米国関税発動前に韓国が『韓国製』違反に関する特別調査を開始

韓国の税関当局は、米国との貿易における原産地規則の違反疑惑に関する特別調査を開始したと、韓国税関庁（KCS）が火曜日に発表しました。同国は、来週水曜日に発効するドナルド・トランプ米大統領の新たな関税ラウンドにより深刻な影響を受ける見込みです。

3月 25日のロイター通信 レポートによると、この調査は両国の自由貿易協定（FTA）の遵守を確保するため、米国へ商品を輸出する韓国企業を対象とします。 

当局は、外国産製品が韓国産 goods として誤って表示され、貿易紛争に発展するのを防ぐことを望んでいます。

KCSは輸出ブランドに注目

当局は、特に米国によるアンチダンピング措置の対象となっている、または米国税関の監視下にある高リスク商品に焦点を当てる見込みです。KCSは、外国産 goods を韓国産 goods として偽装した企業には厳格な罰則が科せられると警告しました。

“最初のトランプ政権時の経験から、より高い関税が課された後、米国の検証が厳格になる可能性があるという懸念があるため、国内企業を保護するために予防的な措置を講じています」とKCSの spokesperson は述べました。

韓国は米国とFTAを結んでいるアジア太平洋地域の3か国のうちの一つであり、取引される商品に対するほぼ完全な関税免除を可能にしています。 

しかし、トランプ氏の最新の報復的な貿易政策（第一次政権時のものを複製したもの）は、ワシントンが貿易協定の規定をより積極的に執行しているのを見て、ソウルを懸念させています。

トランプ政権は 実装 貿易相手国に対して 4月2相互関税を課す予定です。これは、中国、カナダ、メキシコからの輸入品に対して、自由貿易協定の非遵守を理由に高関税を課したことに続くものです。

企業が関税回避を交渉

韓国に拠点を置く一部企業は、偽ブランドと関税から身を守るため、すでに米国経済との関係構築を開始しています。Cryptopolitan Ajna 月曜日、ヒュンダイ・モーター・グループが210億ドルの投資計画で米国支店の事業を拡大すると発表した。 

自動車業界の巨人はルイジアナ州に58億ドルの製鉄所を建設し、1,400人以上の雇用を生み出し、米国の製造施設に次世代の鋼材を供給すると見込まれている。

この投資はホワイトハウスで発表され、ヒュンダイの会長である鄭義宣（チョン・ウィスン）、ルイジアナ州知事のジェフ・ランドリー、トランプ大統領が両国の産業連携の強化について議論した。

ヒュンダイ・モーターCEOのホセ・ムニョス ～と語った Axiosは1月に、「会社が関税から身を守る最善の方法は、現地化を高めることだ」と報じた。同社は米国の電気自動車（EV）市場でテスラの競合であり、アラバマ州とジョージア州にすでに2つの工場を運営している。

アラスカ代表団、韓国にLNGパイプラインプロジェクトを働きかけ

その他のニュースとして、マイク・ダンリーヴァー知事が率いるアラスカ代表団が火曜日に韓国に到着し、 議論 エネルギー協力について議論するためである。この訪問は、トランプ大統領が推進する液化天然ガス（LNG）パイプラインプロジェクトをめぐる、米国とアジアの同盟国間の長年停滞していた議論の背景で行われている。

州政府のガス機関やエネルギー企業グラファーン・グループの役人らで構成される代表団は、韓国の産業通商資源相である安徳根（アン・ドッグン）と会談し、440億ドルのアラスカLNGプロジェクトを含む貿易およびエネルギー協力について議論した。 

ダンリーヴァー知事はまた、韓国で最も人口が多い京畿道の金東兪（キム・ドンヨン）知事とも会談を行った。

エネルギー不足の韓国は、中国と日本に次ぐ世界第3位のLNG輸入国であり、大規模な石油化学産業を抱えている。これまでに具体的な合意は確認されていないが、韓国の役人たちはパイプライン計画への参加を約束した。

ダンリーヴァー氏によると、トランプ氏は、提案された1,300km（800マイル）のパイプラインを通じて輸送されるアラスカ産ガスの買い手確保において、韓国、日本、台湾からの協力を求めている。 

知事は、このプロジェクトは他方の犠牲の上に一方のみが利益を得るのではなく、関与するすべての当事者の利益にかなうものでなければならないと強調した。