كوريا الجنوبية ستطلق تحقيقاً خاصاً بشأن انتهاكات "صنع في كوريا" قبل فرض الرسوم الجمركية الأمريكية

أعلنت مصلحة الجمارك الكورية (KCS) يوم الثلاثاء عن بدء تحقيق خاص في مزاعم انتهاكات قواعد بلد المنشأ في تجارتها مع الولايات المتحدة. وتتوقع كوريا الجنوبية أن تتأثر بشدة بالجولة الجديدة من الرسوم الجمركيةdent الأمريكي دونالد ترامب، والتي ستدخل حيز التنفيذ يوم الأربعاء المقبل.

بحسب تقرير، فإن التحقيق سيستهدف الشركات الكورية الجنوبية التي تصدر البضائع إلى الولايات المتحدة لضمان الامتثال لاتفاقية التجارة الحرة بين البلدين. 

يسعى المسؤولون إلى منع تصنيف المنتجات الأجنبية على أنها سلع كورية جنوبية، الأمر الذي قد يؤدي إلى نزاعات تجارية.

تتولى شركة KCS مسؤولية العلامات التجارية للتصدير

ستركز السلطات، بحسب التقارير، على البضائع عالية الخطورة، لا سيما تلك الخاضعة بالفعل لإجراءات مكافحة الإغراق الأمريكية أو التي تخضع للمراقبة الجمركية الأمريكية. وحذرت هيئة الجمارك الكورية الشركات التي تُخفي بضائع أجنبية على أنها منتجات كورية جنوبية من أنها ستواجه عقوبات صارمة.

"إننا نتخذ إجراءات استباقية لحماية الشركات المحلية، حيث توجد مخاوف من تجربة سابقة خلال فترة رئاسة ترامب الأولى من أن عمليات التحقق الأمريكية قد تصبح أكثر صرامة بعد فرض تعريفات جمركية أعلىوقال متحدث باسم شركة KCS:

تُعد كوريا الجنوبية واحدة من ثلاث دول فقط في منطقة آسيا والمحيط الهادئ لديها اتفاقية تجارة حرة مع الولايات المتحدة، مما يسمح بإعفاءات شبه كاملة من الرسوم الجمركية على السلع المتداولة. 

ومع ذلك، فإن سياسة ترامب التجارية الأخيرة "ليكس تاليونيس"، التي تكرر تلك التي كانت سائدة في ولايته الأولى، تثير قلق سيول، التي ترى واشنطن تفرض أحكام الاتفاقيات التجارية بشكل أكثر عدوانية.

إدارة ترامب ستفرض تعريفات جمركية متبادلة على الشركاء التجاريين اعتباراً من 2 أبريل. ويأتي هذا في أعقاب فرض رسوم باهظة على الواردات من الصين وكندا والمكسيك بسبب مزاعم عدم امتثالها لاتفاقيات التجارة الحرة الخاصة بها.

الشركات تتفاوض على تخفيض الرسوم الجمركية

بدأت بعض الشركات الكورية الجنوبية بالفعل في بناء علاقات مع الاقتصاد الأمريكي لحماية نفسها من التزييف التجاري والرسوم الجمركية. Cryptopolitan وأكد يوم الاثنين أن مجموعة هيونداي موتور توسع عمليات فرعها الأمريكي بخطة استثمارية بقيمة 21 مليار دولار. 

ستقوم شركة صناعة السيارات العملاقة ببناء مصنع للصلب بتكلفة 5.8 مليار دولار في لويزيانا، ومن المتوقع أن يوفر هذا المصنع أكثر من 1400 وظيفة وأن يزود منشآتها التصنيعية الأمريكية بالصلب من الجيل التالي.

تم الكشف عن الاستثمار في البيت الأبيض، حيث ناقش رئيس مجلس إدارة شركة هيونداي، إيويسون تشونغ، وحاكم ولاية لويزيانا، جيف لاندري،dent ترامب تعزيز العلاقات الصناعية بين البلدين.

خوسيه مونيوز، الرئيس التنفيذي لشركة هيونداي موتور، صرح لموقع أكسيوس في يناير الماضي، أن "أفضل طريقة لحماية الشركة من الرسوم الجمركية هي زيادة الإنتاج المحلي". وتُعد هيونداي موتور منافسة لشركة تسلا في سوق السيارات الكهربائية الأمريكية، وتدير بالفعل مصنعين في ولايتي ألاباما وجورجيا.

وفد من ألاسكا يضغط على كوريا الجنوبية بشأن مشروع خط أنابيب الغاز الطبيعي المسال

وفي سياق متصل، وصل وفد من ولاية ألاسكا برئاسة الحاكم مايك دانليفي إلى كوريا الجنوبية يوم الثلاثاء لمناقشة التعاون من أبرزdent ترامب

التقى الوفد، الذي يضم مسؤولين من وكالة الغاز الحكومية وشركة الطاقة "جلانفارن جروب"، بوزير الصناعة الكوري الجنوبي آن دوك غون لمناقشة التعاون التجاري والطاقة، بما في ذلك مشروع ألاسكا للغاز الطبيعي المسال الذي تبلغ قيمته 44 مليار دولار. 

كما أجرى دونليفي محادثات مع حاكم مقاطعة غيونغي، كيم دونغ يون، وهي المنطقة الأكثر اكتظاظاً بالسكان في كوريا الجنوبية.

تُعدّ كوريا الجنوبية، التي تعاني من شحّ الطاقة، ثالث أكبر مستورد للغاز الطبيعي المسال في العالم بعد الصين واليابان، كما أنها موطن لصناعة بتروكيماوية ضخمة. وحتى الآن، لم يتم تأكيد أي اتفاقيات ملموسة، لكن المسؤولين الكوريين الجنوبيين وعدوا بالمشاركة في مبادرة خط الأنابيب.

وبحسب دونليفي، يسعى ترامب إلى الحصول على تعاون من كوريا الجنوبية واليابان وتايوان لتأمين مشترين للغاز الألاسكي المنقول عبر خط الأنابيب المقترح الذي يبلغ طوله 1300 كيلومتر (800 ميل). 

وأصر الحاكم على أن المشروع يجب أن يخدم مصالح جميع الأطراف المعنية بدلاً من أن يفيد طرفاً واحداً على حساب الآخرين.