Coreia do Sul lançará investigação especial por violações de 'feito na Coreia' antes dos tarifas dos EUA
- A Coreia do Sul lançou uma investigação sobre rotulagem de exportação, preocupada com as tarifas dos EUA, visando empresas que representam erroneamente produtos estrangeiros como feitos na Coreia.
- Hyundai investe US$ 21 bilhões em expansão nos EUA para mitigar riscos tarifários e anuncia planta de aço de US$ 5,8 bilhões na Louisiana para apoiar a produção de veículos elétricos.
- Alaska pressiona a Coreia do Sul no projeto de GNL, com o governador Dunleavy buscando parceiros asiáticos para a iniciativa de gasoduto de US$ 44 bilhões de Trump.
As autoridades aduaneiras da Coreia do Sul lançaram uma investigação especial sobre alegadas violações das regras de origem dos países no seu comércio com os Estados Unidos, anunciou o Serviço Aduaneiro da Coreia (KCS) na terça-feira. O país espera ser severamente afetado pela nova rodada de tarifas do presidente dos EUA, Donald Trump, que entrará em vigor na próxima quarta-feira.
De acordo com uma reportagem de março 25 Reuters relatório, a investigação visará empresas sul-coreanas que exportam bens para os EUA para garantir a conformidade com o Acordo de Livre-Comércio (ALC) entre as duas nações.
Os funcionários querem evitar a rotulagem errada de produtos feitos no exterior como bens sul-coreanos, o que poderia levar a disputas comerciais.
KCS monitora a marca das exportações
As autoridades, segundo relatos, focarão em bens de alto risco, especialmente aqueles já sob medidas antidumping dos EUA ou sujeitos à vigilância aduaneira americana. O KCS alertou que as empresas encontradas disfarçando bens estrangeiros como feitos na Coreia do Sul enfrentarão penalidades rigorosas.
“Estamos tomando medidas preventivas para proteger as empresas domésticas, pois há preocupações com experiências anteriores durante o primeiro mandato de Trump de que as verificações dos EUA possam se tornar mais rigorosas após a imposição de tarifas mais altas,” disse um porta-voz do KCS.
A Coreia do Sul é um dos únicos três países do Indo-Pacífico com um ALC com os EUA, permitindo isenções quase totais de tarifas sobre os bens comercializados.
No entanto, a política comercial mais recente de Trump, baseada na lei de talião, que replica as do seu primeiro mandato, preocupa Seul, que vê Washington aplicando as disposições dos acordos comerciais de forma mais agressiva.
A administração Trump irá implementar tarifas recíprocas sobre parceiros comerciais em Abril 2. Isso segue a imposição de tarifas elevadas sobre importações da China, Canadá e México sob alegação de não conformidade com seus acordos de livre comércio.
Empresas negociam alívio tarifário
Algumas empresas sediadas na Coreia do Sul já começaram a formar relações com a economia americana para se protegerem de falsas marcações e tarifas. Cryptopolitan confirmou na segunda-feira que o Hyundai Motor Group está expandindo as operações de sua filial nos EUA com um plano de investimento de US$ 21 bilhões.
O gigante da indústria automobilística construirá uma usina de aço de US$ 5,8 bilhões na Louisiana, que deve criar mais de 1.400 empregos e fornecer aço de próxima geração para suas instalações de fabricação americanas.
O investimento foi revelado na Casa Branca, onde o presidente do Hyundai, Euisun Chung, o governador da Louisiana, Jeff Landry, e o presidente Trump discutiram o fortalecimento dos laços industriais entre as duas nações.
O CEO da Hyundai Motor, José Muñoz disse Axios em janeiro que “a melhor maneira para a empresa se proteger das tarifas é aumentar a localização.” A empresa é concorrente da Tesla no mercado americano de veículos elétricos (VE) e já opera duas plantas no Alabama e na Geórgia.
Delegação do Alasca pressiona a Coreia do Sul sobre projeto de gasoduto de GNL
Em outras notícias, uma delegação do Alasca liderada pelo governador Mike Dunleavy chegou à Coreia do Sul na terça-feira para discutir cooperação energética. A visita ocorre no contexto de discussões entre os EUA e aliados asiáticos em um projeto de longo prazo de gasoduto de gás natural liquefeito (GNL) defendido pelo presidente Trump.
A delegação, que inclui funcionários da agência estatal de gás e da empresa de energia Glanfarne Group, reuniu-se com o ministro da Indústria da Coreia do Sul, Ahn Duk-geun, para discutir comércio e colaboração energética, incluindo o projeto Alaska LNG de US$ 44 bilhões.
Dunleavy também realizou conversas com o governador Kim Dong-yeon da Província de Gyeonggi, a região mais populosa da Coreia do Sul.
A energia-escassa Coreia do Sul é o terceiro maior comprador de GNL do mundo, depois da China e do Japão, e abriga uma grande indústria petroquímica. Até agora, nenhum acordo concreto foi confirmado, mas os funcionários sul-coreanos prometeram participar da iniciativa do gasoduto.
De acordo com Dunleavy, Trump está buscando cooperação da Coreia do Sul, Japão e Taiwan na garantia de compradores para o gás do Alasca transportado através do gasoduto proposto de 1.300 km (800 milhas).
O governador insistiu que o projeto deve servir aos interesses de todas as partes envolvidas, em vez de beneficiar um lado às custas dos outros.
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Florence Muchai
Florence cobre notícias sobre criptoativos, jogos, tecnologia e IA há 6 anos. Sua graduação em Estudos de Computação na Meru University of Science and Technology e em Gestão de Desastres e Diplomacia Internacional no MMUST equipam-na plenamente com habilidades linguísticas, de observação e técnicas. Florence trabalhou no VAP Group e como editora em várias casas de mídia de criptoativos.
