Южная Корея запустит специальное расследование нарушений правил «сделано в Корее» на фоне новых тарифов США

Таможенные органы Южной Кореи начали специальное расследование предполагаемых нарушений правил страны происхождения в торговле с Соединёнными Штатами, сообщило во вторник Корейское таможенное управление (KCS). Страна ожидает серьёзного воздействия нового раунда тарифов президента США Дональда Трампа, которые вступят в силу в следующую среду.

Согласно сообщению Reuters от 11 марта 25 отчете, расследование будет направлено на южнокорейские компании, экспортирующие товары в США, чтобы обеспечить соблюдение Соглашения о свободной торговле (FTA) между двумя странами. 

Чиновники хотят предотвратить неправильную маркировку товаров иностранного производства как южнокорейских, что может привести к торговым спорам.

KCS усиливает контроль за брендингом экспорта

Сообщается, что власти сосредоточат внимание на товарах высокого риска, особенно на тех, которые уже находятся под антидемпинговыми мерами США или подлежат американскому таможенному надзору. KCS предупредило компании, что те, кто будет маскировать иностранные товары как южнокорейские, столкнутся со строгими наказаниями.

“Мы принимаем превентивные меры для защиты отечественных компаний, так как есть опасения, основанные на предыдущем опыте во время первого президентства Трампа, что проверки США могут ужесточиться после введения более высоких тарифов, — сказал представитель KCS.

Южная Корея является одной из трёх стран Азиатско-Тихоокеанского региона, имеющих FTA с США, что позволяет практически полностью освобождать от тарифов торгуемые товары. 

Однако последняя торговая политика Трампа, основанная на принципе взаимности и воспроизводящая меры его первого срока, вызывает обеспокоенность в Сеуле, который видит, как Вашингтон более агрессивно применяет положения торговых соглашений.

Администрация Трампа введёт внедрит взаимные тарифы на торговых партнёров в Апрель 2. Это следует за введением высоких пошлин на импорт из Китая, Канады и Мексики из-за предполагаемого несоблюдения соглашений о свободной торговле.

Компании ведут переговоры о смягчении тарифов

Некоторые компании, базирующиеся в Южной Корее, уже начали выстраивать отношения с американской экономикой, чтобы защититься от проблем с брендингом и тарифов. Cryptopolitan подтвердила , в понедельник сообщило, что Hyundai Motor Group расширяет операции своего американского подразделения в рамках плана инвестиций на сумму 21 миллиард долларов. 

, автомобильный гигант построит сталелитейный завод стоимостью 5,8 миллиарда долларов в Луизиане, который, как ожидается, создаст более 1400 рабочих мест и будет поставлять сталь нового поколения на свои американские производственные мощности.

Инвестиции были объявлены в Белом доме, где председатель Hyundai Euisun Chung, губернатор Луизианы Джефф Лэндрей и президент Трамп обсуждали укрепление промышленных связей между двумя странами.

Генеральный директор Hyundai Motor Хосе Муньос в интервью Axios сообщил ещё в январе, что «лучший способ для компании защититься от тарифов — это увеличить локализацию». Компания является конкурентом Tesla на американском рынке электромобилей (EV) и уже управляет двумя заводами в Алабаме и Джорджии.

Аляскинская делегация давит на Южную Корею по проекту трубопровода СПГ

В других новостях, аляскинская делегация во главе с губернатором Майком Данливи прибыла в Южную Корею во вторник, чтобы обсудить , обсудить энергетическое сотрудничество. Этот визит происходит на фоне дискуссий между США и азиатскими союзниками по давно застывшему проекту трубопровода сжиженного природного газа (СПГ), поддержанного президентом Трампом.

Делегация, включающая чиновников государственного газового агентства и энергетической компании Glanfarne Group, встретилась с министром промышленности Южной Кореи Ан Дук Гёном, чтобы обсудить торговое и энергетическое сотрудничество, включая проект Alaska LNG стоимостью 44 миллиарда долларов. 

Данливи также провёл переговоры с губернатором провинции Кёнгидо Ким Дон Ёном, самым населённым регионом Южной Кореи.

Энергетически бедная Южная Корея является третьим по величине покупателем СПГ в мире после Китая и Японии и имеет крупную нефтехимическую промышленность. Пока не подтверждено никаких конкретных соглашений, но южнокорейские чиновники пообещали участвовать в инициативе по строительству трубопровода.

По словам Данливи, Трамп ищет сотрудничество с Южной Кореей, Японией и Тайванем в обеспечении покупателей для аляскинского газа, транспортируемого через предлагаемый трубопровод длиной 1300 км (800 миль). 

Губернатор настаивал на том, что проект должен служить интересам всех вовлечённых сторон, а не приносить выгоду одной стороне за счёт других.