Южная Корея начнет специальное расследование нарушений, связанных с продукцией «сделано в Корее», в преддверии введения американских пошлин

Таможенные органы Южной Кореи начали специальное расследование предполагаемых нарушений правил определения страны происхождения товаров в торговле с Соединенными Штатами, сообщила во вторник Корейская таможенная служба (KCS). Страна ожидает серьезных последствий от нового раунда пошлин, введенныхdent США Дональдом Трампом, которые вступят в силу в следующую среду.

Согласно сообщению, расследование будет направлено против южнокорейских компаний, экспортирующих товары в США, с целью обеспечения соблюдения Соглашения о свободной торговле (ССТ) между двумя странами. 

Власти стремятся предотвратить ошибочную маркировку товаров иностранного производства как южнокорейских, что может привести к торговым спорам.

KCS следит за экспортным брендингом

По имеющимся данным, власти сосредоточат внимание на товарах высокого риска, особенно на тех, которые уже подпадают под антидемпинговые меры США или находятся под таможенным контролем США. Корейская таможенная служба предупредила, что компании, которые будут маскировать иностранные товары под южнокорейское производство, столкнутся со строгими санкциями.

«Мы принимаем превентивные меры для защиты отечественных компаний, поскольку, исходя из опыта первого президентства Трампа, существуют опасения, что проверки со стороны США могут стать более строгими после введения более высоких пошлин», — заявил представитель KCS.

Южная Корея — одна из всего лишь трех стран Азиатско-Тихоокеанского региона, имеющих соглашение о свободной торговле с США, что позволяет практически полностью освободить от таможенных пошлин товары, являющиеся предметом торговли. 

Однако последняя торговая политика Трампа, lex talionis, которая повторяет правила его первого срока, вызывает беспокойство в Сеуле, где считают, что Вашингтон будет более агрессивно обеспечивать соблюдение положений торговых соглашений.

Администрация Трампа введет взаимные пошлины в отношении торговых партнеров 2 апреля. Это следует за введением высоких пошлин на импорт из Китая, Канады и Мексики за предполагаемое несоблюдение ими соглашений о свободной торговле.

Компании договариваются о снижении тарифов

Некоторые южнокорейские компании уже начали налаживать связи с американской экономикой, чтобы защитить себя от фальшивой рекламы и пошлин. Cryptopolitan подтвердило , что Hyundai Motor Group расширяет деятельность своего американского филиала, инвестируя 21 миллиард долларов. 

Автомобильный гигант построит в Луизиане сталелитейный завод стоимостью 5,8 миллиарда долларов, который, как ожидается, создаст более 1400 рабочих мест и будет поставлять сталь нового поколения на американские производственные предприятия компании.

Об инвестициях было объявлено в Белом доме, где председатель совета директоров Hyundai Эйсун Чонг, губернатор Луизианы Джефф Лэндри иdent Трамп обсудили укрепление промышленных связей между двумя странами.

генеральный директор Hyundai Motor Хосе Муньос заявил изданию Axios, что «лучший способ защитить компанию от пошлин — это увеличить локализацию производства». Компания является конкурентом Tesla на американском рынке электромобилей и уже имеет два завода в Алабаме и Джорджии.

Делегация с Аляски оказывает давление на Южную Корею по проекту трубопровода для сжиженного природного газа

В других новостях, во вторник в Южную Корею прибыла делегация из Аляски во главе с губернатором Майком Данливи для обсуждения сотрудничества в энергетической сфере. Визит проходит на фоне переговоров между США и азиатскими союзниками по давно застопорившемуся проекту строительства трубопровода для сжиженного природного газа (СПГ), который активно продвигает президентdent .

Делегация, в состав которой вошли представители государственного газового агентства и энергетической компании Glanfarne Group, встретилась с министром промышленности Южной Кореи Ан Дук-геуном для обсуждения торгового и энергетического сотрудничества, включая проект Alaska LNG стоимостью 44 миллиарда долларов. 

Данливи также провел переговоры с губернатором провинции Кёнги Ким Дон Ёном, самого густонаселенного региона Южной Кореи.

Южная Корея, испытывающая дефицит энергоресурсов, является третьим по величине покупателем СПГ в мире после Китая и Японии и располагает крупной нефтехимической промышленностью. Пока никаких конкретных соглашений не подтверждено, но южнокорейские чиновники пообещали принять участие в инициативе по строительству трубопровода.

По словам Данливи, Трамп стремится к сотрудничеству с Южной Кореей, Японией и Тайванем в поиске покупателей для аляскинского газа, транспортируемого по предлагаемому трубопроводу протяженностью 1300 км (800 миль). 

Губернатор настаивал на том, что проект должен служить интересам всех заинтересованных сторон, а не приносить выгоду одной стороне за счет других.