ronda de aranceles del presidente estadounidense Donald Trump, que entrará en vigor el próximo miércoles.

Según un informe de Reuters de marzo 25 informe, la investigación se centrará en las empresas surcoreanas que exportan bienes a EE. UU. para garantizar el cumplimiento del Acuerdo de Libre Comercio (TLC) entre las dos naciones. 

Los funcionarios quieren evitar la mala etiquetación de productos fabricados en el extranjero como bienes surcoreanos, lo que podría provocar disputas comerciales.

KCS vigila el branding de las exportaciones

Se informa que las autoridades se centrarán en bienes de alto riesgo, especialmente aquellos ya sujetos a medidas antidumping de EE. UU. o a la vigilancia aduanera estadounidense. El KCS advirtió a las empresas que se les impondrán estrictas sanciones si se descubre que disfrazan bienes extranjeros como fabricados en Corea del Sur.

“Estamos tomando medidas preventivas para proteger a las empresas nacionales, ya que hay preocupaciones basadas en experiencias anteriores durante la primera presidencia de Trump de que las verificaciones de EE. UU. podrían volverse más estrictas después de imponer aranceles más altos,” dijo un portavoz del KCS.

Corea del Sur es uno de los tres países de la región Asia-Pacífico con un TLC con EE. UU., lo que permite exenciones casi totales de aranceles sobre los bienes comercializados. 

Sin embargo, la última política comercial de Trump de lex talionis, que replica las de su primer mandato, preocupa a Seúl, que ve a Washington aplicando las disposiciones de los acuerdos comerciales de manera más agresiva.

La administración Trump implementaría impondrá aranceles recíprocos a los socios comerciales el Abr. 2. Esto sigue a la imposición de aranceles elevados a las importaciones de China, Canadá y México por presunta incumplimiento de sus acuerdos de libre comercio.

Las empresas negocian una tregua arancelaria

Algunas empresas con sede en Corea del Sur ya han comenzado a formar relaciones con la economía estadounidense para protegerse de la marca falsa y los aranceles. Cryptopolitan confirmó el lunes que Hyundai Motor Group está expandiendo las operaciones de su sucursal en EE. UU. con un plan de inversión de 21.000 millones de dólares. 

El gigante de la industria automotriz construirá una planta de acero de 5.800 millones de dólares en Luisiana, que se espera que cree más de 1.400 empleos y suministre acero de próxima generación a sus instalaciones de fabricación estadounidenses.

La inversión se reveló en la Casa Blanca, donde el presidente de Hyundai, Euisun Chung, el gobernador de Luisiana, Jeff Landry, y el presidente Trump discutieron el fortalecimiento de los lazos industriales entre las dos naciones.

El CEO de Hyundai Motor, José Muñoz dijo Axios en enero de que “la mejor manera para que la empresa se proteja de los aranceles es aumentar la localización”. La empresa es competidora de Tesla en el mercado estadounidense de vehículos eléctricos (VE) y ya opera dos plantas en Alabama y Georgia.

Delegación de Alaska presiona a Corea del Sur sobre el proyecto de gasoducto de GNL

En otras noticias, una delegación de Alaska liderada por el gobernador Mike Dunleavy llegó a Corea del Sur el martes para discutir la cooperación energética. La visita se produce en el contexto de las discusiones entre EE. UU. y los aliados asiáticos en un proyecto de gas natural licuado (GNL) estancado durante mucho tiempo, impulsado por el presidente Trump.

La delegación, que incluye funcionarios de la agencia de gas estatal y la empresa energética Glanfarne Group, se reunió con el ministro de Industria de Corea del Sur, Ahn Duk-geun, para discutir el comercio y la colaboración energética, incluido el proyecto Alaska LNG de 44.000 millones de dólares. 

Dunleavy también mantuvo conversaciones con el gobernador Kim Dong-yeon de la provincia de Gyeonggi, la región más poblada de Corea del Sur.

Energéticamente escasa, Corea del Sur es el tercer mayor comprador de GNL del mundo, después de China y Japón, y alberga una gran industria petroquímica. Hasta ahora, no se han confirmado acuerdos concretos, pero los funcionarios surcoreanos prometieron participar en la iniciativa del gasoducto.

Según Dunleavy, Trump está buscando la cooperación de Corea del Sur, Japón y Taiwán para asegurar compradores para el gas de Alaska transportado a través del gasoducto propuesto de 1.300 km (800 millas). 

El gobernador insistió en que el proyecto debe servir a los intereses de todas las partes involucradas en lugar de beneficiar a un lado a expensas de los demás.