Les autorités douanières de la Corée du Sud ont lancé une enquête spéciale sur des violations présumées des règles du pays d'origine dans son commerce avec les États-Unis, a annoncé mardi le Corée des douanes (KCS). Le pays s'attend à être très affecté par la nouvelle série de tarifs de ladent américaine Donald Trump, qui prendra effet mercredi prochain.
Selon un rapport , l'enquête ciblera les sociétés sud-coréennes exportant des marchandises vers les États-Unis pour garantir la conformité à l'accord de libre-échange (ALE) entre les deux nations.
Les responsables veulent empêcher le mauvais étiquetage des produits fabriqués à l'étranger en tant que marchandises sud-coréennes, ce qui pourrait entraîner des litiges commerciaux.
KCS est en vedette de la marque d'exportation
Les autorités se concentreraient sur les marchandises à haut risque, en particulier celles déjà sous des mesures antidumping américaines ou sous réserve de la surveillance des douanes américaines. Les sociétés avertis du KCS ont constaté que les marchandises étrangères se déguisent alors que de la coréenne subissent des pénalités strictes.
" Nous prenons des mesures préventives pour protéger les entreprises nationales, car il y a des inquiétudes contre l'expérience antérieure lors de la première présidence de Trump selon laquelle les vérifications américaines pourraient devenir plus strictes après avoir imposé des tarifs plus élevés ", a déclaré un porte-parole du KCS.
La Corée du Sud est l'une des trois seules nations d'Asie-Pacifique avec un ALE avec les États-Unis, permettant des exemptions tarifaires presque totales sur les marchandises échangées.
Pourtant, la dernière politique commerciale de Trump, Lex Talionis, qui reproduit celles de son premier mandat, inquiète Séoul, qui voit Washington plus agressivement des accords de l'accord commercial.
L'administration Trump mettra en œuvre des tarifs réciproques sur les partenaires commerciaux le 2 avril . Cela fait suite à l'imposition de droits abruptes des importations de Chine, du Canada et du Mexique au sujet de la non-conformité présumée de leurs accords de libre-échange.
Les entreprises négocient le sursis tarif
Certaines sociétés basées en Corée du Sud ont déjà commencé à nouer des relations avec l'économie américaine pour se protéger des fausses marque et des tarifs. Cryptopolitan a confirmé lundi que Hyundai Motor Group élargit les opérations de sa succursale américaine avec un plan d'investissement de 21 milliards de dollars.
Le géant de l'industrie automobile construira une usine d'acier de 5,8 milliards de dollars en Louisiane, qui devrait créer plus de 1 400 emplois et fournir de l'acier de nouvelle génération à ses installations de fabrication américaines.
L'investissement a été révélé à la Maison Blanche, où le président de Hyundai, Euisun Chung, le gouverneur de Louisiane Jeff Landry, etdent Trump ont discuté de renforcement des liens industriels entre les deux nations.
Le PDG de Hyundai Motor, José Muñoz, a déclaré à Axios en janvier que «la meilleure façon pour l'entreprise de se protéger des tarifs était d'augmenter la localisation». La société est le concurrent de Tesla sur le marché américain des véhicules électriques (EV) et exploite déjà deux usines en Alabama et en Géorgie.
La délégation de l'Alaska pousse la Corée du Sud sur le projet de pipeline de GNL
Dans d'autres nouvelles, une délégation de l'Alaska dirigée par le gouverneur Mike Dunleavy est arrivée mardi en Corée du Sud pour discuter de la coopération énergétique. La visite vient dans le contexte des discussions entre les États-Unis et les alliés asiatiques dans un projet de pipeline liquéfié en gaz naturel liquéfié (GNL) défendu par Presi dent Trump.
La délégation, qui comprend des responsables de l'agence d'État et de la société énergétique Glanfarne Glanfarne, a rencontré le ministre sud-coréen de l'industrie Ahn Duk-geun pour discuter de la collaboration commerciale et énergétique, y compris le projet de LNG de 44 milliards de dollars en Alaska.
Dunleavy a également eu des pourparlers avec le gouverneur Kim Dong-Yeon de la province de Gyeonggi, la région la plus peuplée de la Corée du Sud.
La Corée du Sud de l'énergie est le troisième acheteur mondial de GNL, après la Chine et le Japon, et abrite une grande industrie pétrochimique. Jusqu'à présent, aucun accord concret n'a été confirmé, mais les responsables sud-coréens ont promis de participer à l'initiative du pipeline.
Selon Dunleavy, Trump recherche la coopération de la Corée du Sud, du Japon et de Taïwan pour assurer des acheteurs de gaz Alaska transportés via le pipeline proposé de 1 300 km (800 miles).
Le gouverneur a insisté sur le fait que le projet doit servir les intérêts de toutes les parties impliquées plutôt que de bénéficier d'un côté au détriment des autres.
Cryptopolitan Academy: fatiguée des balançoires du marché? Découvrez comment DeFi peut vous aider à créer un revenu passif stable. Inscrivez-vous maintenant
